Motortemperatursensor - Guzzi California 1400 Werkstatt-Handbuch

Elektrische Anlage
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Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Plus: Das Kontrollverfahren am Stecker des Sensors
und am Kabelstecker der Marelli Steuerelektronik vornehmen, wenn ok, den Stromdurch-
lass am Sensor prüfen: Wenn nicht OK, den Sensor auswechseln. Wenn OK, den Strom-
durchlass zwischen PIN 37 Kabelstecker ENGINE und PIN 2 am Sensor prüfen: Ist kein
Stromdurchlass gegeben, die Verkabelung wiederherstellen. Wenn ok, den Kabelstecker
Zündelektronik wieder anschließen und mit Schlüssel auf ON den Stromdurchlass zwischen
PIN 1 am Stecker des Sensors und Fahrzeugmasse prüfen. Wenn OK bedeutet dies, dass
die Fehlerursache ein Kurzschluss des Kabels mit Plus ist. Es muss also die Verkabelung
zwischen PIN 37 ENGINE und PIN 2 des Sensors wiederhergestellt werden. Das Kontroll-
verfahren am Stecker des Sensors und am Kabelstecker der Marelli Steuerelektronik
vornehmen. Wenn nicht OK, die Verkabelung wiederherstellen. Wenn OK, den Stromdurch-
lass zwischen PIN 6 oder 17 Kabelstecker ENGINE und PIN 1 am Stecker des Sensors
prüfen: Ist kein Stromdurchlass gegeben, die Verkabelung wiederherstellen. Besteht Strom-
durchlass, bedeutet dies, dass die Steuerelektronik keine Masse liefert und daher ausge-
wechselt werden muss.
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Wenn Kurzschluss mit Minus, den richtigen Widerstand des Sensors prüfen: Wenn Wider-
stand = 0, den Sensor auswechseln. Wenn richtiger Widerstand, bedeutet dies, dass das
Violett/Schwarze Kabel Massekontakt hat: Den Kabelbaum wiederherstellen.

Motortemperatursensor

Funktion
Dient zum Anzeigen der Motortemperatur an die
Steuerelektronik, um das Motorverhalten zu ver-
bessern.
Funktion / Funktionsprinzip
Sensor des Typs NTC-Sensor (Sensor mit umge-
kehrt zur Temperatur änderndem Widerstand).
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:Temperatur-
sensoren
Position:
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Sensor: im "V" des Motors
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Kabelstecker: Am Sensor
Elektrische Angaben:
ELE ANL - 130
Moto Guzzi California 1400