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Guzzi California 1400 Werkstatt-Handbuch
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Guzzi California 1400 Werkstatt-Handbuch

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WERKSTATTHANDBUCH
B043155
Moto Guzzi California 1400

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Inhaltszusammenfassung für Guzzi California 1400

  • Seite 1 WERKSTATTHANDBUCH B043155 Moto Guzzi California 1400...
  • Seite 2 Für Infos über offiziellen Vertragshändler und/oder Kundendienststellen in Ihrer Nähe, sehen Sie auf unserer Website nach: www.motoguzzi.com Nur bei Verwendung von Moto Guzzi-Original-Ersatzteilen, ist die Garantie gegeben das bei der Konstruktion des Fahrzeugs konzipierte und getestete Produkt zu erhalten. Moto Guzzi-Original- Ersatzteile werden regelmäßigen Qualitätskontrollen unterzogen, um deren absolute Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
  • Seite 3 Schäden an Personen und Bauteilen zu vermeiden. Um dem Kunden größte Zufriedenheit bei der Fahrzeugnutzung zu bieten, bemüht sich die Moto Guzzi ständig um eine Verbesserung ihrer Produkte und der zugehörigen Dokumentation. Die wichtigsten technischen Änderungen und Änderungen bei den Reparaturverfahren am Fahrzeug werden weltweit allen Moto Guzzi-Verkaufsstellen und Zweigstellen mitgeteilt.
  • Seite 4 Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen...
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN S-WERK PEZIALWERKZEUG WART ARTUNG ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR VERS ENZINVERSORGUNG RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG AUFB AHRZEUGAUFBAU BREMSA REMSANLAGE KAROS AROSSERIE KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN...

  • Seite 7: Sicherheitsvorschriften

    Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Vorschriften Sicherheitsvorschriften Kohlenmonoxid Arbeiten bei laufendem Motor sollen in einem offenen bzw. gut belüfteten Raum vorgenommen werden. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen. Falls man in geschlossenen Räumen arbeitet, soll ein zum Abführen der Abgase geeignetes System verwendet werden.

  • Seite 8: Wartungsvorschriften

    Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben VON KINDERN FERNHALTEN. DIE BREMSFLÜSSIGKEIT KANN LACKIERTE KUNSTSTOFF- ODER GUMMIOBERFLÄCHEN BE- SCHÄDIGEN. BEI WARTUNG DER BREMSANLAGE SOLLEN DIESE TEILE MIT EINEM SAUBE- REN TUCH GESCHÜTZT WERDEN. BEI AUSFÜHRUNG DER WARTUNGSARBEITEN AN DER BREMSANLAGE IMMER SCHUTZBRILLEN TRAGEN. BREMSFLÜSSIGKEIT IST FÜR DIE AUGEN HÖCHSTGEFÄHRLICH.
  • Seite 9 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben • Die entfernten Teile sorgfältig mit einem schwer entflammbaren Reinigungsmittel reinigen und waschen. • Die aufeinander angepassten Teile zusammen lassen, da sie infolge des normalen Ver- schleißes gegenseitig "eingelaufen" sind. • Einige Bauteile müssen gemeinsam verwendet oder komplett ausgewechselt werden.
  • Seite 10 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben • Beide Kabelstecker einstecken und prüfen, ob sie richtig einrasten (falls die Häkchen vor- handen sind, ist ein typisches "Klick" zu hören). Achtung NICHT AN DEN KABELN ZIEHEN, UM DIE STECKER ABZUTRENNEN. ANMERKUNG BEIDE KABELSTECKER HABEN EINEN EINZIGEN EINBAUSINN. BEIM EINSTECKEN IN DIE RICHTIGE RICHTUNG DREHEN.
  • Seite 11 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Moto Guzzi-VERTRAGSHÄNDLER AUSFÜHREN LASSEN, UM SCHÄDEN AN PERSONEN ODER AM FAHRZEUG ZU VERMEIDEN. Fahrgestell- und Motornummer POSITION DER SERIENNUMMERN Diese Nummern werden für die Zulassung des Fahrzeugs benötigt. ANMERKUNG ÄNDERUNGEN AN DER MOTOR- UND RAHMENNUMMER KÖNNEN ZU SCHWEREN ORD- NUNGS- UND STRAFRECHTLICHEN SANKTIONEN FÜHREN.
  • Seite 12 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Gesamtbreite des Fahrzeugs mit Zubehör 1030 mm (40.55 in) Gesamthöhe (Touring) 1460 mm (57.48 in) Gesamthöhe (Custom) 1180 mm (46.46 in) Sitzbankhöhe 740 mm (29.13 in) Mindest-Bodenabstand 165 mm (6.50 in) Radstand 1685 mm (66.34 in)

  • Seite 13: Rahmen Und Radaufhängung/ Federung

    Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Kraftstoff (einschließlich Reserve) 20.5 +/- 0.5 L (4.51 +/- 0.11 UK gal) (5.41 +/- 0.13 gal US) Kraftstoffreserve 5 L (1.10 UK gal) (1.32 gal US) Sitzplätze Zulässiges Höchstgewicht 547 kg (1205.93 lb)
  • Seite 14 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Bremsen BREMSEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Vorne Schwimmend gelagerte Edelstahl-Doppelscheiben-Scheiben- bremse Ø 320 mm (12.6 in), mit radialen Bremssätteln mit 4 gegenüberliegenden Bremskolben. Hinten Edelstahl-Bremsscheibe Ø 282 mm (11.1 in), schwimmend ge- lagerter Bremssattel mit 2 getrennten Bremskolben.
  • Seite 15 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben LEKTRISCHE NLAGE VORDERER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Spule M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschrauben Spule M6x30 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschrauben Spule M6x16 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschrauben Halterung Spule M6x30 10 Nm (7.37 lb ft)
  • Seite 16 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben LEKTRISCHE NLAGE MITTLERER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Selbstschneidende Schraube Befestigung 3,9x14 3 Nm (2.21 lb ft) Deckel Kanal Selbstschneidende Schraube Befestigung 3,9x14 3 Nm (2.21 lb ft) Deckel Kanal TEC ANG - 16...
  • Seite 17 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben LEKTRISCHE NLAGE HINTERER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Relais-Halterung M5x12 6 Nm (4.42 lb ft) Selbstschneidende Schraube Befestigung M5x14 2,5 Nm (1.84 lb ft) Halterung Befestigungsschrauben Halterung Siche- M5x20 3 Nm (2.21 lb ft)
  • Seite 18 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Ö LKÜHLER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Ölkühler am Rahmen M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschrauben Kühlgebläse an Öl- 4,2x20 2,5 Nm (1.84 lb ft) kühler TEC ANG - 18...
  • Seite 19 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ABEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben untere Teleskoproh- M5x50 6 Nm (4.42 lb ft) ORDERER OTFLÜGEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben vorderer Kotflügel M5x12 4 Nm (2.95 lb ft) TEC ANG - 19...
  • Seite 20 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ORDERRAD Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Bremsscheiben M8x22 25 Nm (18.44 lb ft) Radachse 80 Nm (59.00 lb ft) ENKUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Gabeln an Platten M8x35 25 Nm (18.44 lb ft) Unterer Gewindering 50 Nm (36.87 lb ft)
  • Seite 21 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Mittelteil AHMEN Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube vordere Halterung M12x50 80 Nm (59.00 lb ft) Befestigungsschraube hintere Halterung M12x50 50 Nm (36.88 lb ft) Motorbolzen 50 Nm (36.88 lb ft) Befestigungsmutter Motorbolzen 80 Nm (59.00 lb ft)
  • Seite 22 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben REMSANLAGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben unterer Deckel ABS- 6 Nm (4.42 lb ft) Steuergerät Befestigungsschrauben Halteplatte ABS- M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Steuergerät Befestigungsschrauben Halteplatte ABS- M6x16 10 Nm (7.37 lb ft) Steuergerät...
  • Seite 23 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben NTER ITZBANK Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben unterer Verschluss 6 Nm (4.42 lb ft) Sitzbankfach Befestigungsschraube Verschluss unt. und M5x20 3 Nm (2.21 lb ft) ob. Sitzbankfach Edelstahl ITTLERE AROSSERIE Pos. Beschreibung Menge...
  • Seite 24 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben CHALTHEBEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube M8x60 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsmutter 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsschraube Umlenkhebel Getriebe M6x20 10 Nm (7.37 lb ft) AUPTBREMSZYLINDER INTERRADBREMSE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment...
  • Seite 25 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsmutter Schraube Bremshebel 25 Nm (18.43 lb ft) USSRASTENEINHEIT Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Fußraste an Rahmen M8x20 25 Nm (18.43 lb ft) Befestigungsschrauben Beifahrer-Fußraste M5x20 6 Nm (4.42 lb ft)
  • Seite 26 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ITZBANK Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Schloss M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) ANKABDECKUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Seitenteile Armatu- M5x10 6 Nm (4.42 lb ft) renbrett Befestigungsschraube Armaturenbrett M5x16 5 Nm (3.68 lb ft)
  • Seite 27 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ENZINTANK Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Vordere Befestigungsschraube M8x16 25 Nm (18.44 lb ft) Hintere Befestigungsschraube M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschraube Benzinpumpe M5x20 6 Nm (4.42 lb ft) Befestigungsmuttern Benzinstandsensor 5 Nm (3.69 lb ft)
  • Seite 28 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben USLASS Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Befestigungsmutter Auspuff - Zylinder 25 Nm (18.44 lb ft) Seitliche Schellen 50 Nm (36.88 lb ft) Befestigungsschrauben Hitzeschutz M6x10 8 Nm (5.90 lb ft) Schelle mittlerer Krümmer 20 Nm (14.75 lb ft) Befestigungsschrauben Halterung Endstück...
  • Seite 29 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben CHUTZVORRICHTUNGEN Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Vordere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x70 24 Nm (17.4 lb ft) Mittlere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x25 24 Nm (17.4 lb ft) Hintere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x50 24 Nm (17.4 lb ft) Untere Schraube M8x20 24 Nm (17.4 lb ft)
  • Seite 30 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben hinteres Teil INTERE TOSSDÄMPFER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Zapfen 40 Nm (29.50 lb ft) Befestigungsschrauben Stoßdämpfer M6x14 10 Nm (7.37 lb ft) TEC ANG - 30...
  • Seite 31 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben INTERER OTFLÜGEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Vordere Befestigungsschrauben M8x20 25 Nm (18.44 lb ft) Obere Befestigungsschraube M8x16 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsschrauben seitliche Abdeckung M5x9 6 Nm (4.42 lb ft) Befestigungsschrauben seitliche Abdeckung - Nm (-.-- lb ft)
  • Seite 32 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben CHWINGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Schwingenbolzen 60 Nm (44.25 lb ft) Vorspannbuchse 10 Nm (7.37 lb ft) Schrauben Klemme M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) OFFERSET Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Kofferhalterungen M8x20 24 Nm (17.4 lb ft)
  • Seite 33 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Kofferhalterungen M8x16 24 Nm (17.4 lb ft) Motor CHMIERANLAGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Nippel Ölleitung Pumpen-Ausgang M14x1.5 40 Nm (29.50 lb ft) Hohlschraube für Ölleitung an Zylinderköpfen M14x1.5...
  • Seite 34 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Ö LPUMPE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Ölpumpe M6x45 9 ÷ 11 Nm (6.64 ÷ 8.11 lb Loctite 243 Flache Mutter für Ölpumpe M6x0.75 8 Nm (5.90 lb ft) Loctite 243 TEC ANG - 34...
  • Seite 35 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Ö AUTEILE LWANNE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Öl-Ansaugfilter Küh- M4x10 Von Hand lung Öldruckregelventil komplett 20 Nm (14.75 lb ft) Loctite 243 Befestigungsschraube Öl-Netzfilter M6x14 6 Nm (4.42 lb ft) Ölfilter 15 Nm (11.06 lb ft) Motoröl...
  • Seite 36 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ETRIEBE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Kupplungskorb am M6x55 13 Nm (9.59 lb ft) Getriebegehäuse Deckel Getriebegehäuse M18x1.5 28 Nm (20.65 lb ft) Schraubbolzen Entlüftung M10x1.5 8 Nm (5.90 lb ft) Loctite 243...
  • Seite 37 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben UPPLUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Schwungrad an Kur- M8x25 42 Nm (30.98 lb ft) Loctite 243 belwelle Befestigungsschraube externe Flansch Kupp- M7x16 20 Nm (14.75 lb ft) Loctite 243 lung an Lichtmaschine...
  • Seite 38 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben URBELWELLE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Schrauben Pleuel M10x1 Vorstufe 40 Nm (29.50 lb ft). Endgültiges Drehmo- ment 80 Nm (59.00 lb ft) TEC ANG - 38...
  • Seite 39 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben YLINDERKOPFDECKEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Spezialschraube Design-Zylinderkopfdeckel 8 Nm (5.90 lb ft) Kreuzweise fest- ziehen Spezialschraube Zylinderkopfdeckel 8 Nm (5.90 lb ft) Kreuzweise fest- ziehen YLINDER OLBEN Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Zugstange auf Kurbelgehäuse M10x1.25...
  • Seite 40 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ENTILSTEUERUNG YLINDER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Nockenwellenlager / M8x30 16 ÷ 18 Nm (11.80 ÷ 13.28 Kipphebel lb ft) Mutter für Zugstange M10x1.25 Vorstufe 15 Nm (11.06 lb ft) Endgültiges Drehmo- ment 42 Nm (30.98 lb ft)
  • Seite 41 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ICHTMASCHINE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsmutter Antriebs-Riemenscheibe 80 Nm (59.00 lb ft) Loctite 243 Lichtmaschine Obere Befestigungsschraube Lichtmaschine 22 Nm (16.23 lb ft) Untere Befestigungsschraube Lichtmaschine M10x60 30 Nm (22.13 lb ft) TEC ANG - 41...
  • Seite 42 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ICHTMASCHINENDECKEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M6x20 10 Nm (7.37 lb ft) Loctite 243 rung Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M8x55 25 Nm (18.44 lb ft) rung Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M6x30 10 ÷ 12 Nm (7.37 ÷ 8.85 lb...
  • Seite 43 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ROSSELKÖRPER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Schutzvorrichtungen M5x15 6 Nm (4.42 lb ft) Befestigungsschrauben Bügel M6x28 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschraube Lufttemperatursensor M6x16 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschraube Volumen Kompensa- M6x16 10 Nm (7.37 lb ft)
  • Seite 44 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben NLASSERMOTOR Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Anlassermotor M8x75 25 Nm (18.44 lb ft) OTORDECKEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Motordeckel M6x16 10 Nm (7.37 lb ft) Edelstahl TEC ANG - 44...

  • Seite 45: Zylinder - Kolben

    Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben Revisionsdaten Einbauspiele Zylinder - Kolben Die Messung des Zylinderdurchmessers muss auf drei unterschiedlichen Höhen durchgeführt werden. Dabei die Messuhr um jeweils 90° drehen. Prüfen, dass die Zylinder zur gleichen Auswahlklasse (D, E, F) gehören.

