hun
lanymotort. Néhány perc elteltével a gép újraindítható, de kisebb mets-
zőfej-fordulatot: kell választani.
2.3. Menetvágó olajok
Csak REMS-féle menetvágó olajokat használjon. Ezekkel kifogástalan
minőségű munkát végezhet, a metszőpofák hosszú ideig használhatók,
valamint igen nagy mértékben kímélhető o gép.
A REMS Spezial menetmetsző olaj (ásványolaj-tartalmú) erősen ötvö-
zött és mindenfajta cső- és csapmenethez használható. Vízzel kimosható
(szakértők vizsgálták) és ezért alkalmas ivóvízvezetétekhez is. A beren-
dezésnek a szerelést követő gondos kimosása esetén az ivóvízen nem
érzik kellemetlen szag vagy íz.
A REMS Sanitol menetvágó olaj nem tartalmaz ásványolajat, szintetikus
termék, teljes egészében oldódik a vízben, kenőképessége az ásványo-
lajéval egyenértékű. Alkalmazható minden cső- és csapmenethez. Né-
metországban, Ausztriában és Svájcban ezt kell használni és az előírá-
soknak megfelel (DVGW vizsg. sz. DW-0201AS2032; ÖVGW vizsg. sz.
1.303; SVGW vizsg. sz. 7808-649).
Valamennyi menetvágó olajat csak hígítatlanul használjuk!
(Ne emulzióként.)
A gép igénybevételétől és azzal a hűtő-kenőszer felmelegedésétől füg-
gően 40 és 80 liter közti mennyiségű hűtő-kenőszer tölhető a tartályba.
2.4. Anyagtámasztó
A hosszabb csöveket és rudakat a magasságban elállítható REMS Her-
kules-szel kell alátámasztani. Az ebben lévő acélgolyókon a csövek és
rudak minden irányban könnyen mozgathatók, az alátámasztó billegése
nélkül. Ha gyakran kell hosszú csöveket és rudakat megmunkálni, céls-
zerű két REMS Herkulest alkalmazni.
3. A menetnagyság beállítása
3.1. A metszőfej felszerelése (cseréje)
Azért, hogy a metszőkészletet (metszőfésű-pofák és tartó) ne kelljen
cserélni a metszőfejben, ajánlatos cserélhető metszőfejeket alkalmazni.
Ilyenkor a metszőkészletnek a metszőfejben való kicserélése helyett az
egész metszőfejet cseréljük (rövidebb átállási idő). E célra távolítsuk el a
3 csavart (6) a stiftkuIccsal (7) (5. ábra) és a metszőfejet előrefelé vegyük
le az illeszkedési helyéről. A metszőfej feltételekor arra kell ügyeIni, ho-
gy a metszőfej illeszkedési felületei és felfogója a hajtóművőn teljesen
tiszták legyenek. A zárókar menesztőjét, amely túlnyúlik a metszőfej hátsó
oldalán, a metszőfej szerelésekor meghatározott helyzetben kell behely-
ezni a hajtóműben lévő ellendarabba. Ennél a müveletnél ügyelni kell ar-
ra, hogy az a záróstift, amely a metszőfejet visszatéréskor zárja, a vonal-
jelzés magasságában álljon. A metszőfej felhelyezésekor a zárókart (1)
adott esetben bal vagy jobb felé kell forgatni annyira, hogy a menesztő a
helyére, ugorjon.
Vigyázat! A menesztő nem négyzetes!
3.2. A zárókar szerelése (cseréje)
A menetfajtától függően a következő zárókarokra – megfelelő meg-
küIönböztető jelzettel – van szükség:
R
jobbos, kúpos csőmenethez (ISO R 7, DIN 2999, BSPT, NPT)
R-L balos, kúpos csőmenethez (ISO R 7, DIN 2999, BSPT, NPT)
G jobbos, hengeres csőmenethez (ISO 228, DIN 259, BSPP, NPSM,
Pg, BSCE, M x 1,5 (IEC))
G-L balos, hengeres csőmenethez (ISO 228, DIN 259, BSPP,NPSM)
M jobbos, metrikus csapmenethez (DIN 13), UN-menethez (UNC, UNF),
BS-menethez (BSW, BSF)
M-L balos, metrikus csapmenethez (DIN 13), UN-menethez (UNC, UNF),
BS-menethez (BSW, BSF)
Balos menetek készítéséhez meg kell fordítani a metszőfej fedelét és át
kell helyezni az ütközöcsavart (3) (2. ábra). Ennél figyelemmel kell lenni
arra, hogy – a metszőfej (2. ábra) felülnézeti helyzetében – jobbos mene-
tek kialakitásakor az ütközőcsavar (3) balra essék a zárókartól (1), illetve
balos menetnél (miután megfordították a metszőfej fedelét es áthelyez-
ték az ütközőcsavart) az ütközőcsavar (3) jobbra legyen a zárókartól (1).
Figyelem!
A nem megfelelő zárókar alkalmazásakor, vagy ha rosszul helyezték be
az ütközőcsavart, károsodik a gép!
