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Verwandte Anleitungen für Lenz V 160
Inhaltszusammenfassung für Lenz V 160
- Seite 1 V 160 Betriebsanleitung Art.Nr. 40160...
- Seite 2 Liebe Modellbahnerin, liebe Modellbahner Ihr Modell der V 160 wurde vor Auslieferung sorgfältig in Funktion und Optik geprüft. Sollten Sie trotzdem einen technischen oder optischen Mangel feststellen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Auspacken Um Ihnen das Auspacken der Lok zu erleichtern, haben wir die beiden Teile, die Sie nach dem Öffnen der Packung als erstes heraus nehmen müssen, gekennzeichnet.
- Seite 3 Form ersetzt wurde. Angetrieben wurde die V 160 von einem 1.900 PS starken 16-Zylinder von Mercdes-Benz oder Maybach. Ab 1964 versahen die von Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei und MaK gebauten V 160 ihren Dienst.
- Seite 4 Kriterien entspricht. Die fernbedienbare automatische Kupplung Die automatische Kupplung wurde für das Lenz Spur 0 - Programm neu entwickelt. Die Entwicklungsziele waren hoch gesteckt: Die Kupplung soll einerseits ein kulissengeführtes Kurzkuppeln, andererseits aber auch ein Ankuppeln im Gleisbogen ermöglichen.
- Seite 5 Durch Zusammenschieben der Fahrzeuge in der Geraden rastet der hintere Teil des Fallhakens ein, die Kupplung schließt eng und wird somit zur kulissengeführten Kurzkupplung. Beim Modell der V 160 ist die automatische Kupplung fernbedienbar ausgeführt. Diese fern- bedienbare Kupplung kann ausschließlich im Digitalbetrieb genutzt werden, zusätzliche...
- Seite 6 Konventioneller Betrieb (Analogbetrieb) Der verwendete Hochleistungsmotor und das besonders leicht laufende Getriebe ermöglichen das Anfahren der Lokomotive bereits ab einer Spannung am Gleis von ca. 2 Volt. Die Beleuchtung der Lok ist ab einer Spannung von ca. 4 Volt konstant. Es kann also sein, dass die Lok bereits fährt, bevor die Lampen leuchten.
- Seite 7 (F3) wieder ausschalten, ist das Abschaltgeräusch zu hören. F4: Horn 1 Wird Funktion 4 aktiviert, ertönt das Horn der V 160. Der Ton ist so lange zu hören, wie die Funktion aktiv ist. Wir empfehlen deshalb, diese Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“ einzustellen.
- Seite 8 „vorne“ ist, das Licht eingeschaltet. F7: Horn 2 Wird Funktion 7 aktiviert, ertönt das Horn 2 der V 160. Der Ton ist so lange zu hören, wie die Funktion aktiv ist. Wir empfehlen deshalb, diese Funktion an der Digitalsteuerung auf „Momentbetrieb“ einzustellen.
- Seite 9 Diese Zuordnungen der Funktionen können von Ihnen geändert werden, ausführliche Hinweise hierzu und zur Anwendung der nach- folgend beschriebenen weiteren Funktionen (USP, RailCom, ABC) können Sie auf unserer Website www.digital-plus.de nachlesen. Im Downloadbereich (http://www.digital-plus.de/pdf/download.php) finden Sie die ausführliche Beschreibung des in der V 160 eingebauten Decoders.
- Seite 10 RailCom Die V 160 ist mit der RailCom Funktion ausgerüstet. Das Modell sendet während der Fahrt die Lokadresse von der Lok über das Gleis zurück. Die gesendeten Informationen können z.B: von einer Adressanzeige LRC120 (Digital plus by Lenz ) empfangen und angezeigt werden.
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Seite 11: Wartung
Wartung Das Gehäuse der Lokomotive muss zur Wartung nicht abgenommen werden. Ein Tausch von Glühlampen ist nicht notwendig, das Modell ist mit wartungsfreien Leuchtdioden ausgestattet. Das Getriebe der Lok ist mit einer Dauerschmierung versehen und bedarf keiner Wartung. Von Zeit zu Zeit müssen die Achslager der Lok geölt werden. - Seite 12 Lenz Elektronik GmbH Hüttenbergstraße 29 D-35398 Gießen Hotline: ++ (0) 64 03 / 9 00 133 Telefax: ++ (0) 64 03 / 9 00 155 E-Mail: info@spur0.de Internet: www.spur0.de Alle Rechte, Änderungen, Irrtümer und Liefermöglichkeiten vorbehalten. Nachdruck und jede Art von Vervielfältigung, auch auszugsweise, bedarf vorheriger Genehmigung.