  • Seite 46: System Zur Berechnung Der Dichtungsstärke

    Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben EINBAUSPIEL KOLBENBOLZEN - KOLBEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Kolbenbolzen 21,998 - 21,994 mm (0.86606 - 0.86590 in) Durchmesser Bohrung Kolbenbolzen am Kolben 22,020 - 22,015 mm (0.86693 - 0.86673 in) Spiel zwischen Kolbenbolzen und Bohrungen am Kolben 0,017 - 0,026 mm (0.00067 - 0.00102 in)
  • Seite 47 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben • Die Oberfläche beider Zylinder sorgfäl- tig reinigen. • Auf dem linken Zylinder das Werkzeug zur Bestimmung des Maßes (X) positi- onieren • Das Werkzeug mit den Stiftschrauben festziehen. Spezialwerkzeug 020676Y Halterung Messuhr Kontrolle Kolben- position •...
  • Seite 48 Moto Guzzi California 1400 Technische Angaben ZUR WAHL DER DICHTUNG AUF DIE DARAUF ANGEBRACHTE CODENUMMER BEZUG NEH- MEN. IM FALLE DES AUSWECHSELNS EINES ODER MEHRERER BAUTEILE DER ZYLINDER-KOL- BENEINHEIT (KOLBEN, ZYLINDER, KOLBENBOLZEN) ODER VON MINDESTENS EINEM PLEU- EL, DER KURBELWELLE ODER DER KURBELWELLENLAGER, MUSS DAS MASS (X) NEU GEMESSEN WERDEN, UM DIE GEEIGNETE DICHTUNG WÄHLEN ZU KÖNNEN.
  • Seite 49 INHALTSVERZEICHNIS S-WERK PEZIALWERKZEUG...
  • Seite 50 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug MOTOR Lager-Kennziffer Beschreibung GU05902530 Halter Getriebegehäuse GU05911730 Kegel zum Einsetzen der vorderen Ab- deckung GU05912530 Öffnen des Getriebegehäuses GU05927230 Schlagdorn Dichtungsring Deckel Ventil- steuerung GU12911801 Werkzeug zum Blockierung von Schwungrad und Anlasser-Zahnkranz GU12912000 Werkzeug zum Einbau Flansch Lichtma-...
  • Seite 51 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung GU12913600 Werkzeug für Ausbau Flansch Lichtma- schinenseite GU14912603 Nutmutterschlüssel für Gewindering Be- festigung inneres Gehäuse Kupplung Welle GU14927100 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite GU19927100 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite...
  • Seite 52 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020672Y Zentrier- und Druckvorrichtung Kupp- lungsfeder 020675Y Blockiervorrichtung Zahnrad Betriebs- welle 020676Y Halterung Messuhr Kontrolle Kolbenpo- sition 020677Y Spannvorrichtung Lichtmaschinenrie- men, Hebel zum Spannen des Riemens 020678Y Werkzeug Kontrolle Kupplungsstange 020716Y Feststellvorrichtung Pleuel...
  • Seite 53 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020945Y Schellenspanner 020953Y Halteklammer Nockenwelle zur Befesti- gung 020954Y Zentrierung Tellerfeder Nockenwelle FAHRWERK Lager-Kennziffer Beschreibung AP8140190 Werkzeug zum Festziehen Lenkung 020376Y Handgriff für Adapter 020359Y Adapter 42 x 47 mm S-WERK - 53...
  • Seite 54 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020360Y Adapter 52x54 mm 001467Y001 Zange zum Ausziehen der Lager Ø 25 001467Y035 Korb für Lager mit Außendurchmesser Ø 47 mm VORDERE GABEL Lager-Kennziffer Beschreibung AP8140146 Gewicht AP8145758 Werkzeug zum Einbau des Öldichtrings 020952Y Schlüssel Blockieren Gewindering...
  • Seite 55 Moto Guzzi California 1400 Spezialwerkzeug Lager-Kennziffer Beschreibung 020888Y Zange für Vorspannrohr 020951Y Halterung Gabelschaft DIAGNOSEINSTRUMENT Lager-Kennziffer Beschreibung 020922Y P.A.D.S. S-WERK - 55...
  • Seite 56 INHALTSVERZEICHNIS WART ARTUNG...
  • Seite 57 Moto Guzzi California 1400 Wartung Tabelle Wartungsprogramm ANMERKUNG BEI SPORTLICHER FAHRWEISE ODER WENN DAS FAHRZEUG AUF NASSEN UND STAUBIGEN STRASSEN BZW. AUF UNEBENEM GELÄNDE BENUTZT WIRD, MÜSSEN DIE INSPEKTIONS- UND WARTUNGSARBEITEN DOPPELT SO HÄUFIG VORGENOMMEN WERDEN. ANMERKUNG DIE FÜR VERWALTUNGSARBEITEN ERFORDERLICHEN ZEITAUFWÄNDE SIND IN DEN ZEITEN INBEGRIFFEN, DIE IN DER WARTUNGSPROGRAMM-TABELLE AUFGEFÜHRT SIND.
  • Seite 58 Moto Guzzi California 1400 Wartung km x 1.000 Festziehen Batterieklemmen Radaufhängung/Federung Ablassleitung Filtergehäuse Benzinleitungen (3) Bremsleitungen (3) Verschleiß der Bremsbeläge (1) Zeitaufwand (Minuten) Antriebsöl Kontrolle • Das Hinterrad ausbauen. • Die drei Befestigungsschrauben (1) der Schutzwand (2) ausschrauben. • Die Schutzwand (2) abnehmen.
  • Seite 59 Moto Guzzi California 1400 Wartung • Einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mehr als 400 cm³ (25 cu in) unter der Ölablassschraube (5) aufstellen. • Die Öl-Ablassschraube (5) ausschrauben. • Den Entlüftungsverschluss (3) ausschrauben. • Das Öl ablassen und einige Minuten in den Behälter tropfen lassen.
  • Seite 60 Moto Guzzi California 1400 Wartung DAS RICHTIGE VERFAHREN SIEHT VOR, DASS DIE KONTROLLE NACH EINER FAHRT VON UNGEFÄHR 15 km (10 mi) VORGENOMMEN WIRD. • Den Motor abstellen. • Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten. •...
  • Seite 61 Moto Guzzi California 1400 Wartung • Die am Magneten der Öl-Ablass- schraube (2) anhaftenden Metallreste entfernen. • Die Öl-Ablassschraube (2) anbringen und festschrauben. KEIN ALTÖL IN DIE UMWELT VERSCHÜTTEN. ES EMPFIEHLT SICH DAS ALTÖL IN EINEM DICHTVER- SIEGELTEN BEHÄLTER ZU SAMMELN UND ZU EINER AL- TÖLSAMMELSTELLE BZW.
  • Seite 62 Moto Guzzi California 1400 Wartung • Den Motor abstellen. • Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten. • Den Inspektionsdeckel (1) auf der rechten Seite des Getriebes aus- schrauben. • Der Füllstand ist richtig, wenn das Öl bis zur Öffnung des Inspektionsde-...
  • Seite 63 Moto Guzzi California 1400 Wartung Achtung DER FLÜSSIGKEIT KEINE ZUSATZSTOFFE ODER ANDE- RE SUBSTANZEN BEIFÜGEN. FALLS TRICHTER ODER ÄHNLICHE HILFSMITTEL VERWENDET WERDEN, SI- CHERSTELLEN, DASS DIESE VOLLKOMMEN SAUBER SIND. Luftfilter • Die Sitzbank ausbauen. • Die vier Befestigungsklammern der oberen Schale des Filtergehäuses lö- sen.
  • Seite 64 Moto Guzzi California 1400 Wartung • Den Schutz des Zylinderkopfdeckels entfernen, indem man die vier Befesti- gungsschrauben ausschraubt. • Die beiden Zündkerzenstecker abneh- men. • Die vier Befestigungsschrauben am Zylinderkopfdeckel ausschrauben und die O-Ringe aufbewahren. • Den Zylinderkopfdeckel komplett mit Dichtung abnehmen.

  • Seite 65: Füllstandkontrolle

    Moto Guzzi California 1400 Wartung SCHLIESSEN DIE VENTILE NICHT RICHTIG UND VERUR- SACHEN STÖRUNGEN, WIE: • DRUCKVERLUST; • ÜBERHITZEN DES MOTORS; • VERBRENNEN DER VENTILE USW. Bremsanlage Füllstandkontrolle Kontrolle Bremsflüssigkeit • Das Fahrzeug auf den Ständer stellen. • Für die Vorderradbremse den Lenker vollständig nach rechts drehen.
  • Seite 66 DER BREMSBELÄGE BREMSFLÜSSIGKEIT AUSTRETEN KANN. DIE BREMSWIRKUNG KONTROLLIEREN. BEI EINEM ZU GROSSEN SPIEL DES BREMSHEBELS ODER BEI NACH- LASSEN DER BREMSWIRKUNG WENDEN SIE SICH BITTE AN EINEN OFFIZIELLEN Moto Guzzi Vertragshändler, DA EVENTUELL DIE BREMSANLAGE ENTLÜFTET WERDEN MUSS. WART - 66...
  • Seite 67 INHALTSVERZEICHNIS ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE...

  • Seite 68: Anbringung Der Bauteile

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Anbringung der Bauteile Zeichenerklärung: 1. Sensor Seitenständer. 2. Benzinpumpe. 3. Armaturenbrett. ELE ANL - 68...

  • Seite 69: Installation Elektrische Anlage

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage 4. Motor-Temperatursensor. 5. Kühlgebläse. 6. Linke Einspritzdüse. 7. Rechte Einspritzdüse. 8. Lambdasonde. 9. Lambdasonde. 10.Geschwindigkeitssensor vorne. 11.Hinterer Geschwindigkeitssensor. 12.Scheinwerfer. 13.Blinker und Rücklicht. 14.Kippsensor. 15.Hupe. 16.Batterie. 17.Sicherungen. 18.Zündelektronik. 19.Demand Sensor. 20.Linke Spulen. 21.Rechte Spulen. 22.Anlassermotor.
  • Seite 70 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • 1 Kit Diebstahlsicherung komplett • 7 Große Schellen • 54 Mittelgroße Schellen • 6 Kleine Schellen • 5 Schellen mit Halterung • 2 Kunststoffnieten • 10 Befestigungsklammern • 3 Kabelführungen • 2 Kabelführungen Abteilung Motorräder...
  • Seite 71 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kabelstecker T-Map-Sensor • Befestigung Masse auf Motorkörper (linke Seite) kontrollieren • Korrekten Durchgang des Batteriekabels-Anlasserrelais kontrollieren • Befestigung Pluskabel auf Anlassermotor und Positionierung der Kappe kontrollieren Die in der Liste aufgeführten Kabelstecker sind in den einzelnen Fotos eingekreist. Die in der Liste aufgeführten Kabelstecker werden als kritischer angesehen, weil ihr Lockern zum Anhal-...
  • Seite 72 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL D 1. Große Schellen. TAFEL E Den Hauptkabelbaum wie in der Abbildung ge- zeigt hindurchführen. TAFEL F Den Hauptkabelbaum wie in der Abbildung gezeigt hindurchführen. Vorderteil TAFEL A - GEBLÄSE UND ANGESCHLOSSENE KOMPONENTEN 1.
  • Seite 73 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL B - GEBLÄSE UND ANGESCHLOSSE- NE KOMPONENTEN 1. Kleine Schelle. TAFEL C - GEBLÄSE UND ANGESCHLOSSENE KOMPONENTEN 1. Mittelgroße Schelle. ELE ANL - 73...
  • Seite 74 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL D - GEBLÄSE UND ANGESCHLOSSE- NE KOMPONENTEN 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL E - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL F - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL G - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1.
  • Seite 75 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL H - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1. Mittelgroße Schelle. 2. Kupplungsschalter. 3. Linker Lichtwechselschalter. TAFEL I - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1. Mittelgroße Schelle. 2. Rechter Lichtwechselschalter. 3. Bremslichtschalter Vorderradbremse. TAFEL J - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1.
  • Seite 76 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL L - BEREICH LENKROHR RECHTE SEITE 1. Kabelstecker Kupplungsschalter. 2. Kabelstecker linker Lichtwechselschalter. TAFEL M - BEREICH LENKROHR RECHTE SEI- 1. Kabelstecker Bremslichtschalter Vorderrad- bremse. 2. Kabelstecker rechter Lichtwechselschalter. TAFEL N - BEREICH LENKROHR LINKE SEITE 1.
  • Seite 77 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL O - BEREICH GABEL LINKE SEITE 1. Kabelführung. TAFEL P - BEREICH GABEL LINKE SEITE 1. Kabelführung. TAFEL Q - BEREICH GABEL LINKE SEITE 1. Kleine Schelle. ELE ANL - 77...
  • Seite 78 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL R - BEFESTIGUNG ARMATUREN- BRETT 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL S - EINBAU LUFTTEMPERATURSENSOR 1. Kleine Schelle. 2. Mittelgroße Schelle. TAFEL T - NEBELSCHEINWERFER 1. Verbindung Satz Nebelscheinwerfer. ELE ANL - 78...
  • Seite 79 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL U - NEBELSCHEINWERFER 1. Mittelgroße Schelle (um die Verzweigung, die zu den Scheinwerfern geht, nach oben zu halten). 2. Klammer. 3. Relais 12V 30A. 4. Gummi Relais-Halterung. TAFEL V - NEBELSCHEINWERFER 1. Kabelführung.
  • Seite 80 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL C - BEREICH RAHMEN (INNENSEITE RECHTS RAHMEN) 1. Stecker des Gangsensors. 2. Mittelgroße Schellen. TAFEL D - BEREICH RAHMEN (UNTER DEM TANK) 1. Kabelstecker Nebelscheinwerfer (Sonder- ausrüstung). 2. Kabelstecker Demand Slave. 3. Kabelstecker Demand Master.
  • Seite 81 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL F - BEREICH RAHMEN (UNTER DEM TANK) 1. Mittelgroße Schelle. 2. Vorrüstung Navigationsgerät. TAFEL G - DIREKTANSCHLÜSSE AM MOTOR • Anschlüsse Lichtmaschine. TAFEL H - DIREKTANSCHLÜSSE AM MOTOR Motortemperatur. 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL I - BEREICH BATTERIE 1.
  • Seite 82 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL J - BEREICH BATTERIE (SEITENTEIL RECHTE SEITE, INNENANSICHT) 1. Mittelgroße Schelle. 2. Mittelgroße Schelle. 3. Sicherungen. TAFEL K - BEREICH BATTERIE (SEITENTEIL LINKE SEITE, AUSSENANSICHT) 1. Mittelgroße Schelle. 2. Kleine Schelle. 3. Relais.
  • Seite 83 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL M - KORREKTER DURCHGANG WELL- ROHRE TAFEL N - BEREICH BATTERIE (SEITENTEIL RECHTE SEITE, AUSSENAN- SICHT) 1. Relais TAFEL O - BEREICH BATTERIE (SEITENTEIL LINKE SEITE, INNENANSICHT) 1. Mittelgroße Schelle. 2. Verzweigung ABS, muss in ihrem Sitz blei- ben.
  • Seite 84 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL P - BEREICH ANLASSERMOTOR 1. Linke Zündspule. 2. Mittelgroße Schelle. 3. Kabelstecker Bremslicht. 4. Kabelstecker Seitenständer. 5. Motormasse. 6. Schelle mit Halterung. 7. Kabelstecker Lambdasonde. Im Motormassekabel müssen die beiden Ka- belschuhe "Rücken gegen Rücken" liegen, wie auf dem Foto, so dass der elektrische Kontakt der Oberflächen gefördert wird.
  • Seite 85 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL S - BEREICH ANLASSERMOTOR 1. Kabelstecker linke Einspritzdüse. TAFEL T - BREMSLICHTSCHALTER HINTER- RADBREMSE 1. Mittelgroße Schellen. 2. Bremslichtschalter Hinterradbremse. 3. Kleine Schelle. TAFEL U - BREMSLICHTSCHALTER HINTER- RADBREMSE 1. Mittelgroße Schellen. ELE ANL - 85...
  • Seite 86 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL X - SEITENSTÄNDER 1. Schelle mit Halterung. 2. Mittelgroße Schelle. TAFEL W - BREMSLICHTSCHALTER HINTER- RADBREMSE 1. Schelle mit Halterung. TAFEL Y - BEFESTIGUNG LAMBDA RECHTS 1. Mittelgroße Schelle. 2. Lambda rechts. ELE ANL - 86...
  • Seite 87 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL Z - BEREICH LENKER 1. Kupplungsschalter. 2. Klammer. 3. Kabelführung. TAFEL AA - BEREICH LENKER 1. Bremslichtschalter Vorderradbremse. 2. Klammer. 3. Kabelführung. TAFEL BB - ZÜNDKABEL LINKE SEITE Kabelstecker linke Einspritzdüse. TAFEL CC - ZÜNDKABEL RECHTE SEITE Kabelstecker Einspritzdüse und rechte Spule.
  • Seite 88 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage hinteres Teil TAFEL A - NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG HINTEN 1. Befestigungsklammer. TAFEL B - NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG HINTEN 1. Mittelgroße Schelle. TAFEL C - NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG HINTEN 1. Den Kabelbaum wie abgebildet halten. ELE ANL - 88...
  • Seite 89 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage TAFEL D - GESCHWINDIGKEITSSENSOR HIN- TERRAD 1. Hinterer Geschwindigkeitssensor. 2. Mittelgroße Schelle. TAFEL E - GESCHWINDIGKEITSSENSOR HINTERRAD 1. Kabelführung. 2. Mittelgroße Schelle. 3. Kabelbaum Geschwindigkeitssensor hinten. ELE ANL - 89...

  • Seite 90: Allgemeiner Schaltplan

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Allgemeiner Schaltplan Zeichenerklärung: 1. Multi-Kabelstecker 2. Schalter Nebelscheinwerfer (wo vorgesehen) 3. Abblendlichtrelais 4. Fernlichtrelais ELE ANL - 90...
  • Seite 91 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage 5. Relais Beleuchtungs-Logik 6. Linker Licht-Wechselschalter 7. Hupe 8. Lufttemperatursensor 9. - 10.Armaturenbrett 11.Heizgriffe (wo vorgesehen) 12.GPS-Stromversorgung 13.Rechter Licht-Wechselschalter 14.Bremslichtschalter Vorderradbremse 15.Bremslichtschalter Hinterradbremse 16.Kupplungsschalter 17.Zündschloss 18.Antenne Wegfahrsperre 19.Relais Recovery-Logik 20.Rechter Nebelscheinwerfer (Sonderausrüstung) 21.Linker Nebelscheinwerfer (Sonderausrüstung) 22.Lampe Nummernschildbeleuchtung...