3.3. Metszőkészlet szerelése (cseréje)
Ha a metszőkészletet (metszőbetétet) (metszőfésűpofákat és tartókat)
akarjuk cserélni, a legcélszerűbb a 3.1. pont alatt leírtak szerint levenni a
fejet és egy asztalra helyezni. Ezt követően hajtsuk ki a két fedélcsavart
(8) a stiftkuIccsal (7) (5. ábra), vegyük le a fedelet, nyissuk ki a zárókart
és az 1 -es számú tartót csavarhúzóval, a 6. ábrán látható módon, emel-
jük ki. Vegyük ki a többi tartót is. A metszőfej négyszögét tisztítsuk meg.
Az új metszőkészletet a 1-es számú tartóval kezdve helyezzük be. Az
utolsó tartónak könnyen és pontosan illeszkedve (szerszám, például ka-
lapács használata nélkül) kell behelyezhetőenk lennie. Ha túl nagy a játék
(elhasználódott tartók), akkor megnövekednek a menettűrések. Ha nin-
cs játék, azaz szorulnak a tartók, akkor a zárókar már nem képes kinyit-
ni, illetve összezárni a metszőfejet. Ez a zárókar törését okozza. Hely-
ezzük fel a födelet, húzzuk meg a csavarokat, ellenőrizzük a zárókar
működését. Ennek kézzel ide-oda mozgathatónak kell lennie (a metsző-
betét nyitása és zárása). Ha nem így volna, a metszőkészletet újra le kell
szerelni es meg kell vizsgálni, nincs-e forgács a négyszögön, a tartókon
és a födélen. SzakszerűtIen kezelés esetén megsérüIhetnek a tartók élei
is. Az ilyen sérüléseket reszelővel kell szakszerűen elsímítani.
Ha a metszőkészletet a gépben cserélik, ügyeIni kell arra, hogy a tartók
kivételéhez a zárókar felül legyen, hogy ne szóródhasson forgács a
beállítóorsó felőli résbe. A tartók kivétele után tisztítsuk meg a metszőfe-
jet. Az új metszőkészlet behelyezése előtt, kezdve az 1-es számú tar-
tóval, állítsuk a zárókart lefelé (a tartákat 1, 2, 4, 3 sorrendben helyezzük
be).
4. A gép használata
4.1. Jobbos menet – balos menet
Legyünk figyelemmel arra, hogy a választott metszőbetéthez a megfelelő
zárókart alkalmazzuk és az ütközőcsavar jól legyen beheIyezve (lásd a
3.2. pont alatt) és a metszőfej forgásiránya megfelelő beállítású legyen
az irányváltó kapcsolón (5) (lásd a 2.2. pontot).
4.2. A menetátmérő beállítása
A kívánt menetátmérőt a négylapú dugókuIccsal (9) (5. ábra) állítjuk be a
beállítóorsón (10) (2. ábra). A hozzávetőleges beállítás úgy történik, ho-
gy a beállítóorsót annyira elállítjuk, míg a megfelelő jelzés az 1-es számú
tartón (a metszőfejbeni ablak (11) egybeesik a metszőfejen lévő jelzés-
sel. A finombeállítás a mindegyik géphez adott finombeállítási táblázat
segítségével lehetséges, amelyen minden menetátmérőhöz fel van tün-
tetve a beállítóorsó egyik beállítási száma. Ennek a beállítási számnak a
beállítóorsó fölött a metszőfejen kialakított jelöléssel (12) egybe kell es-
nie. A balos menetekre a szemközti oldalon (13) lévő jelzet vonatkozik.
FöltétIen figyelemmel kell lenni arra, hogy a beállítási művelet alatt a záró-
kar (1) az ütközőcsavarnál (3) feküdjék föl, azaz: a metszőfej zárva legy-
en. A nem a géppel szállított metszőbetétekhez a beállítási számot magának
a használónak kell egy menetsablon-tüskével, egy menetsablon-kar-
mantyúval vagy egy mintamenettel meghatároznia.
4.3. A hosszütköző beállítása
A kívánt menethosszot a hosszütközőn (14) (4. ábra) állítjuk be. E célra
lazítsuk meg a rögzítőkart (15) és állítsuk be a hosszot a skála (16) sze-
rint. Ha szükséges, a hajtómüegységet a menetkezdő karral (17) mozgas-
suk el bal felé. Kúpos csőmeneteknél a szabványos menethossz auto-
matikus adódik, ha a hosszütközőt a skála (16) szerint a kívánt menet-
nagyságra állítják be.
Hosszú menet: lásd a 4.6. alatt.
4.4. A fordulatszám megválasztása
A REMS Unimat 75-ösnek két fordulattartománya van. Kisebb me-
netátmérőkhöz (kb. 45 mm-ig) a ll-es nyomógombbal (18) (4. ábra) a 70
1
/min fordulatszámot választjuk meg. Nagyobb menetátmérőkhöz (kb. 45
mm-től) az l-es nyomógombbal (19) a 35
Kemény anyagnál vagy a nagyon meredek emelkedésű meneteknél koráb-
bi átkapcsolás lehet szükséges a 35
A REMS Unimat 77-esnek négy fordulattartománya van. Az l-es (19) és
a ll-es (18) nyomógombon keresztüli villamos fordulatszám-választás
kiegészítéseképp a hajtómű-kapcsolókar (20) nyomásával, illetve húzásával
két további fordulatszám kapcsolható:
8
1
/min.:
hajtómű-kapcsolókar megnyomása
+ az l-es nyomógomb nehezen forgácsolható
anyagokhoz 3–4"-ig
hun
1
/min fordulatszámot választjuk.
1
/min fordulatszámra.