GRAUPNER mx-20 HoTT Programmierhandbuch Seite 246

ben wurde, vom Weg abgezogen und auf der ande-
ren hinzugerechnet wird, kann im Menü »Geberein-
stellung« die „Halbgasstellung" beeinflusst werden.
Also z. B. bei einem Offset-Wert von -20 %: +80 %
auf der Minus-Seite der Wegeinstellung und +120 %
auf der Plus-Seite und umgekehrt.
• Sollten Sie in den Menüs » Phaseneinstellung« und
»Phasenzuweisung« Flugphasen definiert haben,
sind die vorstehend beschriebenen Einstellungen in
jeder aktiven Flugphase gleichartig vorzunehmen.
Andernfalls dürften Sie sich erst einmal wundern, wa-
rum nach einem Phasenwechsel der Antriebsmotor
mit halber Leistung zu laufen beginnt, auf Bewegun-
gen des Schalters aber nicht reagiert ...
Beispiel 3
Verwendung eines 2-Stufen-Schalters SW 2, 3 od. 8
Diese Variante realisiert eine reine EIN/AUS-Funktion.
Empfängerseitig wird entweder ein einfacher elektro-
nischer Schalter oder – wenn z. B. ein sanfterer Motor-
anlauf gewünscht wird – ein entsprechender Motorsteller
(Fahrtregler) benötigt.
Mit Ausnahme der Zuordnung eines anderen Gebers
sind die dazu nötigen Einstellungen im Wesentlichen
dieselben wie unter Beispiel 1 beschrieben. Es gelten
deshalb auch dieselben Anmerkungen und Empfeh-
lungen.
Abgesehen von der unter Beispiel 1 stufenlosen und in
diesem Beispiel zweistufigen Motorsteuerung hat die
Wahl eines der beiden Gebertypen nur Auswirkungen
auf die Art der Uhrensteuerung, siehe Seite 252.
Abweichend von der dortigen Beschreibung ist lediglich
die Art der Darstellung des ausgewählten Schalters im
Display des Menüs ...
246 Programmierbeispiel - Flächenmodell
»Gebereinstellung«
Eing. 5 GL –––
Eing. 6 GL –––
Eing. 7 GL –––
Eing. 8 GL 2
Typ
Wie bei Beispiel 1 wechseln Sie auch hier in die Zeile
eines freien Einganges, aktivieren in der dritten Spalte
die „Geber- und Schalterzuordnung" und bewegen dann
den ausgewählten Geber, in diesem Fall beispielsweise
den Schalter „2", von der gewünschten Motor-AUS-
Position in Richtung Motor EIN.
Belassen Sie auch hier – wie eingangs dieses Ab-
schnittes bereits erwähnt – in der Spalte „Typ" die
Standardvorgabe „GL".
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler)
passenden Steuerwege wird in der Spalte „– Weg +"
vorgenommen. Soll der Motor bei Verwendung eines
Motorstellers (Fahrtregler) sanft anlaufen, so kann – wie
im Beispiel 1 beschrieben – in der Spalte „- Zeit +" eine
entsprechende Verzögerungszeit eingestellt werden:
Eing. 5 0.0
Eing. 6 0.0
Eing. 7 0.0
Eing. 8 0.0
– Zeit +
Alle anderen Einstellungen erfolgen – wie eingangs
des Beispieles bereits erwähnt – analog zu Beispiel 1.
Es gelten deshalb auch dieselben Anmerkungen und
Empfehlungen.
(Seite 96) Hinweise:
• Auf der „AUS"-Seite wird keine Verzögerung einge-
0%
tragen, damit der Antrieb jederzeit und augenblicklich
0%
abgeschaltet werden kann. Dies belastet ihn auch
0%
nicht weiter, da er lediglich „ausläuft".
0%
• Sollten Sie in den Menüs »
»Phasenzuweisung« Flugphasen definiert haben,
Offset
sind die vorstehend beschriebenen Einstellungen in
jeder aktiven Flugphase gleichartig vorzunehmen.
Andernfalls dürften Sie sich erst einmal wundern, wa-
rum nach einem Phasenwechsel der Antriebsmotor
mit halber Leistung zu laufen beginnt, auf Bewegun-
gen des Schalters aber nicht reagiert ...
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Phaseneinstellung« und