  • Seite 92: Überprüfungen Und Kontrollen

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage 43.Gangsensor 44.Lambdasonde 2 (rechts) 45.Lambdasonde 1 (links) 46.Einspritzdüse rechter Zylinder 47.Einspritzdüse linker Zylinder 48.Zündspule 49.Map-Sensor 50.Elektrisch betätigte Drosselklappe 51.Positionssensor Griffe 52.Drehzahlsensor 53.Steuerelektronik 7sm 54.Linker Nebelscheinwerfer (wo vorgesehen) 55.Vorderer linker Blinker 56.Scheinwerfer komplett 57.Standlichter und DRL 58.Fernlichtlampe...
  • Seite 93 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage VERFAHREN FÜR KABELSTECKER-KON- TROLLE Bei diesem Verfahren sind folgende Kontrollen vorgesehen: 1. Sichtkontrolle und Kontrolle der richtigen Posi- tionierung des Kabelsteckers am Bauteil oder am Verbindungsstecker, prüfen, ob eine eventuelle Sperrvorrichtung richtig einrastet. 2. Sichtkontrolle der Anschlüsse am Kabelstecker: Es dürfen keine Oxydationsspuren und Schmutz...
  • Seite 94 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Zweck der Kontrolle: Mit dieser Kontrolle kann geprüft werden, ob ein Kabel oder ein Stromkreis Kontakt mit der Fahrzeugmasse (-) hat. Tester: Den Tester auf das Symbol "Stromdurchlass" stellen und eine Testersonde an Fahrzeugmasse (oder an den Minuspol - der Batterie) und die andere Testersonde an das zu kontrollierende Kabel anlegen: Wenn Stromdurchlass gegeben ist, ertönt am Tester normalerweise ein Ton.
  • Seite 95 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage vorhanden sein. Unbedingt die richtige Positionie- rung der Anschlüsse am Kabelstecker prüfen (die Anschlüsse müssen alle auf gleiche Einsetztiefe ausgerichtet sein). Die Anschlüsse auf Beschädi- gungen (locker, offen, verbogen usw.) prüfen. An den Kabelstecker, an denen die Anschlüsse nicht sichtbar sind (z.
  • Seite 96 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Zweck der Kontrolle: Mit dieser Kontrolle kann geprüft werden, ob Spannung an einem Kabel anliegt. D. h. ob die Stromversorgung über die Batterie oder die Steuerelektronik erfolgt. Tester: Den Tester auf das Symbol "Gleichstromspannung" stellen und die rote Testersonde an das zu kontrollierende Kabel und die schwarze Testersonde an Fahrzeugmasse (oder an den Minuspol - der Batterie) anlegen.
  • Seite 97 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage CODE ÄNDERN Diese Funktion wird benutzt, wenn man über den Fahrzeug-Code verfügt und dieser geändert wer- den soll. In dieser Funktion wird folgende Meldung angezeigt: "INSERT YOUR OLD USER CODE" Ist der alte Code erkannt worden, muss der neue Code eingegeben werden.
  • Seite 98 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage DEN SCHLÜSSEL AUF OFF SCHALTEN, UM DEN ERSTEN SCHLÜSSEL HERAUSZUZIEHEN UND DEN ZWEITEN EINZUGEBEN. DABEI BLEIBT DAS ARMATURENBRETT EINGESCHALTET, UM DEN STATUS DES COUNTDOWNS ZU KONTROLLIEREN. Nach der Speicherung des zweiten Schlüssels, muss ein weiterer Schlüssel eingegeben werden (falls vorhanden) und den Countdown starten.
  • Seite 99 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Der Wert der Kilometerzahl am Armaturenbrett kann, falls erforderlich, erhöht werden, zum Beispiel nach Austausch des Armaturenbrettes. Von dem Diagnosegerät, an der Schnittstelle "Einschalten" - "Kilometerzähler Eintragung", den Vor- gang starten und den Anweisungen des Geräts folgen.
  • Seite 100 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Fehlercode B0002 (FEHLER ÖLDRUCK) Alarm niedriger Motoröldruck: Alarm, der sich einstellt, wenn bei laufendem Motor der Öldruck niedrig ist. Erst über 600 U/Min. Erkennung Ölanzeige (rot) blinkend. Fehlersuche Den Motor und seine Funktionsweise prüfen, bevor man den Sensor überprüft. Das Kontrollverfahren...
  • Seite 101 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • zwischen PIN 19 Armaturenbrett, PIN 5 ABS-Steuergerät und PIN 80 Einspritz-Zündelekt- ronik • zwischen PIN 10 Armaturenbrett, PIN 6 ABS-Steuergerät und PIN 66 Einspritz-Zündelekt- ronik Fehlercode B0010 (ÜBERTEMPERATUR MOTOR) Es wird eine Übertemperatur des Motors festgestellt.
  • Seite 102 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Fehlercode B0202 (FEHLER TASTE OFFEN) Fehlersuche An den Enden der Taste den korrekten Widerstandswert unter den verschiedenen Bedingungen prüfen: • mit losgelassener Taste ~ 4120 Ω • mit gedrückter Taste ~ 3900 Ω Das Kontrollverfahren der Kabelstecker des Armaturenbretts und der Taste durchführen. Die Unver- sehrtheit und den Stromdurchlass der Kabelbäume prüfen:...
  • Seite 103 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Das Kontrollverfahren der Kabelstecker des Armaturenbretts und der Taste durchführen. Die Unver- sehrtheit und den Stromdurchlass der Kabelbäume prüfen: • zwischen PIN 38 Armaturenbrett und weiß/violettem Kabel Taste • zwischen PIN 15-16 Armaturenbrett und blau/schwarzem Kabel Taste Das Armaturenbrett verwaltet die Bremsschalter und sendet über CAN-Linie den entsprechenden Zu-...
  • Seite 104 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Das Kontrollverfahren am Kabelstecker am Kabelbaum und am Kabelstecker Armaturenbrett vorneh- men. Wenn nicht OK, wiederherstellen. Wenn OK, die Kontrolle der elektrischen Eigenschaften und für den Stromdurchlass am Schaltkreis der Antenne vornehmen. Bei Kabelstecker Armaturenbrett PIN 20 und 30 anfangen: Wenn nicht OK, die Verkabelung wiederherstellen.
  • Seite 105 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Pin out: 4: Spannung + 5V 5: Masse Achtung VOR JEGLICHER FEHLERSUCHE AUFMERKSAM DIE ALLGEMEINEN KONZEPTE BEI DER SUCHE NACH ELEKTRISCHEN FEHLERN AM ANFANG DES AB- SCHNITTS ÜBERPRÜFUNGEN UND KONTROLLEN IM KA- PITEL ELEKTRISCHE ANLAGE LESEN.
  • Seite 106 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage ANBRINGUNG HAUPTSICHERUNGEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert A) 40A-Sicherung Sicherung Batterieladung B) 30A-Sicherung Sicherung Haupteinspritzrelais, Schlüssel, Standlichter (Stromversorgung Zusatzsicherungen 2, 4, 5) D) Ersatzsicherungen Ersatzsicherungen C) 10A-Sicherung Sicherung Kühlgebläse ELE ANL - 106...
  • Seite 107 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Steuergerät AUSBAU • Die Sitzbank ausbauen. • Die vier Befestigungsschrauben des Batteriedeckels ausschrauben. • Den Batteriedeckel abnehmen • Die beiden Kabelstecker von der Steu- erelektronik trennen. • Die drei Schrauben (1) abschrauben und entfernen.
  • Seite 108 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kabelstecker: auf Steuerelektronik Kabelstecker mit 52 Pin ENGINE (Abbildung 1), Kabel- stecker mit 28 Pin VEHICLE (Abbildung 2) Pin out:siehe Absatz KABELSTECKER DIAGNOSEINSTRUMENT: PARAMETER ISO Darstellung (Darstellung/Beispielwert bei Schlüssel auf ON) • Zeichnung Nummer / - •...
  • Seite 109 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage DIAGNOSEINSTRUMENT: ZUSTÄNDE Motorzustand • Unbestimmt_Schlüssel ON_Motor dreht_Angehalten_Power latch_Power latch 2_Power latch beendet Motor-Modus • Unbestimmt_Starten_Stabil_Leerlauf_Beschleunigung_Abbremsen_Eingang in Cut Off_Cut Off_Ausgang aus Cut Off ELE ANL - 109...
  • Seite 110 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Freigabe von Wegfahrsperre • Ja/Nein • Zeigt an, dass die Steuerelektronik vom Armaturenbrett die Freigabe in Bezug auf die Weg- fahrsperre erhalten hat: Programmierter Schlüssel oder manuell eingegebener Kunden- Code. Eventuelle Fehler können im Menüpunkt Fehler Armaturenbrett im Abschnitt DIAGNOSE Armaturenbrett, abgelesen werden.
  • Seite 111 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Schaltkreis ausgefallen Fehlerursache • Die Einspritz-Steuerelektronik auswechseln. Das Armaturenbrett zeigt diesen Fahler nicht an, auch wenn er im Status ATT (aktuell) ist. Fehler ROM P0605 • Schaltkreis ausgefallen Fehlerursache • Die Einspritz-Steuerelektronik auswechseln. Das Armaturenbrett zeigt diesen Fahler nicht an, auch wenn er im Status ATT (aktuell) ist.
  • Seite 112 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage (Schwere C). Das Armaturenbrett zeigt diesen Fehler nicht an, auch wenn er im Status ATT (aktuell) ist. Fehlersuche • Die Fehlersuche für die anderen erfassten Fehler vornehmen. Schutzabschaltung des Motors P0609 Fehlerursache • Da das Schutzsystem eine schwere Störung erfasst hat, hat die Steuerelektronik den Motor abgeschaltet.
  • Seite 113 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Nach dem erstmaligen Einbau einer Steuerelektronik oder nach der NEUPROGRAMMIERUNG der Steuerelektronik mit einem anderen bzw. aktuelleren Mapping, den Schlüssel auf ON drehen und 3 Sekunden warten. Während dieser Zeit wird von der Steuerelektronik die Selbsterlernung der Dros- selklappenposition ausgeführt.
  • Seite 114 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Bei einer Recovery ist dies der von der Steuer- elektronik eingegebene Wert. Batteriespannung vor Recovery • Beispielwert bei Schlüssel auf ON: 12,0 V • Beispielwert bei laufendem Motor: 14,2 V Aus dem abgelesenen Signal erhaltener Wert oh- ne Berücksichtigung einer eventuellen Recovery...

  • Seite 115: Geschwindigkeitssensor

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Geschwindigkeitssensor VORDERER FAHRZEUGGESCHWINDIG- KEITSSENSOR Funktion: Ein Signal erzeugen, welches das ABS-Steuerge- rät in Geschwindigkeit des Rads umwandelt. Funktion/Funktionsprinzip: Sensortyp mit Magnetwiderstand: Erzeugt eine Rechteckwelle mit zwischen 11,55V und ungefähr 11,25 schwankender Spannung PIN13 und PIN14V.
  • Seite 116 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage ronik prüfen. wenn nicht OK, Kabelbaum wiederherstellen, wenn OK, den Sensor der Logikfehler auswechseln. P0501 Sensor/Signal Vorderrad-Geschwindigkeit. Sich an die Diagnose ABS-Steuergerät anschließen. LOGIK-FEHLER Geschwindigkeitssensor 5D91 das Signal wechselt unregelmäßig: Sensor defekt oder Interferenz am Signal.
  • Seite 117 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Reifengröße prüfen, wenn nicht OK, auswechseln, wenn OK, den richtigen Reifendruck prüfen, wenn nicht OK, wiederherstellen, wenn OK, Geschwindigkeitssensor auswechseln. HINTERER FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITS- SENSOR Funktion: Ein Signal erzeugen, welches das ABS-Steuerge- rät in Geschwindigkeit des Rads umwandelt.
  • Seite 118 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage zwischen PIN 1 des Sensors auf der Kabelseite und PIN 12 des Kabelsteckers der ABS-Steuerelekt- ronik prüfen. wenn nicht OK, Kabelbaum wiederherstellen, wenn OK, den Sensor auswechseln. P0502 Sensor/Signal Hinterrad-Geschwindigkeit. Sich an die Diagnose ABS-Steuergerät anschließen.
  • Seite 119 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Reifengröße prüfen, wenn nicht OK, auswechseln, wenn OK, den richtigen Reifendruck prüfen, wenn nicht OK, wiederherstellen, wenn OK, Geschwindigkeitssensor auswechseln. Motordrehzahlsensor Funktion Anzeige der Position und Geschwindigkeit der Kurbelwelle an die Marelli-Steuerelektronik. Funktion / Funktionsprinzip Induktions-Sensor: Erzeugt sinusförmige Span-...
  • Seite 120 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage DURCHLASS DER BEIDEN KABEL, ISOLIERUNG GEGEN STROMVERSORGUNG UND ISOLIERUNG GEGEN MASSE ÜBERPRÜFEN. DEN TEST VOM STECKER DES SENSORS IN RICHTUNG SENSOR VORNEHMEN. WENN NICHT OK, DIE VERKABELUNG WIEDERHERSTEL- LEN/DEN SENSOR AUSWECHSELN. WENN OK, DEN TEST AN PIN 20 UND 35 AM KABELSTE- CKER ENGINE DER MARELLI STEUERELEKTRONIK VORNEHMEN.
  • Seite 121 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage SENSOR GRIFFSTELLUNG Funktion Der Griff ist das Element, an das die beiden Gas- züge befestigt sind. Er hat die Aufgabe die Anfor- derung des Fahrers nach Leistung (Demand) in ein elektrische Signal umzuwandeln, das zur Steu- erelektronik gesendet wird.
  • Seite 122 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • C: Signal Spur A (rotes Kabel) • D: Stromversorgung Spur B (orange/schwarzes Kabel) • E: Masse Spur B (rot/schwarzes Kabel) • F: Signal Spur B (violettes Kabel) Kabelstecker SLAVE (weiß) • A: Stromversorgung Spur C (orange/weißes Kabel) •...
  • Seite 123 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage VOR JEGLICHER FEHLERSUCHE AUFMERKSAM DIE ALLGEMEINEN KONZEPTE BEI DER SU- CHE NACH ELEKTRISCHEN FEHLERN AM ANFANG DES ABSCHNITTS ÜBERPRÜFUNGEN UND KONTROLLEN IM KAPITEL ELEKTRISCHE ANLAGE LESEN. DIAGNOSEINSTRUMENT: ELEKTRISCHE FEHLER Sensor Griffstellung vorderer blauer Kabelstecker Spur A P0150 •...
  • Seite 124 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Kurzschluss am entsprechenden Kabel, fällt die Spannung auf Null ab, muss der Griff aus- gewechselt werden. • Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Das Kontrollverfahren am Kabelstecker Gasgriff-Sen- sor und am Kabelstecker der Marelli Steuerelektronik vornehmen. Wenn nicht OK, wieder- herstellen, wenn OK, den Stromdurchlass des Kabels an den beiden Anschlüssen prüfen,...
  • Seite 125 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kurzschluss mit Plus / Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus Fehlerursache • Wenn Kurzschluss mit Plus: Eine zu hohe Spannung an PIN 11 am Kabelstecker ENGINE erfasst. Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Eine Spannung gleich Null an PIN 11 am Kabelstecker ENGINE erfasst.
  • Seite 126 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kein übereinstimmendes Signal Fehlerursache • Es wurden zwei nicht übereinstimmende Spannungssignale an den PIN 23 und 11 am Ka- belstecker ENGINE (Spuren A-B) erfasst. Fehlersuche • Die Parameter Sensor Griffstellung hinterer weißer Kabelstecker Spur C und Spur D prüfen: Weicht einer der beiden Werte deutlich von 600-1400 mV ab, bedeutet dies, dass der Po- tentiometer defekt ist.
  • Seite 127 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Sensor ansaugdruck Funktion Der Drucksensor ist äußerst wichtig für die Be- rechnung des abgegebenen Drehmoments, die Berechnung des Umgebungsdrucks und die kor- rekte Einstellung der Zündung beim Starten. Funktion / Funktionsprinzip Membransensor, der die Position der Membran, die in Kontakt mit der Ansaugluft ist, in elektrische Spannung umwandelt.
  • Seite 128 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Wenn Kurzschluss mit Plus: An Pin 24 wurde eine zu hohe Spannung erfasst. Wenn Ka- belbruch, Kurzschluss mit Minus: Eine Spannung gleich Null an PIN 24 erfasst. Fehlersuche • Wenn Kurzschluss mit Plus: Am Diagnoseinstrument den Parameter Luftdrucksensor vor- derer Zylinder beobachten, der einen Wert von ungefähr 1200 mbar haben muss.
  • Seite 129 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Signal nicht plausibel. Fehlerursache • Es wurde ein kleiner Unterschied zwischen geschätztem und gemessenem Druck erfasst: Der Messwert ist größer als der geschätzte Wert (Schaden am Ansaugstutzen). Fehlersuche • Den Ansaugstutzen auf Schäden überprüfen und kontrollieren, dass die Bohrung zum Mes- sen des Druckwertes sauber ist.

