„A"-Gruppe: Standardfunktionen
Funk.-
Code
A046
A246
A047
A247
3-5-5
Einstellungen für DC-Bremsung (DB)
„A"-Funktion
Bezeichnung
Spannungskompensati-
onsverstärkung
automatische Drehmo-
mentverstärkung
Spannungskompensati-
onsverstärkung 2.
automatische Drehmo-
mentverstärkung
Schlupfkompensations-
verstärkung
automatische Drehmo-
mentverstärkung
Schlupfkompensations-
verstärkung 2.
automatische Drehmo-
mentverstärkung
Normale DC-Bremsleistung – Im
Vergleich zur normalen Verzöge-
rung bis zum Stopp sorgt die DC-
Bremsfunktion für ein zusätzli-
ches Stoppdrehmoment. Die DC-
Bremse ist besonders für niedrige
Drehzahlen geeignet, wenn das
normale Verzögerungsdrehmoment minimal ist.
Wenn Sie
auf
A051
RUN-Befehl (FW/RV-Signal) ausgeschaltet wird, gibt der Frequenzumrichter
bei einer Verzögerung unterhalb einer von Ihnen angegebenen Frequenz
eine DC-Spannung an die Motorwindungen aus (
Sowohl die Bremsleistung (
werden. Sie haben auch die Möglichkeit eine Wartezeit bis zur DC-Bremsung
festzulegen (
), in der der Motor sich im Freilauf befindet.
A053
DC-Bremse – Frequenzerkennung – Sie können stattdessen die DC-
Bremse so einstellen, dass sie nur im RUN-Modus funktioniert, indem Sie
auf
(Frequenzerkennung) einstellen. In diesem Fall wird die DC-
A051
02
Bremse aktiviert, wenn die Ausgangsfrequenz auf den über
nen Wert fällt, während der RUN-Befehl noch aktiv ist. Weitere Informationen
entnehmen Sie den nachfolgenden Diagrammen.
Beschreibung
Einstellung der Spannungskompen-
sationsverstärkung in der Betriebs-
art für automatische
Drehmomentverstärkung; Bereich:
0 bis 255
Einstellung der Schlupfkompensati-
onsverstärkung in der Betriebsart
für automatische Drehmomentver-
stärkung; Bereich: 0 bis 255
+
Betriebsart
0
-
(während des Stopps aktivieren) einstellen und der
01
) als auch die Dauer (
A054
Abschnitt 3-5
Bearbei-
Werkseinstel-
ten im
lungen
RUN-
EU
Modus
100
100
100
100
Run-
Freilauf
DC-
Bremse
A053
A055
).
A052
) können eingestellt
A055
angegebe-
A052
Ein-
heiten
–
–
–
–
t
109