  • Seite 130: Motortemperatursensor

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Plus: Das Kontrollverfahren am Stecker des Sensors und am Kabelstecker der Marelli Steuerelektronik vornehmen, wenn ok, den Stromdurch- lass am Sensor prüfen: Wenn nicht OK, den Sensor auswechseln. Wenn OK, den Strom- durchlass zwischen PIN 37 Kabelstecker ENGINE und PIN 2 am Sensor prüfen: Ist kein...
  • Seite 131 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage IDERSTAND OTOR EMPERATURSENSOR Elektrische Angaben Beschreibung/ Wert Widerstand bei -40 °C (-40 °F) 100,950 kOhm Widerstand bei -30 °C (-22 °F) 53,100 kOhm Widerstand bei -20 °C (-4 °F) 29,120 kOhm Widerstand bei -10 °C (14 °F) 16,600 kOhm Widerstand bei 0 °C (32 °F)
  • Seite 132 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage belung wiederherstellen, wenn Stromdurchlass vorhanden ist, bedeutet dies, dass die Fehlerursache ein Kurzschluss des Kabels nach Plus ist. Es muss also die Verkabelung zwischen PIN 12 ENGINE und PIN 1 des Sensors wiederhergestellt werden. Wird gleich- zeitig auch der Fehler Sensor Lufttemperatur angezeigt, bedeutet dies, dass das graue Kabel, das zu beiden Sensoren gehört, einen Kurzschluss nach Plus hat.
  • Seite 133 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Betriebstemperatur erreicht werden: Aus diesem Grund gibt es einen internen Heizkreis. Zugehörigkeitsstufe Schaltplan: Lambdasonde Position linke Lambdasonde: • Am Fahrzeug: Auspuffrohrendstück unter dem hinteren Kopf am Auspuff • Kabelstecker: Linke Seite über der Fußraste Position rechte Lambdasonde: •...
  • Seite 134 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Beispielswert bei laufendem Motor: 0,90 - 1,10mV Im cloosed loop muss der Wert um den Wert 1,00 schwanken (Werte außerhalb vom Wertebereich von 0,90 - 1,10 zeigen eine Störung an): zum Bei- spiel entspricht ein Wert von 0,75 einem +25% in Bezug auf die Einspritz-Bezugsdauer, 1,25 ent- spricht -25%.
  • Seite 135 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Eine zu hohe Spannung (Batteriespannung) an PIN 10 und PIN 22 am Kabelstecker EN- GINE erfasst. Achtung: Der Parameter "Lambdasonde" ist nicht der tatsächliche Wert, sondern es wird ein Recovery-Wert angezeigt. Das Armaturenbrett zeigt diesen Fehler nicht an, auch wenn er im Status ATT (aktuell) ist.
  • Seite 136 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Folgende Störungen am Schaltkreis der Lambdasonde in Bezug auf das Signal werden nicht von der Steuerelektronik erfasst: Kabelbruch, Kurzschluss mit Masse oder Störung des Sensors (z. B. nicht variierende Spannung). Bei einer Störungsanzeige die nachstehende Fehlersuche vornehmen: Fehlersuche •...
  • Seite 137 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage und getrenntem Kabelstecker Sensor prüfen, ob an PIN 4 Batteriespannung anliegt: Wenn nicht OK, den Stromdurchlass am Rot/Braunen Kabel zwischen Kabelstecker Sonde und Zusatz-Einspritzrelais (Nr. 28 im Schaltplan, linke Seite im vorderen Relaiskasten, auf alle Fälle das Relais anhand der Kabelfarben PRÜFEN) kontrollieren und ebenfalls prüfen, ob...
  • Seite 138 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage EINSPRITZDÜSE Funktion Die richtige Menge Benzin zum richtigen Zeitpunkt liefern. Funktion / Funktionsprinzip Anzug der Einspritzdüsen-Spule zum Öffnen für Benzin-Durchlass. Zugehörigkeitsstufe Schaltplan: Zündspulen und Einspritzdüsen. Position: • Am Fahrzeug: Ansaugkrümmer am Zylinder • Kabelstecker: An den Einspritzdüsen.
  • Seite 139 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden angezogen (Nr. 35 im Schaltplan, linke Sei- te, im vorderen Relaiskasten, trotzdem die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), außerdem wird das an die Steuerelektronik angeschlossene Kabel der Einspritzdüse für jeweils 4 ms pro Sekunde mit Masse geschlossen.
  • Seite 140 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage derherstellen. Wenn OK, den Stromdurchlass des Kabels zwischen PIN 53 und PIN 2 am Bauteil prüfen und die Verkabelung wiederherstellen. 'Einspritzdüse rechter Zylinder P0205 • Kurzschluss nach Plus / Kurzschluss nach Minus, offener Schaltkreis Fehlerursache •...
  • Seite 141 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Pin out: 1. + 12 V (orange/grünes Kabel) 2. Masse (blaues Kabel) Achtung VOR JEGLICHER FEHLERSUCHE AUFMERKSAM DIE ALLGEMEINEN KONZEPTE BEI DER SUCHE NACH ELEKTRISCHEN FEHLERN AM ANFANG DES AB- SCHNITTS ÜBERPRÜFUNGEN UND KONTROLLEN IM KA- PITEL ELEKTRISCHE ANLAGE LESEN.
  • Seite 142 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Spule Funktion Erzeugen des Zündfunkens. Funktion / Funktionsprinzip Mit induktiver Entladung. Zugehörigkeitsstufe Schaltplan: Zündspulen und Einspritzdüsen. Position: • Kabelstecker: Am Sensor • Am Fahrzeug: 1. SEITLICHE SPULE LINKER ZYLINDER, linke Seite, am Rahmen ÜBER DEM AN- LASSERMOTOR.
  • Seite 143 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage DIAGNOSEINSTRUMENT: EINSCHALTEN Mittlere Spule linker Zylinder: Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden erregt (Nr. 35 im Schaltplan, linke Seite im vorderen Relaiskasten, dennoch die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), außerdem wird das rosa Kabel der Zündspule für jeweils 2 ms pro Sekunde mit Masse geschlossen. Es wird empfohlen den 4- poligen Kabelstecker von der Benzinpumpe zu trennen, um das Einschaltgeräusch von Relais und...
  • Seite 144 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Seitliche Spule rechter Zylinder: Das Zusatz-Einspritzrelais wird für 5 Sekunden angezogen (Nr. 35 im Schaltplan, linke Seite im vor- deren Relaiskasten, trotzdem die Relais-Kennung mit den Kabelfarben PRÜFEN), außerdem wird das braun/weiße Kabel der Zündspule für jeweils 2 ms pro Sekunde mit Masse geschlossen. Es wird emp- fohlen den 4-poligen Kabelstecker von der Benzinpumpe zu trennen, um das Einschaltgeräusch von...
  • Seite 145 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage an PIN 27 am Kabelstecker prüfen: Liegt Spannung an, die Verkabelung wiederherstellen, wenn Spannung = 0, die Zündspule auswechseln. • Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Die elektrischen Eigenschaften der Zündspule überprüfen: Wenn nicht OK, die Zündspule auswechseln. Wenn OK, das Kontrollverfahren am Kabelstecker Zündspule und am Kabelstecker der Marelli Steuerelektronik vornehmen.
  • Seite 146 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Wenn Kurzschluss mit Plus: Den Kabelstecker an der Zündspule trennen, den Schlüssel auf ON stellen, die Zündspule über das Diagnoseinstrument einschalten und die Spannung an PIN 1 am Kabelstecker prüfen: Liegt Spannung an, die Verkabelung wiederherstellen, wenn Spannung = 0, die Zündspule auswechseln.
  • Seite 147 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage 4. Signal Potentiometer 2 (gelb/graues Kabel) 5. Betätigung für Steuerung Drosselklappe (+) (hellblau/weißes Kabel) 6. Masse (grün/rosa Kabel) DIAGNOSEINSTRUMENT: PARAMETER Drosselklappenkorrektur • Beispielwert bei Schlüssel auf ON: 0,0° • Beispielwert für Motor im Leerlauf und warm: -0,5°...
  • Seite 148 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Zeigt an, ob die von der Steuerelektronik ausgeführte Selbsterlernung durchgeführt/nicht durchgeführt wurde: Wichtig, um zu verstehen, ob beim letzten Mal Schlüssel auf ON die Selbsterlernung mit Erfolg durchgeführt wurde. Selbstanpassung Drosselklappen mit Diagnoseinstrument •...
  • Seite 149 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage strument angezeigten Wert beobachten: Ändert sich die Spannung nicht, besteht ein Kurzschluss am entsprechenden Kabel, fällt die Spannung auf Null ab, muss der Drossel- körper ausgewechselt werden. • Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Das Kontrollverfahren am Kabelstecker Dros- selkörper und am Kabelstecker Steuerelektronik vornehmen.
  • Seite 150 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kein übereinstimmendes Signal Fehlerursache • Das Potentiometer 1 und das Potentiometer 2 geben keinen übereinstimmenden Wert: Die Summe der beiden Spannungswerte muss konstant sein. Die Ursache kann eine Störung an einem der beiden Sensoren oder ein anormaler Widerstand an einem der beiden Kreise sein.
  • Seite 151 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Die Anschlagposition der Drosselklappe liegt außerhalb des vorgesehenen Bereiches (je- des Mal bei Schlüssel ON). Fehlersuche • Die Sauberkeit von Drosselkörper und Ansaugleitung überprüfen. Wenn OK, den Drossel- körper auswechseln. 'Erfassung Recovery-Bedingungen Drosselklappe (TLuft, TWasser) P0163 •...
  • Seite 152 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage DROSSELKLAPPEN ZWANGSWEISE EINGESCHALTET. WIRD WÄHREND DIESES EINSCHALT- VORGANGS (DER UNGEFÄHR 3 SEKUNDEN DAUERT) VERSUCHT, DEN MOTOR ZU STARTEN, WIRD DER MOTOR NICHT EINGESCHALTET. EINBAU: MECHANISCHER/ELEKTRISCHER WIEDEREINBAU VERFAHREN ZUM NULLSTELLEN Wenn man den Drosselkörper ausgewechselt hat, nach dem Key-ON während der folgenden 3 Se- kunden, in denen die Selbsterlernung Drosselklappe von der Steuerelektronik durchgeführt wird, den...
  • Seite 153 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Leerlaufsensor Funktion Zeigt der Steuerelektronik die Stellung der Gang- schaltung an, vom 1. bis zum 6. Gang, und ob die Schaltung im Leerlauf oder eingelegt ist. Funktion / Funktionsprinzip Der Sensor besteht aus 2 Schaltkreisen: Einer für die Anzeige des eingelegten Gangs.

  • Seite 154: Kupplungshebelsensor

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Getriebe im Leerlauf • Ja/Nein Gang eingelegt: 0 - 1 - 2- 3 - 4 - 5 - 6 DIAGNOSEINSTRUMENT: ELEKTRISCHE FEHLER Gangsensor P0461 • Kurzschluss mit Plus oder Kabelbruch/Kurzschluss mit Minus. Fehlerursache •...
  • Seite 155 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Startfreigaben Position: • Am Fahrzeug: Unter dem Kupplungs- hebel. • Kabelstecker: Unter dem Lenkrohr, rechte Seite. Elektrische Angaben: • Gezogene Kupplung: Kreis geschlos- sen (Stromdurchlass) • Losgelassene Kupplung: Schaltkreis offen (unendlicher Widerstand). Pin out: 1.

  • Seite 156: Seitenständersensor

    Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Seitenständersensor Funktion Zeigt der Steuerelektronik die Seitenständer-Po- sition an. Funktion / Funktionsprinzip Bei eingelegtem Gang und geöffnetem Seiten- ständer, d. h. offenem Schaltkreis, verhindert die Steuerelektronik das Starten oder schaltet den Motor ab, falls er dreht.
  • Seite 157 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage 2 des Sensors zu PIN 70 am Kabelstecker VEHICLE führt: Die Verkabelung wiederherstel- len. Umfallsensor Funktion Zeigt der Steuerelektronik die Fahrzeug-Position Funktion / Funktionsprinzip Der Sensor verwandelt das Signal der Fahrzeug- position, in eine elektrische Spannung.
  • Seite 158 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage HICLE der Steuerelektronik Marelli darf nicht an Masse angeschlossen sein. Zugehörigkeitsstufe Schaltplan: Startfreigaben Position: • Am Fahrzeug: Rechter Licht-Wechsel- schalter. • Kabelstecker: Unter dem Lenkrohr rechte Seite. Elektrische Angaben: • Position STOP: Offener Kreis •...
  • Seite 159 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Anzeige auf dem Diagnosegerät immer RUN: Den Kabelstecker trennen und bei Schalter auf STOP prüfen, ob Stromdurchlass zwischen den zwei Kabeln am Schalter vorliegt: Wenn vorhanden, den Schalter auswechseln, wenn nicht vorhanden bedeutet dies, dass beim Key-ON das rosa/braune Kabel (zwischen Schalter und dem PIN 58 des Kabelsteckers Steuerelektronik) in Kurzschluss nach Plus ist: Die Verkabelung wiederherstellen.
  • Seite 160 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Eingang Motordrehzahlsensor (-) PIN 20 Eingang Sensor Lambda links (-) PIN 22 Eingang Griff Spur C Pin 23 Eingang Drucksensor Ansaugung PIN 24 Ausgang Bezugsspannung + 5V: Spuren A-C, Drosselklappe und Drucksens. (MAP) PIN 25 Ausgang Bezugsspannung + 5V: Spuren B-D und Kippsens.
  • Seite 161 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Zeichenerklärung pinout Fahrzeug: Ausgang Steuerung Einspritzdüse linker Zylinder PIN 53 Eingang Kupplungsschalter Öffner PIN 56 Masse Sensoren 2 PIN 57 Eingang Taste Start Engine PIN 58 Ausgang Bezugsspannung + 5V: Spuren B-D und Kippsens. PIN 63...
  • Seite 162 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Armaturenbrett Zeichenerklärung pinout Armaturenbrett graues Gehäuse: Batterie-Plus PIN 1 Ausgang vorderer Blinker links PIN 2 Ausgang vorderer Blinker rechts PIN 3 Masse PIN 4 Masse PIN 5 Masse PIN 6 Linker Griff PIN 7 Lufttemperatur PIN 8 Serielle Leitung K für Diagnose PIN 9...
  • Seite 163 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Zeichenerklärung pinout Armaturenbrett schwarzes Gehäuse: Batterie-Plus PIN 21 Blinkgeber rechter Blinker PIN 22 Eingang DRL PIN 23 Eingang Fernlicht PIN 24 Eingang Taste Cruise Control PIN 25 Steuerbefehl Bestätigen PIN 26 Steuerbefehl Down PIN 27 Steuerbefehl Up PIN 28 Eingang Bremslichtschalter Vorderradbremse Öffner PIN 29...
  • Seite 164 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage ABS-MODULATOR Legende Pin-Out ABS-Steuergerät: Masse PIN 1 Fahrzeugidentifizierung (1) PIN 2 Ausgang Fahrzeuggeschwindigkeit PIN 3 Eingang Schlüssel PIN 4 CAN-Linie H (high speed) PIN 5 CAN-Linie L (low speed) PIN 6 ABS-Kontrolllampe PIN 8...
  • Seite 165 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Eine CAN-Leitung (Controller Area Network) ist eine Verbindung zwischen den verschiedenen elekt- ronischen Vorrichtungen eines Fahrzeugs, die wie ein Computer-Netzwerk organisiert ist (Internet). Mit dem CAN-Netz konnte das Layout der elektrischen Anlage stark vereinfacht und damit auch das Ge- samtgewicht verringert werden.
  • Seite 166 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage Elektrische Angaben: • zwischen PIN 66 und 80 der Steuerelektronik: ungefähr 130 Ohm • zwischen PIN 10 und 19 am Armaturenbrett: ungefähr 120 Ohm Pin out: • Linie L: Kabel X1 zwischen PIN 66 Steuerelektronik Marelli und PIN 10 Kabelstecker schwarzer Körper des Armaturenbretts.
  • Seite 167 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Kein Signal. Fehlerursache • Es kommen keine Signale vom Armaturenbrett an. Fehlersuche • Das Kontrollverfahren am Kabelstecker des Armaturenbretts vornehmen: wenn nicht OK, wiederherstellen, wenn OK, den Stromdurchlass der beiden Linien vom Kabelstecker Ar- maturenbrett zum Kabelstecker FAHRZEUG der Marelli-Steuerelektronik prüfen: Wenn...
  • Seite 168 Moto Guzzi California 1400 Elektrische Anlage • Falls Signal-Ausfall, kommen keine Signale von der ABS-Steuerelektronik an. Falls Konfi- gurations-Fehler, sind Vorrichtungen vorhanden (z. B. ABS), die anhand der in der Steuer- elektronik gespeicherten Fahrzeug-Konfiguration nicht vorgesehen sind. Fehlersuche • Signal nicht vorhanden - Das Kontrollverfahren der Pins 5 und 6 des Kabelsteckers ABS- Steuergerät, der Pins 66 und 80 des Kabelsteckers Fahrzeug der Steuerelektronik Marelli...
  • Seite 169 INHALTSVERZEICHNIS MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG...

  • Seite 170: Vorbereitung Des Fahrzeugs

    Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug Vorbereitung des Fahrzeugs Zum Ausbau des Motorblocks müssen folgende Vorbereitungen getroffen werden: • Das Heckteil des Fahrzeug mit an einem Flaschenzug angebrachten Riemen sichern. • Das Fahrzeug-Vorderteil mit Riemen sichern, die am Lenker angebunden und an der Werk- bank befestigt sind.
  • Seite 171 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Das hinten am Anlassermotor ange- brachte Kabel abtrennen. • Das Massekabel abtrennen. • Den Anschlussstecker des Ständer- sensors und des Bremslichtschalters der Hinterradbremse abtrennen. • Ihn aus den Schellen lösen. MOT FAHR - 171...
  • Seite 172 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Entlüftungsleitung des Motor- öls abtrennen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Kabelstecker der Einspritzdü- sen abtrennen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten, die Befestigungsschraube der Ein- spritzdüse abschrauben und diese ent-...
  • Seite 173 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Kabelstecker von der Lichtmaschi- ne abtrennen. • Den Anschlussstecker des Öldruck- sensors abtrennen. • Den Anschlusstecker des Motortemperatursensor abtrennen. MOT FAHR - 173...
  • Seite 174 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Den Anschlussstecker des Drehzahl- sensors abtrennen. • Die Kabelstecker des Ride-by-Wire abtrennen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Kabelstecker der Spulen sowie die Kabel der Zündkerzenstecker ab- trennen. MOT FAHR - 174...
  • Seite 175 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Kabelstecker der Lambdason- den abtrennen. MOT FAHR - 175...
  • Seite 176 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Befestigungsschraube des Ölküh- lers am Rahmen ausschrauben. • Die zwei Kabelstecker hinter dem Öl- kühler abtrennen. • Die zwei Befestigungsschellen des Fil- tergehäuses und den auf der Abbil- dung gezeigten Schlauch lösen.
  • Seite 177 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Das Filtergehäuse herausziehen. • Den Steckverbinder des Drosselkör- pers entfernen. • Die vier Befestigungsschrauben ab- schrauben und den Drosselkörper ausbauen. • Nachdem man alle Kabelstecker abgetrennt hat, die verschiedenen Befestigungsschellen der Kabel entfernen.
  • Seite 178 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Kabelstecker von der Hupe tren- nen. • Den Motor mit einer geeigneten Aus- rüstung abstützen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die hinteren Befestigungsschrau- ben der Rahmenschleife entfernen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die vorderen Befestigungsschrau- ben der Rahmenschleife entfernen.
  • Seite 179 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die drei Befestigungsschrauben der Silentblock-Halterung abschrauben. • Den Silentblock ausbauen. • Die vordere Befestigungsschraube ab- schrauben, die den Motor am Silent- block befestig. MOT FAHR - 179...

  • Seite 180: Installation Des Motors Am Fahrzeug

    Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Den Motor vom Rahmen versetzen, so dass man Zugang zum Kupplungszy- linder erhält. • Die drei Befestigungsschrauben ab- schrauben und den Kupplungszylinder versetzen. • Den Zylinder mit einer Schelle blockie- ren, um das Austreten von Öl zu ver- meiden.
  • Seite 181 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Den vorderen Zapfen einfügen, der den Motor am Silentblock befestigt. • Die Halterung des Silentblocks befes- tigen, indem man die drei Befesti- gungsschrauben anschraubt. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Befestigungsbolzen Motor/ Pleuel einfügen.
  • Seite 182 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die vorderen und hinteren Befesti- gungsschrauben der Rahmenschleife anbringen. • Die Kabelstecker an der Hupe an- schließen. MOT FAHR - 182...
  • Seite 183 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Den Drosselkörper einsetzen und mit den vier Schrauben befestigen. • Den Kabelstecker anschließen. • Das Luftfiltergehäuse installieren. • Es mit den zwei Befestigungsschrau- ben und den zwei Schellen befestigen. • Die Leitung wie auf der Abbildung ge- zeigt anschließen.
  • Seite 184 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Kabelstecker hinter dem Ölkühler anschließen. • Den Ölkühler einbauen, indem man ihn mit seinen unteren Verbindungen und mit der oberen Befestigungsschraube fixiert. • Die Kabelstecker der Lambdasonden anschließen. MOT FAHR - 184...
  • Seite 185 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Kabelstecker der Spulen und die Kabel der Zündkerzenstecker an- schließen. MOT FAHR - 185...
  • Seite 186 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Kabelstecker des Ride-by-Wire und des Drehzahlsensors anschlie- ßen. • Die Stecker des Motortemperatursen- sors und des Öldrucksensors anschlie- ßen. MOT FAHR - 186...
  • Seite 187 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Die Lichtmaschine anschließen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Einspritzdüsen installieren, in- dem man die Befestigungsschraube anschraubt. • Die Kabelstecker anschließen. MOT FAHR - 187...
  • Seite 188 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Entlüftungsleitung des Motors anschließen. • Den Anschlussstecker des Ständer- sensors und des Bremslichtschalters der Hinterradbremse anschließen. • Das hinter dem Anlassermotor ange- brachte Kabel anschließen.
  • Seite 189 Moto Guzzi California 1400 Motor aus dem Fahrzeug MOT FAHR - 189...
  • Seite 190 INHALTSVERZEICHNIS OTOR...
  • Seite 191 Moto Guzzi California 1400 Motor Getriebe ETRIEBE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Kupplungskorb am M6x55 13 Nm (9.59 lb ft) Getriebegehäuse Deckel Getriebegehäuse M18x1.5 28 Nm (20.65 lb ft) Schraubbolzen Entlüftung M10x1.5 8 Nm (5.90 lb ft) Loctite 243...
  • Seite 192 Moto Guzzi California 1400 Motor CHALTHEBEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube M8x60 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsmutter 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsschraube Umlenkhebel Getriebe M6x20 10 Nm (7.37 lb ft) MOT - 192...
  • Seite 193 Moto Guzzi California 1400 Motor Schema Legende: 1. Kugellager 2. Sprengring 3. Stärke 4. Stift MOT - 193...
  • Seite 194 Moto Guzzi California 1400 Motor 5. Schaltwalze komplett 6. Kugellager 7. Feder 8. Abstandhalter 9. Sprengring 10.Anlaufscheibe 11.Einhakbolzen 12.Zahnrad 13.Sprengring 14.Bundring 15.Rollenkäfig 16.Zahnrad 17.Dichtungsring 18.Kugellager 19.Zahnrad 20.Sprengring 21.Kupplungswelle 22.Kugellager 23.Öldeckel 24.Unterlegscheibe 25.Getriebegehäuse 26.Aluminiumdichtung 27.Entlüftungsdeckel 28.Leerlaufsensor 29.Dichtung 30.Dichtungsring 31.Buchse 32.Dichtung 33.Öl-Ablassschraube 34.Dichtungsring...

  • Seite 195: Abnahme Des Getriebegehäuses

    Moto Guzzi California 1400 Motor 43.Zahnrad 44.Zahnrad 45.Rollenkäfig 46.Bundring 47.Sprengring 48.Zahnrad 49.Sprengring 50.Zahnrad 51.Hauptantriebswelle 52.Antriebszahnrad 53.Gabel (5. - 1.) 54.Gabelwelle 55.Gabel (3. - 4.) 56.Gabel (2. - 4.) 57.Zahnrad 58.Zahnrad 59.Kugellager 60.Vorgelegewelle 61.Zahnrad 62.Abstandhalter Getriebegehäuse Abnahme des Getriebegehäuses • Den Anlassermotor beim Ausbau des Motors entfernen •...
  • Seite 196 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die drei oberen Schrauben ausschrau- Siehe auch Abnahme des Anlassmotors Wechsel • Die zwei unteren Schrauben aus- schrauben • Die Schraube ausschrauben • Das Getriebegehäuse ausbauen. MOT - 196...
  • Seite 197 Moto Guzzi California 1400 Motor Montage des Getriebegehäuses • Das Getriebegehäuse einsetzen • Die drei oberen Muttern anschrauben • Die zwei unteren Muttern anschrauben • Die seitliche Mutter anschrauben Getriebewelle MOT - 197...

  • Seite 198: Auseinanderbau Des Getriebes

    Moto Guzzi California 1400 Motor Auseinanderbau des Getriebes • Das Getriebegehäuse ausbauen. • Die zwei Schrauben abschrauben und den Gangsensor herausziehen. • Von der Außenseite den Druckzylinder herausziehen und den O-Ring und die Unterlegscheibe aufbewahren. • Das Drucklager und den Federteller entfernen.
  • Seite 199 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Stange komplett mit den zwei Buchsen herausziehen. • Die zwei äußeren Schrauben aus- schrauben. • Das Getriebegehäuse am Spezialwerkzeug Halterung für Getriebegehäuse und einem Schraubstock anbringen. Spezialwerkzeug 05.90.25.30 Halter Getriebegehäuse • Die neun inneren Schrauben aus- schrauben.
  • Seite 200 Moto Guzzi California 1400 Motor • Gegebenenfalls die Lager aus dem Getriebegehäuse ausbauen. • Die Feder aushaken. • Mit Hilfe von leichtem Druck auf die Schaltwählvorrichtung den Vorgelegehebel komplett herausziehen. • Mit Gummibändern die Getriebewel- leneinheit sichern und die gesamte Einheit herausziehen.
  • Seite 201 Moto Guzzi California 1400 Motor • Nachdem die Getriebewelleneinheit auf der Werkbank abgelegt worden ist, die Gummibänder vorsichtig von der Einheit entfernen. • Die Wellen trennen und die Gabeln vorm Ausbau markieren. • Die Gabeln herausziehen und die Wel- le aufbewahren.

  • Seite 202: Ausbau Der Primärwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Gegebenenfalls die Lager auswech- seln und die Kupplungswelle ausbau- Siehe auch Abnahme des Getriebegehäuses Ausbau der Primärwelle • Die Antriebswelle entfernen. • An der Antriebswelle von der Seite des Zahnrads des zweiten Gangs arbeiten.
  • Seite 203 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Zahnrad des sechsten Gangs ausbauen und die Bundscheibe aufbe- wahren. • Den Sprengring ausbauen. • Die Zahnräder für den dritten und vier- ten Gang ausbauen. • Den Sprengring ausbauen und die Bundscheibe aufbewahren.

  • Seite 204: Ausbau Der Nebenwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Zahnrad des fünften Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig aufbewah- ren. • Mit einer geeigneten Heißluftpistole die Welle erhitzen und das Antriebs- Spiralzahnrad entfernen. Ausbau der Nebenwelle • Die Vorgelegewelle entfernen. • An der Vorgelegewelle von der Seite mit dem Riefenteil her arbeiten.
  • Seite 205 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Zahnrad des zweiten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig und die Bundscheibe aufbewahren. • Den Sprengring ausbauen. • Das Zahnrad für den sechsten Gang ausbauen. • Den Sprengring ausbauen und die Bundscheibe aufbewahren.
  • Seite 206 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Zahnrad des vierten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig aufbewah- ren. • Das Zahnrad des dritten Gangs aus- bauen und den Rollenkäfig und die Bundscheibe aufbewahren. • Den Sprengring ausbauen. • Das Zahnrad für den fünften Gang aus- bauen.

  • Seite 207: Kontrolle Der Primärwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Sprengring und die Bundscheibe entfernen, das Zahnrad des ersten Gangs herausziehen und den Rollen- käfig aufbewahren. • Gegebenenfalls das Lager ausbauen. Siehe auch Auseinanderbau des Getriebes Kontrolle der Primärwelle Mit einer Messuhr und einer Zentriervorrichtung den Rundlauf der Hauptantriebswelle messen.

  • Seite 208: Kontrolle Der Desmodromischen Ventilsteuerung

    Moto Guzzi California 1400 Motor Die Getriebezahnräder auf Grübchenbildung und Verschleiß überprüfen und gegebenenfalls defekte Zahnräder auswechseln. Die Klauen der Zahnräder auf Rissbildung, Schäden und Verschleißspuren überprüfen und gegebe- nenfalls die defekten auswechseln. Die Bewegung der Getriebezahnräder überprüfen und bei Unregelmäßigkeiten das defekte Teil aus- wechseln.
  • Seite 209 Moto Guzzi California 1400 Motor Auseinanderbau des Getriebes Montage der Primärwelle ANMERKUNG BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN IN UMGEKEHRTER REIHENFOLGE VORGEHEN UND ALLE AUSGEBAUTEN DICHTUNGSRINGE, SPRENGRINGE UND SICHERUNGSSCHEIBEN ERSETZEN. Siehe auch Ausbau der Primärwelle Montage der Nebenwelle ANMERKUNG BEIM WIEDEREINBAU DIE ANLEITUNGEN FÜR DEN AUSBAU BEFOLGEN IN UMGEKEHRTER...

  • Seite 210: Siehe Auch

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Anhand des Messwertes aus der nach- stehenden Tabelle die richtige Stange auswählen: Spezialwerkzeug 020678Y Werkzeug Kontrolle Kupplungsstan- AUSWAHL DER KUPPLUNGSSTANGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Überstand 9,8 - 11,2 mm (0.386 - 0.441 in) Länge Kupplungs-Stellstange = 183 mm (7.205 in) Überstand 9 - 9,7 mm (0.354 - 0.382 in)
  • Seite 211 Moto Guzzi California 1400 Motor ICHTMASCHINENDECKEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M6x20 10 Nm (7.37 lb ft) Loctite 243 rung Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M8x55 25 Nm (18.44 lb ft) rung Befestigungsschraube Deckel Ventilsteue- M6x30 10 ÷ 12 Nm (7.37 ÷ 8.85 lb...

  • Seite 212: Spannen Des Riemens

    Moto Guzzi California 1400 Motor Zeichenerklärung: 1. Lichtmaschine 2. Abstandhalter 3. Schraube 4. Schraube 5. Mutter 6. Riemen 7. Abtriebs-Riemenscheibe Lichtmaschine 8. Mutter 9. Unterlegscheibe 10.Keil Schwungmagnetzünder 11.Schraube 12.Mutter Spannen des Riemens Bevor man mit der Spannung des Riemens beginnen kann, müssen einige Teile des Motorrads aus- gebaut werden, der Reihenfolge nach: •...
  • Seite 213 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsschraube des vorderen Bügels des Pleuels zur Motorhalterung abnehmen. • Die vier Befestigungsschrauben des vorderen Bügels entfernen. • Den vorderen Bügel einschließlich Si- lentblock von der Unterseite her ent- fernen, dabei darauf achten, den De- ckel der Lichtmaschine nicht zu beschädigen.
  • Seite 214 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die drei oberen Schrauben des Licht- maschinendeckels abnehmen. • Die mittleren Schrauben des Lichtma- schinendeckels abnehmen. • Die unteren Schrauben des Lichtma- schinendeckels abnehmen. • Den Lichtmaschinendeckel von der Rückseite herausziehen und dabei da- rauf achten, ihn nicht zu beschädigen.
  • Seite 215 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Schraube lösen. • Die Mutter lösen und die Stellschrauben abschrauben, so dass die Lichtmaschine gescho- ben werden kann. • Den Drehmomentschlüssel auf das Spezialwerkzeug zum Spannen des Riemens aufsetzen und daraufhin das Ganze am Motor anbringen, um den Riemen korrekt zu spannen.

  • Seite 216: Abnahme Der Lichtmaschine

    Moto Guzzi California 1400 Motor Abnahme der Lichtmaschine • Die Schraube entfernen. • Die Mutter lösen und die Stellschrau- ben abschrauben, so dass die Licht- maschine geschoben werden kann. • Den Riemen und die Drehstromlicht- maschine komplett mit Riemenscheibe entfernen.
  • Seite 217 Moto Guzzi California 1400 Motor • Nachdem man den Riemen korrekt auf die Riemenscheibe aufgesetzt hat, die Schraube mit der entsprechenden Mutter festziehen • Die Schraube anbringen und leicht festziehen. • Mit dem Riemenspanner den Riemen mit dem angegebenen Drehmoment spannen und die Einstellvorrichtung festschrauben.
  • Seite 218 Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Lichtmaschinendeckel von unten einfügen und dabei darauf achten, ihn nicht zu schleifen zu lassen, wie auf der Abbildung gezeigt • Die oberen Schrauben einfügen • Die mittleren Schrauben einfügen • Die unteren Schrauben einfügen •...
  • Seite 219 Moto Guzzi California 1400 Motor Anlassmotor NLASSERMOTOR Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Anlassermotor M8x75 25 Nm (18.44 lb ft) Abnahme des Anlassmotors • Die zwei Schrauben lösen und ab- schrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. MOT - 219...

  • Seite 220: Auseinanderbau Der Kupplung

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Anlassermotor herausziehen. Kupplungsseite Auseinanderbau der Kupplung UPPLUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Schwungrad an Kur- M8x25 42 Nm (30.98 lb ft) Loctite 243 belwelle Befestigungsschraube externe Flansch Kupp- M7x16 20 Nm (14.75 lb ft)
  • Seite 221 Moto Guzzi California 1400 Motor Legende: 1. Kupplung komplett 2. Kupplung 3. Kupplungskorb 4. Schraube TCEI 5. Kupplungsscheibe 6. Zahnkranz 7. Schraube TCEI 8. Kupplungs-Druckplatte 9. Ring 10.Angeflanschte Sechskantschraube 11.Buchse 12.Stange 13.Buchse 14.Zwischengehäuse 15.Kupplungsausdrücklager 16.Stößelbecher der Kupplungssteuerung 17.Druckzylinder 18.Kupplungszylinder 19.Angeflanschte Sechskantschraube...
  • Seite 222 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Getriebegehäuse komplett aus- bauen. • Die sechs Schrauben (1) ausschrau- ben. • Den Starterkranz ausbauen. • Den Kupplungskorb und die Reib- scheibe entfernen, indem man die sechs Schrauben (2) abschraubt. MOT - 222...

  • Seite 223: Siehe Auch

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Sicherungsring entfernen. • Die Kupplungs-Druckscheibe ausbau- • Die sechs Schrauben ausschrauben. • Die Kupplungsscheibe entfernen. Achtung BEIM AUSBAU/EINBAU DER SCHRAUBEN NICHT DIE UN- TERLEGSCHEIBEN BENUTZEN, DIE GGF. ZUVOR MON- TIERT WAREN. Siehe auch Abnahme des Getriebegehäuses...

  • Seite 224: Kontrolle Des Kupplungszylinders

    Moto Guzzi California 1400 Motor Kontrolle des Kupplungszylinders Bei einem Austausch der Kupplung muss die Län- ge der Kupplungs-Stellstange gemessen werden, um die richtige Stange zu verwenden. Beim Messen wie folgt vorgehen: • Die neue Kupplung an der Kurbelwelle anbauen.

  • Seite 225: Montage Der Kupplung

    Moto Guzzi California 1400 Motor Montage der Kupplung • Die Drehung der Kurbelwelle mit nach oben gerichtetem Kurbelwellenzapfen blockieren. • Die Kupplungsscheibe mit nach oben gerichteter Markierung anbringen. • Die Kupplungsscheibe mit den sechs Schrauben mit Loctite 243 an der Kur- belwelle befestigen.
  • Seite 226 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Reibscheibe anbringen und gleich- zeitig zentrieren. • Die Reibscheibe in den Federteller ein- fügen und dabei die Zentrierung mit der Öse im Federteller in Übereinstim- mung bringen. • Den Kupplungskorb positionieren. • Den Starterkranz anbringen.
  • Seite 227 Moto Guzzi California 1400 Motor Zylinderköpfe YLINDERKOPFDECKEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Spezialschraube Design-Zylinderkopfdeckel 8 Nm (5.90 lb ft) Kreuzweise fest- ziehen Spezialschraube Zylinderkopfdeckel 8 Nm (5.90 lb ft) Kreuzweise fest- ziehen MOT - 227...

  • Seite 228: Zylinderkopf Und Ventilsteuerung

    Moto Guzzi California 1400 Motor ENTILSTEUERUNG YLINDER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Nockenwellenlager / M8x30 16 ÷ 18 Nm (11.80 ÷ 13.28 Kipphebel lb ft) Mutter für Zugstange M10x1.25 Vorstufe 15 Nm (11.06 lb ft) Endgültiges Drehmo- ment 42 Nm (30.98 lb ft)

  • Seite 229: Abnahme Des Zylinderkopfdeckels

    Moto Guzzi California 1400 Motor 6. Gewindedeckel M6x10 7. Nockenwelle 8. Stift 9. Schwinghebel-Steuerung Einlass und Auslass 10.Einstellmutter Schwinghebel 11.Stellschraube 12.Schwinghebel-Steuerung Einlass und Auslass 13.Federscheibe 5,3x10x0,5 14.Entlüftungsdeckel komplett 15.Schraube 16.Blech 17.Angeflanschte Sechskantschraube M6x25 18.Tellerfeder 19.Ausgleichsscheibe 20.Ausgleichsscheibe 21.Rolle 22.Mutter M10x1,25 6H 23.Angeflanschte Schraube M6x120...
  • Seite 230 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Abdeckung des Zylinderkopfde- ckels entfernen, indem man die vier Befestigungsschrauben abschraubt. • Die beiden Zündkerzenstecker abtrennen. Achtung DARAUF ACHTEN, DIE ZWEI ZÜNDKERZENSTECKER NICHT ZU VERTAUSCHEN. • Die vier Befestigungsschrauben am Zylinderkopfdeckel ausschrauben und die O-Ringe aufbewahren.

  • Seite 231: Abnahme Des Zylinderkopfs

    Moto Guzzi California 1400 Motor Abnahme des Zylinderkopfs • Die zwei Befestigungsschrauben der Tüllen des Blow-by ausschrauben. • Die Tüllen des Blow-by entfernen und dabei darauf achten, den Dichtungs- ring nicht zu beschädigen. • Die äußeren Schrauben zur Befesti- gung des Zylinderkopfs abschrauben.
  • Seite 232 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsschraube des Blechs Abscheider/Zahnkranz der Ventilsteu- erung abschrauben. Das Blech entfer- nen. • Den Öldruck am Kettenspanner ablas- sen, indem man die gezeigte Schraube abschraubt. • Mit Hilfe eines Schraubenziehers auf den Laufschuh des Kettenspanners...
  • Seite 233 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsmuttern des Nocken- wellenlagers und der Zylinderkopfein- heit abschrauben. • Den Zylinderkopf einschließlich No- ckenwellenlager Ventilsteuerung aus- bauen. • Die Befestigungsschrauben der Kipp- hebelbrücke abschrauben • Die Kipphebelbrücke entfernen. MOT - 233...
  • Seite 234 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Schwinghebel ausbauen. • Die Schrauben wie abgebildet verwen- den, um das Nockenwellenlager he- rauszuziehen. • Das Nockenwellenlager der Ventil- steuerung samt Nockenwelle ausbau- Siehe auch Abnahme des Zylinderkopfdeckels MOT - 234...

  • Seite 235: Ausbau Der Oben Liegenden Nockenwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor Zylinderkopf Legende: 1. Kipphebel. 2. Rollenstößel. 3. Nockenwelle. Ausbau der oben liegenden Nockenwelle • Die Nockenwelle mit dem speziellen Werkzeug festhalten. Spezialwerkzeug 020953Y Halteklammer Nockenwelle zur Be- festigung MOT - 235...
  • Seite 236 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsschraube der No- ckenwelle ausschrauben. • Die vier Befestigungsschrauben des Deckels des Nockenwellensitzes aus- schrauben. • Die Nockenwelle aus ihrem Sitz aus- bauen. • Die Rollenstößel aus ihrem Sitz zie- hen. Siehe auch...

  • Seite 237: Ausbau Der Kipphebel

    Moto Guzzi California 1400 Motor Ausbau der Kipphebel • Die Befestigungsschrauben der Kipp- hebelbrücke abschrauben • Die Kipphebelbrücke entfernen. • Die Schwinghebel ausbauen. Siehe auch Abnahme des Zylinderkopfs MOT - 237...

  • Seite 238: Ausbau Der Ventile

    Moto Guzzi California 1400 Motor Ausbau der Ventile • Den Zylinderkopf entfernen. • Das Spezialwerkzeug auf dem oberen Federteller und in der Mitte des Ventil- tellers, den man entfernen will, anbrin- gen. Spezialwerkzeug 10.90.72.00 Werkzeug zum Ein-/ Ausbau der Ventile AP9100838 Werkzeug Ventilfederdrücker...

  • Seite 239: Kontrolle Des Zylinderkopfs

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Zylinderkopf in einem Ofen auf ca. 60°C (140°F) erhitzen. • Die Ventilführungen schmieren. • Die Sprengringe montieren. • Mit einem Schlagdorn die Ventilführungen pressen. • Die Öffnungen, in denen die Ventilschäfte laufen mit einer Reibahle nachbearbeitet. Dabei muss der Innendurchmesser auf den vorgeschriebenen Spielwert von 0,046 - 0,075 mm (0.0018 - 0.0030 in) zwischen Sitz am Zylinderkopf und Ventilführung gebracht werden.

  • Seite 240: Einbau Der Ventile

    Moto Guzzi California 1400 Motor DETAIL SITZ AUSLASSVENTIL - Ist der Abdruck am Ventilsitz breiter als der angegebene Wert, muss der Ventilsitz mit einer 45° Fräse bearbeitet und anschließend ausgeschliffen werden. - Bei zu starkem Verschleiß bzw. Beschädigungen muss der Zylinderkopf ausgewechselt werden.

  • Seite 241: Einbau Der Kipphebel

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Spezialwerkzeug entfernen. Einbau der Kipphebel • Die Rollenstößel einfügen. • Die Nockenwelle einbauen. • Die Halbkugeln (1) in den entsprech- enden Sitz (2) der Schwinghebel ein- fügen. • Die beiden Schwinghebel an den Sit- zen am Gerüst anbringen.

  • Seite 242: Einbau Der Obenliegenden Nockenwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor Siehe auch Einbau der obenliegenden Nockenwelle Einbau der obenliegenden Nockenwelle • Die Rollenstößel einfügen. Dabei da- rauf achten, die Rolle (1) auf die ent- sprechende Ausfräsung (2) des No- ckenwellenlagers auszurichten. • Die Nockenwelle einsetzen und dabei auf die Einbaurichtung achten.
  • Seite 243 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Bügelschraube auf der Nocken- welle positionieren und dabei die bei- den Bezugsstifte in Übereinstimmung bringen. • Die vier Befestigungsschrauben mit dem angegebenen Drehmoment kreuzweise festziehen. • Die Buchse entfernen, so dass man das Werkzeug befestigen kann.
  • Seite 244 Moto Guzzi California 1400 Motor Ventilsteuerung ENTILSTEUERUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Flansch Zwischen- M6x14 7 ÷ 8 Nm (5.16 ÷ 5.90 lb ft) Loctite 542 nur auf welle durchgehender Bohrung Befestigungsschraube Lager auf Zwischen- M6x16 8 ÷ 10 Nm (5.90 ÷ 7.37 lb...
  • Seite 245 Moto Guzzi California 1400 Motor Abnahme des Geberrads • Zuerst die Lichtmaschine und den De- ckel der Ventilsteuerung entfernen. • Mit dem speziellen Werkzeug die Be- festigungsmutter des Verteilergetrie- bes auf der Betriebswelle ausschrau- ben. Spezialwerkzeug 020675Y Blockiervorrichtung Zahnrad Be- triebswelle •...

  • Seite 246: Ausbau Betriebswelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsschraube des Pha- sensensors ausschrauben. • Den Phasensensor und seinen O-Ring entfernen Siehe auch Abnahme der Lichtmaschine Ausbau Betriebswelle • Den Hall-Geber entfernen. • Beide Zylinder entfernen. • Die zwei Schrauben ausschrauben. •...

  • Seite 247: Einbau Betriebswelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Ketten der Ventilsteuerung markie- ren, um beim Wiedereinbau die Dreh- richtung nicht zu vertauschen. • Die Betriebswelle von den Ketten ab- ziehen. • Beide Ketten entfernen. Siehe auch Abnahme des Geberrads Einbau Betriebswelle •...

  • Seite 248: Montage Der Gleitschuhe

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Verschlussdeckel der Betriebs- welle teilweise einsetzen. • Um den Verschlussdeckel bis an den Anschlag zu bringen, zwei ange- flanschte M6 Schrauben verwenden, die länger als die Originalschrauben sein müssen. • Die beiden angeflanschten M6 Schrauben in mehreren Durchgängen...

  • Seite 249: Steuerzeiteneinstellung

    Moto Guzzi California 1400 Motor Einbau Betriebswelle Steuerzeiteneinstellung • Die Kurbelwelle und die Betriebswelle am Kurbelgehäuse anbringen. • Die Zylinder einbauen. • Die Kurbelwelle solange drehen, bis sich der linke Zylinderkolben am obe- ren Totpunkt (OT) befindet. • Den Keil und die Abstandscheibe an der Betriebswelle anbringen.
  • Seite 250 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Zahnrad der Ventilsteuerung ein- setzen und dabei die Markierung auf die Markierung am Zahnrad der Kur- belwelle ausrichten. Zum Ausrichten der beiden Zahnräder die Betriebswel- le drehen. • Nach entsprechendem Einlegen vom Zwischenlegscheiben den Phasen- sensor einbauen.
  • Seite 251 Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Mitnehmerstift an der Ölpumpen- welle anbringen. • Das Zahnrad an der Ölpumpenwelle anbringen. • Die Unterlegscheibe an der Ölpum- penwelle anbringen. • Die Mutter mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. • Das Antriebszahnrad der Ölpumpe an der Kurbelwelle anbringen.

  • Seite 252: Ausmessen Des Luftspalts

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Schraube komplett mit Unterleg- scheibe mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festschrauben. Siehe auch Montage der Kurbelwelle Einbau Betriebswelle Ausmessen des Luftspalts Ausmessen des Luftspalts • Die Schraube abschrauben und den Motordrehzahlsensor entfernen. • Den Sensor mit einem Einstellplätt- chen von 1 mm (0.0394 in) Dicke un-...
  • Seite 253 Moto Guzzi California 1400 Motor Kühlereinheit YLINDER OLBEN Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Zugstange auf Kurbelgehäuse M10x1.25 5 Nm (3.69 lb ft) Deckel für rechten Spanner M30x1.5 40 Nm (29.50 lb ft) Deckel für linken Spanner M20x1.5 30 Nm (22.13 lb ft)
  • Seite 254 Moto Guzzi California 1400 Motor Zeichenerklärung: 1. Rechter Zylinder 2. Kolben 3. Schraube 4. Oberer Kolbenring 5. Mittlerer Kolbenring 6. Kolbenring Ölabstreifer 7. Kolbenbolzen 8. Sicherungsring 9. Zylinderfußdichtung 10.Stiftschraube 11.Stift 12.Zylinderkopfdichtung 13.Linker Zylinder 14.Unterlegscheibe 15.Deckel Kettenspanner 16.Unterlegscheibe 17.Linker Kettenspanner 18.Rechter Kettenspanner...

  • Seite 255: Auseinanderbau Des Kolbens

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Die zwei Zentrierstifte an den Stift- schrauben entfernen. • Die zwei Dichtungen zwischen Kurbel- gehäuse und Zylinder entfernen. • Die Öffnung am Kurbelgehäuse mit ei- nem sauberen Tuch verschließen. Siehe auch Abnahme des Zylinderkopfs...
  • Seite 256 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Markierung am Kolbenring muss auf den Kolbenboden gerichtet sein. • Die Kolbenringe am Kolben anbringen: - Den Ölabstreifer in die untere Nut. - Den glatten, dickeren Kolbenring in die mittlere Nut. - Den glatten, dünneren Kolbenring in die obere Nut.

  • Seite 257: Montage Des Zylinders

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Sicherungsring des Kolbenbol- zens einsetzen. Spezialwerkzeug 020470Y Werkzeug zum Einbau Sicherungs- ring Kolbenbolzen Montage des Zylinders RECHTER ZYLINDER • Den Kolben einbauen. • Das Tuch entfernen, dass verwendet wurde, um ein Eindringen von Fremd- körpern in das Gehäuse zu vermeiden.
  • Seite 258 Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Kolbenringspanner entfernen und das Anbringen des Zylinders beenden. Spezialwerkzeug 020674Y Schellenspanner • Die bewegliche Kettenspannerauflage einsetzen. • Das obere Zahnrad einsetzen. • Den Kettenspanner und den Deckel des Kettenspanners provisorisch an- bringen. Damit wird die Kette an der Betriebswelle in Spannung gehalten.
  • Seite 259 Moto Guzzi California 1400 Motor • Durch Zusammendrücken kontrollie- ren, dass der Öldruck am Kettenspan- ner des linken Zylinders abgelassen ist. Ist dieser Vorgang schwierig, mit einem Dorn-Austreiber in das mittlere Loch drücken, um das Öl aus dem Kreis abzulassen.

  • Seite 260: Montage Des Zylinderkopfs

    Moto Guzzi California 1400 Motor Montage des Zylinderkopfs • Falls vorher ausgebaut, die Ventile wieder in den Zylinderkopf einbauen. • Den Kolben des linken Zylinders auf OT stellen und die Drehung der Kur- belwelle blockieren. • Die Stärke der Dichtung festlegen, die zwischen Zylinderkopf und Zylinder eingebaut werden muss.
  • Seite 261 Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Zylinderkopf mit den beiden Schrauben befestigen. • Die Muttern und die Schrauben in meh- reren Durchgängen kreuzweise mit dem angegebenen Drehmoment fest- ziehen. • Die Stellvorrichtungen der Ventile lö- sen. • Mit einem dünnen Schraubenzieher den Öldruck am Kettenspanner des lin-...
  • Seite 262 Moto Guzzi California 1400 Motor • Auch für den rechten Zylinder die Stär- ke der Dichtung festlegen, die zwi- schen Zylinderkopf und Zylinder ein- gebaut werden muss. Siehe die Anleitung im Absatz: System zur Be- rechnung der Dichtungsstärke. • Die beiden Zentrierstifte anbringen.

  • Seite 263: Montage Des Zylinderkopfdeckels

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Deckel des rechten Kettenspan- ners festziehen. • Die Schrauben ausschrauben, die zum Anbringen des Zahnrads an der No- ckenwelle benutzt wurden. • Die Bohrungen auf das Zahnrad der Ventilsteuerung ausrichten und die Trennwand anbringen.

  • Seite 264: Motorgehäuse Und Kurbelwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Die vier Gummis auswechseln. • Die vier Schrauben mit dem angege- benen Drehmoment festziehen. • Die beiden Zündkerzenstecker anbrin- gen. • Die Abdeckung des Zylinderkopfs auf- setzen und die vier Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest- ziehen.
  • Seite 265 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die acht Befestigungsschrauben lösen und abschrauben und die Unterleg- scheiben aufbewahren. • Während des Herausziehens des Flanschs die Kurbelwelle stützen. • Mit dem entsprechenden Spezialwerk- zeug die Flansch der Kurbelwelle ent- fernen. • Gegebenenfalls den Dichtungsring aus dem Flansch entfernen.

  • Seite 266: Ausbau Des Pleuels

    Moto Guzzi California 1400 Motor Ausbau des Pleuels URBELWELLE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Schrauben Pleuel M10x1 Vorstufe 40 Nm (29.50 lb ft). Endgültiges Drehmo- ment 80 Nm (59.00 lb ft) • Beide Zylinderköpfe entfernen. • Die Zylinder und die Kolben entfernen.
  • Seite 267 Moto Guzzi California 1400 Motor Kontrolle der Kurbelwellenbauteile Die Oberflächen der Lagerzapfen untersuchen. Weisen sie Kratzer oder Unrundheiten auf, müs- sen die Lagerzapfen geschliffen werden (die Un- tergrößen-Tabelle beachten) und das/ die Kurbel- wellenlager ausgewechselt werden. Die Markierung (1) zeigt die Stelle an, an der die farbige Markierung für die Auswahl des Durch-...
  • Seite 268 Moto Guzzi California 1400 Motor • Zustand der Buchsen und Spiel zwischen Buchsen und Kolbenbolzen. • Parallelität der Achsen. • Pleuellager. Die Lager sind aus Antifriktionslegierung mit dünner Lagerschale, die nicht angepasst werden können. Bei Rissbildung oder Verschleißerscheinungen müssen die Lager ausgewechselt werden.

  • Seite 269: Montage Des Pleuels

    Moto Guzzi California 1400 Motor DURCHMESSER KURBELWELLENZAPFEN (B) Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Kurbelwellenzapfen 'blau' 44,016 ÷ 44,022 mm (1.73290 ÷ 1.73314 in) Durchmesser Kurbelwellenzapfen 'orange' 44,022 ÷ 44,028 mm (1.73314 ÷ 1.733381 in) WERTE FÜR EINBAUSPIEL ZWISCHEN KOLBENBOLZEN UND BUCHSE...

  • Seite 270: Montage Der Kurbelwelle

    Moto Guzzi California 1400 Motor • An der Kurbelwelle die Pleuel und die Deckel (B) anbringen und mit den neu- en Schrauben (A) befestigen. • Folgende Hinweise beachten: • Wegen der hohen Belastungen und Beanspruchungen, denen die Schrauben ausgesetzt sind, mit denen die Pleuel an der Kurbelwelle befestigt werden, müssen diese durch neue ersetzt werden.
  • Seite 271 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Kurbelwellenlager am Kurbelge- häuse von der Lichtmaschinenseite schmieren. • Mit dem Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite den Dich- tungsring an der Flansch installieren. Spezialwerkzeug 19.92.71.00 Werkzeug zum Einbau Dichtungsring an Flansch Lichtmaschinenseite •...

  • Seite 272: Zusammensetzen Des Gehäuses

    Moto Guzzi California 1400 Motor • Ein Teflonband auf den beiden unteren Schrauben für die Befestigung hinten anbringen, damit kein Öl ausrinnen kann. • Die acht Schrauben des Flanschs auf der Schwungradseite kreuzweise an- ziehen. • Das Werkzeug für die Zentrierung des Dichtungsrings von der Kurbelwelle abnehmen.
  • Seite 273 Moto Guzzi California 1400 Motor Schmierung CHMIERANLAGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Nippel Ölleitung Pumpen-Ausgang M14x1.5 40 Nm (29.50 lb ft) Hohlschraube für Ölleitung an Zylinderköpfen M14x1.5 20 Nm (14.75 lb ft) Nippel am Kühler und an Ölleitung M16x1.5 20 Nm (14.75 lb ft) Vaselinöl auftra-...
  • Seite 274 Moto Guzzi California 1400 Motor Ö LPUMPE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Ölpumpe M6x45 9 ÷ 11 Nm (6.64 ÷ 8.11 lb Loctite 243 Flache Mutter für Ölpumpe M6x0.75 8 Nm (5.90 lb ft) Loctite 243 MOT - 274...
  • Seite 275 Moto Guzzi California 1400 Motor Ö AUTEILE LWANNE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschraube Öl-Ansaugfilter Küh- M4x10 Von Hand lung Öldruckregelventil komplett 20 Nm (14.75 lb ft) Loctite 243 Befestigungsschraube Öl-Netzfilter M6x14 6 Nm (4.42 lb ft) Ölfilter 15 Nm (11.06 lb ft) Motoröl...

  • Seite 276: Schematischer Schaltplane

    Moto Guzzi California 1400 Motor Schematischer Schaltplane Die Ölpumpe wird über das Zahnrad (10) angetrieben, dass seinerseits direkt von der Kurbelwelle angetrieben wird. Das Zahnrad (10) ist an der Welle (8) angebracht, an der zwei Laufräder installiert sind: Ein Laufrad für die Kühlung des Motors (7) und eins für die Schmierung (6).

  • Seite 277: Allgemeine Technische Angaben

    Moto Guzzi California 1400 Motor 1. Ölkühler 2. Öl-Zuleitung zu den Zylinderköpfen 3. Öl-Zuleitung zum Kühler 4. Ölpumpengehäuse 5. Ölpumpendichtung 6. Laufrad für Schmierung 7. Laufrad für Kühlung 8. Laufrad-Antriebswelle 9. Ölpumpendeckel 10.Antriebszahnrad Ölpumpe 11.Öl-Ansaugfilter für Schmierung 12.Öl-Ansaugfilter für Kühlung...
  • Seite 278 Moto Guzzi California 1400 Motor 7. Lichtmaschinenseite 8. Schwungradseite 9. Kühldüsen Kolben 10.Hilfswelle 11.Kettenspanner 12.Nockenwelle 13.Rollenstößel 14.Kipphebelachsen Ölpumpe Abnahme • Den Kolben des linken Zylinders auf OT in Zündphase stellen. • Eine Markierung am Antriebszahnrad der Ölpumpe und eine Markierung am geführten Zahnrad anbringen, so dass sie beim Wiedereinbau richtig positioniert werden können.
  • Seite 279 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Motoröl ablassen. • Die Lichtmaschine und den Deckel der Ventilsteuerung entfernen. • Den Nippel ausschrauben. • Die Dichtung aufbewahren. • Die drei Schrauben ausschrauben. • Die Ölpumpe ausbauen. • Die Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe entfernen.

  • Seite 280: Installation

    Moto Guzzi California 1400 Motor Installation • Eine neue Dichtung zwischen Kurbel- gehäuse und Ölpumpe anbringen. • Die Ölpumpe anbringen. • Die drei Befestigungsschrauben der Ölpumpe festziehen. • Den Mitnehmerstift an der Ölpumpen- welle anbringen. • Das Zahnrad an der Ölpumpenwelle anbringen.
  • Seite 281 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Unterlegscheibe an der Ölpum- penwelle anbringen. • Die Mutter mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. • Das Antriebszahnrad der Ölpumpe an der Kurbelwelle anbringen. Dabei muss die Markie- rung auf die Markierung ausgerichtet werden, die beim Ausbau am mitgeführten Zahnrad der Ölpumpe angebracht wurde.
  • Seite 282 Moto Guzzi California 1400 Motor Ausbau Ölwanne Legende: 1. Flansch 2. Druckregelventil 3. Eingangsleitung Flansch 4. Eingangsleitung Pumpe 5. Filter Pumpeneingang 6. Ölfilter 7. Ölfilter mit Filterpatrone 8. Anschluss 9. Spezialdichtung 10.Ölablassschraube 11.Dichtung Ölwanne ANMERKUNG ZUM AUSBAU DER ÖLWANNE MUSS UNTER DER ÖLWANNE EIN GEEIGNETER BEHÄLTER ZUM AUFFANGEN DES ALTÖLS AUFGESTELLT UND DAS GESAMTE ÖL ABGELASSEN WER-...
  • Seite 283 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Öl-Einfüllschraube lösen und ab- schrauben und den O-Ring aufbewah- ren. • Die vierzehn Befestigungsschrauben der Ölwanne am Kurbelgehäuse lösen und abschrauben. • Die vier Schrauben ausschrauben. • Den Eingangsfilter der Pumpe entfer- nen.
  • Seite 284 Moto Guzzi California 1400 Motor • Die Befestigungsschraube des Filters ausschrauben. • Den Filter ausbauen. • Das Überdruckventil entfernen. Einbau Ölwanne • Die Dichtung des Überdruckventils an- bringen. MOT - 284...
  • Seite 285 Moto Guzzi California 1400 Motor • Schraubensicherung auf das Über- druckventil auftragen. • Es mit dem vorgeschriebenen Dreh- moment festziehen. • Sicherstellen, dass der O-Ring in gu- tem Zustand ist, anderenfalls aus- wechseln. • Das Verbindungsstück einsetzen. MOT - 285...
  • Seite 286 Moto Guzzi California 1400 Motor • Das Verbindungsstück in die Ölwanne einsetzen und dabei darauf achten, dass der O-Ring in gutem Zustand ist. • Den O-Ring ggf. auswechseln. • Eine neue Dichtung zwischen Kurbel- gehäuse und Flansch anbringen. • Den Flansch und den Ansaugfilter ein- fügen.
  • Seite 287 Moto Guzzi California 1400 Motor • Den Filter montieren und ihn mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an- schrauben. • Die Ölwanne anbringen. • Die vierzehn Schrauben mit dem an- gegebenen Drehmoment festziehen. • Den richtigen Motorölstand wieder her- stellen. Blow-by Die Blow-By-Anlage ermöglicht es die Öldämpfe in den Kreislauf zurückzuführen. Das Gesetz schreibt vor, dass diese Gase und Öldämpfe zum Schutz der Umwelt nicht in die Atmosphäre abgegeben wer-...
  • Seite 288 Moto Guzzi California 1400 Motor führen und sie dann in den nachfolgenden aktiven Phasen des Motors zu verbrennen. Diese Anlage trennt das Motoröl in Öldampf und flüssigen Teil. Die Öldämpfe kommen durch die Verbindungsstücke (1) und (2), werden gefiltert und gelangen über das Verbindungsstück (4)(5) in das Filtergehäuse, während der flüssige Teil über das Verbindungsstück...
  • Seite 289 INHALTSVERZEICHNIS VERS ENZINVERSORGUNG...
  • Seite 290 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Schema des Systems Legende: 1. Kraftstofftank 2. Drosselkörper 3. Benzinfilter 4. Benzin-Zuleitung 5. Benzinpumpeneinheit Einspritzung VERS - 290...
  • Seite 291 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Schema Legende: 1. Position Steuerelektronik 2. Armaturenbrett 3. Zündschloss 4. Batterie 5. Benzinpumpe 6. Sensor Drosselklappenstellung 7. Sensor Druck und Ansaugluft 8. Einspritzdüsen 9. Motor-Temperatursensor 10.Sensor Kurbelwellenposition 11.Gangsensor 12.Seitenständer VERS - 291...

  • Seite 292: Ecu-Info-Bildschirmanzeige

    Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung 13.Lambdasonde ECU-INFO-Bildschirmanzeige In diesem Menüpunkt können allgemeine Anga- ben zur Steuerelektronik abgelesen werden. Z. B. Softwaretyp, Kennfeld, Programmierungsdaten für die Steuerelektronik ANMERKUNG AUF DER ABBILDUNG WIRD NUR DAS SYMBOL DARGE- STELLT, DAS IM NAVIGATOR ANGEZEIGT WIRD.

  • Seite 293: Aktivierungen-Bildschirmanzeige

    Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Eigenschaft Navigator Eigenschaft P.A.D.S. Maßeinheit Öffnungs-Prozentwert des Griffs Öffnungs-Prozentwert des Griffs Drosselklappenposition Potentio- Drosselklappenposition Potentio- ° meter 1 meter 1 Korrektur Drosselklappenposition Korrektur Drosselklappenposition ° Vorzündung linker Zyl. (mittlere Vorzündung linker Zyl. (mittlere ° Zündkerze) Zündkerze)

  • Seite 294: Status-Bildschirmanzeige

    Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung VORRICHTUNGEN EINSCHALTEN Eigenschaft Navigator Eigenschaft P.A.D.S. Beschreibung / Wert Mittlere Spule rechter Zylinder Mittlere Spule rechter Zylinder Mittlere Spule linker Zylinder Mittlere Spule linker Zylinder Seitliche Spule rechter Zylin- Seitliche Spule rechter Zylin- Seitliche Spule linker Zylinder Seitliche Spule linker Zylinder Einspritzdüse rechter Zylinder Einspritzdüse rechter Zylinder...
  • Seite 295 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung ZUSTAND VORRICHTUNGEN Eigenschaft Navigator Eigenschaft P.A.D.S. Beschreibung / Wert Navigator Beschreibung / Wert P.A.D.S Gemischkontrolle linker Gemischkontrolle linker Open loop/Closed loop/Fett in half Open loop/Closed loop/Fett in half Zylinder Zylinder closed loop/Mager in half closed loop...

  • Seite 296: Fehler-Bildschirmanzeige

    Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Eigenschaft Navigator Eigenschaft P.A.D.S. Beschreibung / Wert Navigator Beschreibung / Wert P.A.D.S Bremshebel Vorderrad- Bremshebel Vorderrad- Gezogen/Losgelassen Gezogen/Losgelassen bremse bremse Hinterrad-Bremspedal Hinterrad-Bremspedal Gedrückt/Losgelassen Gedrückt/Losgelassen Taste Cruise Control Taste Cruise Control Gedrückt/Losgelassen Gedrückt/Losgelassen Cruise Control Cruise Control...
  • Seite 297 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Eigenschaft Eigenschaft Beschreibung / Wert Navigator Beschreibung / Wert P.A.D.S. Navigator P.A.D.S. Sensor Potentio- Sensor Potentio- Kurzschluss nach Plus / Kurzschluss ge- Kurzschluss nach Plus / Kurzschluss ge- meter 2 Drossel- meter 2 Drossel- gen Masse oder Kabelbruch...
  • Seite 298 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Eigenschaft Eigenschaft Beschreibung / Wert Navigator Beschreibung / Wert P.A.D.S. Navigator P.A.D.S. Versorgungs- Versorgungs- Niedrige Versorgungsspannung Niedrige Versorgungsspannung spannung Dros- spannung Dros- selklappe wäh- selklappe wäh- rend der Selbst- rend der Selbst- erlernung erlernung Fehler Drossel-...

  • Seite 299: Einstellungen-Bildschirmanzeige

    Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung Eigenschaft Eigenschaft Beschreibung / Wert Navigator Beschreibung / Wert P.A.D.S. Navigator P.A.D.S. Fehler ROM Fehler ROM Schaltkreis ausgefallen Schaltkreis ausgefallen A/D Converter A/D Converter Schaltkreis ausgefallen Schaltkreis ausgefallen Reset Schutz- Reset Schutz- Bei Sicherheitsstörung Stufe 2 führt die Bei Sicherheitsstörung Stufe 2 führt die...
  • Seite 300 Moto Guzzi California 1400 Benzinversorgung EINSTELLBARE PARAMETER Eigenschaft Navigator Eigenschaft P.A.D.S. Beschreibung / Wert MGCT(Cruise Control) MGCT(Cruise Control) Einstellung Maßeinheit Ta- Einstellung Maßeinheit Ta- chometer chometer MGCT (Antriebsschlupfreg- MGCT (Antriebsschlupfreg- lung) lung) Selbstanpassung Gasgriff Selbstanpassung Gasgriff VERS - 300...
  • Seite 301 INHALTSVERZEICHNIS RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG...

  • Seite 302: Abnahme Des Vorderrads

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Vorne ORDERRAD Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Bremsscheiben M8x22 25 Nm (18.44 lb ft) Radachse 80 Nm (59.00 lb ft) Abnahme des Vorderrads • Von beiden Seiten arbeiten, die beiden Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel ausschrauben und die...

  • Seite 303: Kontrolle Des Vorderrads

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Das Motorrad-Vorderteil abstützen. • Die Schraube auf der Klemme der Radachse lösen. • Die Radachse abschrauben und he- rausziehen. • Während man die Achse herauszieht, das Rad abstützen und dann abneh- men. Kontrolle des Vorderrads VORDERRADLAGER Die Kontrolle bei am Rad eingebauten Lagern vornehmen.
  • Seite 304 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Beide Radlager auswechseln. KONTROLLE RADIALSPIEL UND AXIALSPIEL • Das Radialspiel und das Axialspiel kontrollieren. Axialspiel: ein geringes Axialspiel ist zulässig. Radialspiel: keins. Wenn ein oder beide Lager nicht den Kontroll-Parametern entsprechen: • Beide Radlager auswechseln.
  • Seite 305 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung 0,5 mm (0,0197 in) AUSBAU DES VORDERRADS • Den Abstandhalter entfernen. • Die sechs Befestigungsschrauben (1) des Hallgebers und der vorderen Scheibe ausschrauben. • Den Hallgeber und die vordere Schei- be entfernen. RAD / FED - 305...
  • Seite 306 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Von der gegenüberliegenden Seite aus den Abstandhalter entfernen. • Den Staubschutz entfernen. • Die sechs Befestigungsschrauben (2) der vorderen Scheibe ausschrauben und diese entfernen. • Den Seegerring entfernen. • Mit dem speziellen Werkzeug das La- ger und den Abstandhalter entfernen.
  • Seite 307 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Nachdem man das Lager (3) und den Abstandhalter (4) entfernt hat, von der gegenüberliegenden Seite aus das La- ger (5) entfernen. RAD / FED - 307...
  • Seite 308 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Lenker AUSBAU BEDIENELEMENTE AM LENKER • Die beiden Befestigungsschrauben der Bügelschelle der Kupplungspum- pe ausschrauben. • Die Pumpe ausbauen. • Die drei Befestigungsschrauben des linken Schalters ausschrauben. • Den Schalter ausbauen. • Die beiden Befestigungsschrauben der Bügelschelle des Hauptbremszy-...
  • Seite 309 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Die zwei Befestigungsschrauben des rechten Schalters ausschrauben. • Den Schalter ausbauen. Abnahme • Die vier Befestigungsschrauben der Lenkerschelle ausschrauben. • Den Lenker abmontieren. RAD / FED - 309...
  • Seite 310 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Vorderradgabel ABEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben untere Teleskoproh- M5x50 6 Nm (4.42 lb ft) RAD / FED - 310...

  • Seite 311: Abnahme Der Holme

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung ENKUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Gabeln an Platten M8x35 25 Nm (18.44 lb ft) Unterer Gewindering 50 Nm (36.87 lb ft) Vorspannung bei 60 Nm (44.25 lb ft) Obere Verschlussschraube 100 Nm (73.76 lb ft) Abnahme der Holme •...
  • Seite 312 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Kompletter Ölablass • Den Schaft im Schraubstock mit dem vorgeschriebenen Werkzeug einspan- nen. Spezialwerkzeug 020951Y Halterung Gabelschaft • Den oberen Schaftdeckel abschrau- ben. • Mit dem speziellen Werkzeug das Vor- spannrohr festhalten. • Den oberen Schaftdeckel abschrau- ben und entfernen.

  • Seite 313: Ausbau Der Vorderradgabel

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Die Feder entfernen. • Das Öl in einen Behälter von entspre- chendem Fassungsvermögen gießen. Ausbau der Vorderradgabel • Das gesamte Öl aus der Hülse ablas- sen. • Die Radhalter- Hülse in einen Schraubstock einspannen.

  • Seite 314: Kontrolle Der Komponenten

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Den Staubschutz mit einem Schrau- benzieher aus der Hülse aushebeln. • Bei diesem Arbeitsgang darauf achten, dass der Hülsenrand nicht beschädigt wird. • Den Sicherungsring entfernen. • Die Hülse aus dem Schaft herauszie- hen, dabei die Hülse als Anschlag be-...
  • Seite 315 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Technische angaben Krümmungsgrenzwert: 0,2 mm (0.00787 in) Hülse Kontrollieren, dass keine Beschädigungen bzw. Risse vorhanden sind; andernfalls auswechseln. Feder Die Feder auf Beschädigungen überprüfen. Den Zustand folgender Bauteile prüfen: • Obere Buchse. • Untere Buchse.

  • Seite 316: Montage Der Vorderradgabel

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Staubschutz. • Den O-Ring am Verschluss. Montage der Vorderradgabel • Die Hülse in einem Schraubstock einspannen. • Die Laufränder des Schafts mit Gabelöl oder Dichtungsfett schmieren. • Die untere und die obere Buchse, den Staubschutz, den Dichtungsring und die Unterleg- scheibe am Schaft anbringen.
  • Seite 317 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Den Sicherungsring an seinem Sitz an- bringen. • Den Staubschutz mit dem angegebe- nen Werkzeug einbauen. Spezialwerkzeug AP8140146 Gewicht RAD / FED - 317...

  • Seite 318: Einfüllen Des Öls

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Das Pumpteil in die Hülse einsetzen. • Den Spannschlüssel der Pumpstange installieren. Spezialwerkzeug 020952Y Schlüssel Blockieren Gewindering Pumpstange • Die Befestigungsschraube der Pump- stange im Gabelfuß mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen. Einfüllen des Öls •...

  • Seite 319: Technische Angaben

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Das restliche Öl einfüllen. • Einige Male pumpen. • Den Abstand zwischen Ölstand und Rand messen. DAMIT DER ÖLSTAND RICHTIG GEMESSEN WERDEN KANN, MUSS DIE HÜLSE PERFEKT SENKRECHT STE- HEN. DER ÖLSTAND MUSS IN BEIDEN SCHÄFTEN GLEICH SEIN.
  • Seite 320 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Die Unterlegscheibe und das Vor- spannrohr einsetzen. • Mit einer Zange die Pumpstange hal- ten und dabei den Schaft im Anschlag auf der Hülse belassen. • Mit dem speziellen Werkzeug das Vor- spannrohr festhalten und die obere Halteklammer festziehen.

  • Seite 321: Montage Der Holme

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Montage der Holme • Den Schaft in Position in die Gabel einsetzen. Die Radachse einsetzen, so dass die Schäfte ausgerichtet werden können. • Die Schrauben an der Gabelplatte mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. •...
  • Seite 322 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Abnahme • Zuerst den Lenker und das Vorderrad ausbauen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Befestigungsschrauben der oberen Gabelbrücken abschrauben. • Die Befestigungsbuchse der oberen Gabelbrücke ausschrauben und die Unterlegscheibe aufbewahren. • Das obere Blech entfernen.
  • Seite 323 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Das Sicherungsblech aufbewahren. • Mit dem speziellen Werkzeug den obe- ren Gewindering (1) und den unteren Gewindering (2) abschrauben. • Die Distanzscheibe aus Gummi (3) zwischen den zwei Gewinderingen aufbewahren. • Darauf achten, die untere Gabelbrücke entsprechend abzustützen.
  • Seite 324 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Die zwei Staubschutzringe entfernen. • Den Abstandhalter in der unteren Ga- belbrücke entfernen. RAD / FED - 324...
  • Seite 325 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Das Axialkugellager (5)(6) ausbauen. • Die untere Gabelbrücke herausziehen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei Befestigungsschrauben der unteren Gabelabdeckung aus- schrauben. • Die Gabeln entfernen, indem man die Befestigungsschrauben an der unte- ren Gabelbrücke abschraubt.
  • Seite 326 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung ENKUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Gabeln an Platten M8x35 25 Nm (18.44 lb ft) Unterer Gewindering 50 Nm (36.87 lb ft) Vorspannung bei 60 Nm (44.25 lb ft) Obere Verschlussschraube 100 Nm (73.76 lb ft) Spieleinstellung •...
  • Seite 327 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Zur Einstellung der Lenklager-Vor- spannung den unteren Gewinderinge mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. • Den Lenker 3 - 4 Mal bis zum Anschlag nach rechts und links drehen, anschlie- ßend das richtige Drehmoment zum Festziehen des Gewinderinges prüfen.

  • Seite 328: Montage

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Montage • Mit dem speziellen Werkzeug die zwei Lager installieren, zuerst das untere und dann das obere. • Die zwei Lager mit Fett schmieren. MONTAGEVERFAHREN: • Die Bauteile von (1) bis (5) zusammensetzen. •...
  • Seite 329 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Hinten INTERRAD Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Hinterradachse 100 Nm (73.76 lb ft) Angeflanschte Schrauben Hallgeber M8x20 25 Nm (18.44 lb ft) Radachsmutter M25x1.5 100 Nm (73.76 lb ft) RAD / FED - 329...

  • Seite 330: Abnahme Des Hinterrads

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Abnahme des Hinterrads • Das Heckteil des Fahrzeugs mit einem geeigneten Ständer abstützen. • Die Befestigungsmutter abschrauben, indem man den Zapfen von der gegen- überliegenden Seite her blockiert. • Den Zapfen herausziehen und das Hinterrad abnehmen.
  • Seite 331 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung ALLE BAUTEILE AUF BESCHÄDIGUNGEN ÜBERPRÜFEN. DAS GILT BESONDERS FÜR DIE NACHSTEHEND AUFGEFÜHRTEN BAUTEILE. HINTERRADLAGER Die Kontrolle bei am Rad eingebauten Lagern vornehmen. KONTROLLE DREHUNG • Manuell die inneren Lagerringe an jedem Lager drehen. Die Drehung muss gleichmäßig, ohne Klemmen bzw.
  • Seite 332 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung HINTERRADFELGE • Mit einer Messuhr prüfen, dass der Ra- dialschlag (A) und der Axialschlag (B) der Radfelge (2) die Grenzwerte nicht überschreitet. Ein zu starker Schlag wird normalerweise durch verschlissene oder beschädigte Lager verursacht.
  • Seite 333 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung mis und der Gummidämpferhalterung überprüfen. Wird ein zu großes Spiel festgestellt: • Alle Dämpfergummis (3) auswechseln. STETS ALLE DÄMPFERGUMMIS DURCH GUMMIS DES GLEICHEN TYPS ERSETZEN. AUSBAU HINTERRAD • Die Halteklammer der Gummidämpfer- scheibe entfernen.
  • Seite 334 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Die Gummidämpferscheibe entfernen. • Von der gegenüberliegenden Seite aus die sechs Befestigungsschrauben (2) des Hallgebers ausschrauben. • Den Hall-Geber entfernen. RAD / FED - 334...
  • Seite 335 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Den Staubschutzring und den Seeger- ring zur Blockierung der Lager entfer- nen. • Die sechs Befestigungsschrauben der hinteren Scheibe ausschrauben. • Die hintere Scheibe entfernen. • Das spezielle Werkzeug verwenden und die Lager ausbauen.
  • Seite 336 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Nachdem man das Lager (3) und den Abstandhalter (4) entfernt hat, von der gegenüberliegenden Seite aus und mit dem speziellen Werkzeug das Lager (5) entfernen. Installation des Hinterrads • Um das Hinterrad zu montieren, die für den Ausbau beschriebenen Arbeits- gänge in umgekehrter Reihenfolge...
  • Seite 337 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Beim Flansch vom Typ A ist es nicht erforderlich, die Verbindung zwischen Rad und Kardangelenk zu unterbauen. Beim Flansch vom Typ B muss die Verbindung zwischen Rad und Kardangelenk mit einer Dis- tanzscheibe unterbaut werden.
  • Seite 338 Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Befestigungsschrauben Stoßdämpfer M6x14 10 Nm (7.37 lb ft) Abnahme • Das folgende Verfahren wird nur für ei- nen Stoßdämpfer beschrieben, gilt aber für beide. • Das Fahrzeug angemessen abstüt- zen.

  • Seite 339: Installation

    Moto Guzzi California 1400 Radaufhängung/ Federung • Wie bei der Version Touring die beiden Befestigungsschrauben des Stoß- dämpfers abschrauben. • Die Befestigungsmutter des Ausdeh- nungsgefäßes des Stoßdämpfers hin- ter der Fußrastenhalterung abschrau- ben. • Den Stoßdämpfer entfernen. Installation • Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen.
  • Seite 340 INHALTSVERZEICHNIS AUFB AHRZEUGAUFBAU...
  • Seite 341 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau Hinterradschwinge CHWINGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Schwingenbolzen 60 Nm (44.25 lb ft) Vorspannbuchse 10 Nm (7.37 lb ft) Schrauben Klemme M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Abnahme • Zuerst das Hinterrad ausbauen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Schraube (1) des hinteren Stoßdämpfers abschrauben.
  • Seite 342 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau • Die Schelle entfernen, die den Staub- schutzring (3) an der Schwinge befes- tigt. • Den Zapfen abschrauben und heraus- ziehen, dabei darauf achten, dass die Schwinge nicht herunterfällt. Kardanwelle AUFB - 342...
  • Seite 343 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau Abnahme • Zuerst die Schwinge ausbauen. • Den Gummischutz entfernen. • Mit Hilfe eines Schraubenziehers die Kardanwelle herausziehen. • Die Kardanwelle herausziehen. Kontrolle Sorgfältig kontrollieren: Die Keilverbindungen auf der Kardanwelle (1) müssen unversehrt sein und dürfen keine Abblät- terungen oder Einbeulungen aufweisen.
  • Seite 344 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau Auf der Abbildung sind zwei Profile abgenutzter Verzahnung gezeigt: • Profil (3) zeigt einen akzeptablen Ver- schleiß, die Kardanwelle muss nicht ausgewechselt werden. • Profil (4) zeigt einen übermäßigen Ver- schleiß, die Kardanwelle ist auszu- wechseln.
  • Seite 345 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau • Die drei Schrauben ausschrauben. • Den Seitenständer abmontieren. Auspuff USLASS Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Befestigungsmutter Auspuff - Zylinder 25 Nm (18.44 lb ft) Seitliche Schellen 50 Nm (36.88 lb ft) Befestigungsschrauben Hitzeschutz M6x10 8 Nm (5.90 lb ft)

  • Seite 346: Abnahme Von Auspuffkrümmer Und -Topf

    Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau Abnahme von Auspuffkrümmer und -topf • Das folgende Verfahren ist für beide Auspuffe gültig. • Die drei Befestigungsschrauben des Hitzeschutzes ausschrauben. • Den Hitzeschutz ausbauen. • Die seitliche Schelle lockern. • Die untere Schelle lockern.
  • Seite 347 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau • Die zwei Muttern auf den Auspuff-Stift- schrauben des Kopfs ausschrauben. • Den Auspuffkrümmer entfernen. AUFB - 347...
  • Seite 348 Moto Guzzi California 1400 Fahrzeugaufbau Motorölkühler Ö LKÜHLER Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Ölkühler am Rahmen M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschrauben Kühlgebläse an Öl- 4,2x20 2,5 Nm (1.84 lb ft) kühler AUFB - 348...
  • Seite 349 INHALTSVERZEICHNIS BREMSA REMSANLAGE...

  • Seite 350: Allgemeine Vorschriften Zu Arbeiten An Der Bremsanlage

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage REMSANLAGE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben unterer Deckel ABS- 6 Nm (4.42 lb ft) Steuergerät Befestigungsschrauben Halteplatte ABS- M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Steuergerät Befestigungsschrauben Halteplatte ABS- M6x16 10 Nm (7.37 lb ft) Steuergerät...
  • Seite 351 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Legende: 1. Steuerelektronik ECU ABS 2. Vorderer ABS-Sensor 3. Hinterer ABS-Sensor 4. Batterie 5. Anlasserrelais 6. ECU-Steuerelektronik 7. Armaturenbrett 8. Leitung K (Diagnose) 9. Anlassermotor 10.Sicherungen Legende Pin-Out ABS-Steuergerät: Masse PIN 1 Fahrzeugidentifizierung (1) PIN 2 Ausgang Fahrzeuggeschwindigkeit PIN 3 Eingang Schlüssel PIN 4...
  • Seite 352 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Masse Geschwindigkeitssensor vorne PIN 13 Signal Geschwindigkeitssensor vorne PIN 14 Fahrzeugidentifizierung (2) PIN 15 Serielle Leitung K für Diagnose PIN 16 Stromversorgung über Batterie PIN 18 Vorwort Legende: 1. Bremssattel Hinterradbremse 2. Modulator 3. Vorderes Entlüftungsventil 4.
  • Seite 353 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage ABS funktionsschema Legende ABS-Funktionsplan 1. Kreislauf vordere Anlage 2. Vorderer Hauptbremszylinder 3. Bremshebel Vorderradbremse 4. Kreislauf hintere Anlage BREMSA - 353...
  • Seite 354 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage 5. Hauptbremszylinder Hinterradbremse 6. Bremspedal Hinterradbremse 7. ABS-Steuerelektronik 8. Bremssattel Hinterradbremse 9. Vorderer Bremssattel (2 Bremssättel) 10.Elektroventil Einlass vorderer Bremskreislauf (normalerweise geöffnet) 11.Befeuchter 12.Elektroventil Einlass hinterer Bremskreislauf (normalerweise geöffnet) 13.Elektroventil Auslass hinterer Bremskreislauf (normalerweise geschlossen) 14.Niederdruckspeicher vorderer / hinterer Kreislauf...
  • Seite 355 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage C - Beibehalten des Drucks: Der Druck an den Bremssätteln (8-9) bleibt niedrig, bis die Geschwin- digkeit/Bodenhaftung des Rads wieder vollkommen hergestellt ist. Das System fördert die vom Bremssattel (8-9) abgezogene Flüssigkeit in den Abschnitt der Anlage zwischen dem Hauptbremszylinder (2-5) und dem Einlassventil des ABS (10-12).

  • Seite 356: Fehlersuche

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Wenn die Sensoren (3) einen beträchtlichen Unterschied zwischen der Geschwindigkeit des Vorder- rads und der Hinterrads erfassen (zum Beispiel beim Fahren auf nur einem Rad), könnte das ABS dies als eine Gefahrensituation interpretieren. In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten: •...
  • Seite 357 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Jedes Mal, wenn der Schlüssel auf ON gestellt wird, und wenn nicht sofort ein aktueller oder gespeicherter Fehler in der Anlage erfasst wird: • Die ABS-Kontrolle blinkt. Bei Überschreiten von 5 km/h (3.1 mph): - Wenn keine Fehler erfasst werden: Die ABS-Kontrolle schaltet sich aus.
  • Seite 358 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • D. Störung Armaturenbrett ECU-INFO-Bildschirmanzeige In diesem Menüpunkt können allgemeine Anga- ben zur Steuerelektronik abgelesen werden. Z. B. Softwaretyp, Kennfeld, Programmierungsdaten für die Steuerelektronik ANMERKUNG AUF DER ABBILDUNG WIRD NUR DAS SYMBOL DARGE- STELLT, DAS IM NAVIGATOR ANGEZEIGT WIRD.
  • Seite 359 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage PARAMETER Eigenschaft P.A.D.S./Navigator Wert/Beispiel Maßeinhei Hinweise Vorderradgeschwindigkeit Km/h Bei stehendem Rad erscheint 0 Km/h Hinterradgeschwindigkeit Km/h Bei stehendem Rad erscheint 0 Km/h Batteriespannung 11,9 AKTIVIERUNGEN-Bildschirmanzeige In diesem Menüpunkt können Fehler aus dem Speicher der Steuerelektronik gelöscht werden, und es können einige von der Steuerelektronik...
  • Seite 360 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Eigenschaft P.A.D.S./Navigator Wert/Beispiel Maßeinhei Hinweise Ablesen der Umwelt-Parameter der Erscheint zum Beispiel 5, heißt das, der Fehler Fehler (5) wurde zum letzten Mal vor 5 Betriebszyklen er- fasst. Löschen der Fehler (1) Durch Drücken der Taste "Enter" erfolgt der Über- gang der Fehler von gespeichert (MEM) auf his- torisch (STO).
  • Seite 361 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Eigenschaft P.A.D.S./Navigator Wert/Beispiel Maßeinhei Hinweise Hinterer Geschwindigkeitssensor: Sensor oder Kabelbaum elektrisch defekt Elektrische Störung 5DA0 Hinterer Geschwindigkeitssensor: Sensor defekt oder Interferenz am Signal Das Signal wechselt unregelmäßig 5DA1 Hinterer Geschwindigkeitssensor: Wahrscheinlicher Fehler des Hall-Gebers auf- Das Signal unterbricht regelmäßig...
  • Seite 362 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage EINSTELLUNGEN Eigenschaft P.A.D.S./Navigator Wert/Beispiel Maßeinhei Hinweise Kodierung (1) Ermöglicht die Kodierung einer noch leeren Steu- erelektronik oder die Neukodierung der Steuer- elektronik. Kodierung (2) Die Identifizierung des Fahrzeugs erfolgt anhand des Ablesens des Einspritzsteuergeräts. Kodierung (3)
  • Seite 363 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Die zwei seitlichen Befestigungs- schrauben ausschrauben. • Die vier unteren Befestigungsschrau- ben ausschrauben. • Den Kabelstecker von der ABS-Steu- erelektronik trennen. • Die ABS-Steuerelektronik entfernen. VORGANG ZUM EINSETZEN KABELSTECKER ABS-STEUERELEKTRONIK • Die Anfangsposition des Einrasthebels des Kabelsteckers prüfen.

  • Seite 364: Instandhaltung Der Komponenten

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Ist der Kabelstecker vollständig einge- setzt, muss der gemessene Abstand zwischen Kabelstecker und ABS-Steu- erelektronik bei 7,5 mm (0.29 in) lie- gen. • Ist die Anfangsposition des Kabelste- ckers und des Schleifhebels nicht wie...
  • Seite 365 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Stellen im Abstand von 120° gemessen wird. Es müssen folgende Werte eingehalten werden: für das Vorderrad zwischen 0,3 - 2,00 mm (0.012 - 0.079 in); für das Hinterrad zwischen 0,3 - 2,00 mm (0.012 - 0.079 in);...

  • Seite 366: Kontrolle Der Bremsscheibe

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Mindestwert für die Bremsscheibenstärke: 4,5 mm (0.18 in) Kontrolle der Bremsscheibe VORNE Achtung DIE FORM DER VORDERRAD-BREMSSCHEIBEN ÄNDERT DIE MERKMALE FÜR BETRIEB UND WARTUNG DER ANLAGE NICHT. • Bei den folgenden Arbeiten müssen die Bremsscheiben am Rad installiert sein.
  • Seite 367 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Ausbau • Die zwei Schrauben ausschrauben. • Den Bremssattel von der Bremsschei- be abziehen. • Die Bolzen drehen und beide Splinte herausziehen. • Beide Bolzen entfernen. • Das Schwingschutzblech entfernen. BREMSA - 367...

  • Seite 368: Installation

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Die Bremsbeläge jeweils einzeln he- rausziehen. Achtung NACH DEM AUSBAU DER BREMSBELÄGE DEN BREMS- HEBEL NICHT BETÄTIGEN ANDERNFALLS KÖNNEN DIE BREMSKOLBEN AUS DEM SITZ AUSTRETEN UND DEM- ENTSPRECHEND BREMSFLÜSSIGKEIT AUSFLIESSEN. Installation • Zwei neue Bremsbeläge einsetzen...
  • Seite 369 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Hintere Bremsbeläge Ausbau • Die Halteklammer entfernen und den Zapfen herausziehen. BREMSA - 369...

  • Seite 370: Entlüftung Der Bremsanlage

    Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Die Bremsbeläge jeweils einzeln he- rausziehen. Achtung NACH DEM AUSBAU DER BREMSBELÄGE DEN BREMS- HEBEL NICHT BETÄTIGEN ANDERNFALLS KÖNNEN DIE BREMSKOLBEN AUS DEM SITZ AUSTRETEN UND DEM- ENTSPRECHEND BREMSFLÜSSIGKEIT AUSFLIESSEN. Installation • Zwei neue Bremsbeläge einsetzen...
  • Seite 371 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Stets sicherstellen, dass im Behälter immer genügend Bremsflüssigkeit vorhanden ist. • Die Verwendung eines Entlüftungsgeräts erleichtert diese Arbeitsvorgänge, wenn gleich- zeitig die Arbeitsschritte "Auswechseln der Bremsflüssigkeit" ausgeführt werden. • In diesem Fall sollte der Entlüftungsvorgang durch weitere Pedalbetätigungen bei ange- schlossenem Entlüftungsgerät unterstützt werden (ungefähr 5 für jeden Radkreis).
  • Seite 372 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage schließen und die Entlüftungsflaschen abnehmen. • Die beschädigte ABS-Steuerelektronik auswechseln. Hinweis: Zunächst die Bremsleitungen, die von der ABS-Steuerelektronik zum Bremszy- linder laufen (1-4), trennen, und die offenen Anschlüsse ABS-Steuerelektronik sofort mit Schutzdeckeln versiegeln. Danach die Leitungen, die von der ABS-Steu- erelektronik zu den Bremsen laufen (2-3), ent- fernen und diese Anschlüsse ebenfalls mit...
  • Seite 373 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Sollte der Pedal- oder Hebelhub nach dem Entlüften zu lang sein, die Bremsanlage auf ein eventuelles Leck überprüfen und, wenn alles in Ordnung ist, wie beschrieben mit der Ent- lüftung über Navigator weitermachen. •...
  • Seite 374 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage • Sollte der Pedal- oder Hebelhub nach dem Entlüften zu lang sein, die Bremsanlage auf ein eventuelles Leck überprüfen und, wenn alles in Ordnung ist, wie beschrieben mit der Ent- lüftung über das Diagnosegerät weitermachen.
  • Seite 375 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage DIE NACHSTEHENDEN ARBEITSSCHRITTE BEZIEHEN SICH AUF EINEN EINZELNEN BREMS- SATTEL DER VORDERRADBREMSE, GELTEN ABER FÜR BEIDE. BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS DAS FAHRZEUG AUF EINEM EBENEN UNTERGRUND STEHEN. BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS GEGEBENENFALLS BREMSFLÜSSIGKEIT IN DEN BEHÄLTER NACHGEFÜLLT WERDEN.
  • Seite 376 Moto Guzzi California 1400 Bremsanlage Achtung WEGEN DER GEFÄHRLICHKEIT FÜR FAHRER UND FAHRZEUG MUSS NACH EINEM WIEDER- EINBAU DER BREMSEN UND WIEDERHERSTELLUNG DER BREMSANLAGE IN DEN NORMAL- ZUSTAND UNBEDINGT DER HYDRAULIKKREISLAUF ENTLÜFTET WERDEN. ANMERKUNG BEI DER ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE MUSS DAS FAHRZEUG AUF EINEM EBENEN UN- TERGRUND STEHEN.
  • Seite 377 INHALTSVERZEICHNIS KAROS AROSSERIE...
  • Seite 378 Moto Guzzi California 1400 Karosserie INTERER OTFLÜGEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Anmerkungen Vordere Befestigungsschrauben M8x20 25 Nm (18.44 lb ft) Obere Befestigungsschraube M8x16 25 Nm (18.44 lb ft) Befestigungsschrauben seitliche Abdeckung M5x9 6 Nm (4.42 lb ft) Befestigungsschrauben seitliche Abdeckung - Nm (-.-- lb ft)
  • Seite 379 Moto Guzzi California 1400 Karosserie NTER ITZBANK Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben unterer Verschluss 6 Nm (4.42 lb ft) Sitzbankfach Befestigungsschraube Verschluss unt. und M5x20 3 Nm (2.21 lb ft) ob. Sitzbankfach Edelstahl ITTLERE AROSSERIE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment...
  • Seite 380 Moto Guzzi California 1400 Karosserie ANKABDECKUNG Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Seitenteile Armatu- M5x10 6 Nm (4.42 lb ft) renbrett Befestigungsschraube Armaturenbrett M5x16 5 Nm (3.68 lb ft) ENZINTANK Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Vordere Befestigungsschraube M8x16 25 Nm (18.44 lb ft)
  • Seite 381 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Hintere Befestigungsschraube M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Befestigungsschraube Benzinpumpe M5x20 6 Nm (4.42 lb ft) Befestigungsmuttern Benzinstandsensor 5 Nm (3.69 lb ft) Befestigungsschraube Flansch Tankdeckel M5x16 6 Nm (4.42 lb ft) CHEINWERFER Pos.
  • Seite 382 Moto Guzzi California 1400 Karosserie ORDERER OTFLÜGEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben vorderer Kotflügel M5x12 4 Nm (2.95 lb ft) Motorschutz (WO VORGESEHEN) OTORSCHUTZBÜGEL Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Obere Befestigungsschrauben Motorschutz- 50 Nm (36.2 lb ft) bügel Untere Befestigungsmutter Motorschutzbügel 50 Nm (36.2 lb ft)
  • Seite 383 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Das folgende Verfahren ist für nur ei- nen Motorschutzbügel beschrieben, gilt aber für beide. • Die auf der Abbildung gezeigte Schraube ausschrauben • Den Motorschutzbügel anbringen und mit der im Bausatz gelieferten Schrau- be befestigen.

  • Seite 384: Seitlicher Stoßschutz

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Motorschutzbügel nach links dre- hen und mit der Schraube des Bausat- zes befestigen. • Schließlich die untere Schraube des Motorschutzbügels durch die im Bau- satz mitgelieferte ersetzen. • Alle Schrauben mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.
  • Seite 385 Moto Guzzi California 1400 Karosserie AUSATZ SEITLICHER TOSSSCHUTZ Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Vordere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x70 24 Nm (17.4 lb ft) Mittlere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x25 24 Nm (17.4 lb ft) Hintere Befestigungsschraube Stoßschutz M8x50 24 Nm (17.4 lb ft)
  • Seite 386 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Obere Befestigungsschrauben Gepäckträger M8x25 25 Nm (18.4 lb ft) Seitliche Befestigungsschrauben Gepäckträ- M8x20 25 Nm (18.4 lb ft) • Zuerst den Beifahrer-Handgriff entfer- nen. Auf beiden Seiten des Motorrads arbeiten: •...
  • Seite 387 Moto Guzzi California 1400 Karosserie INSTALLATION GEPÄCKTRÄGER AUF MO- TORRAD MIT KOFFERN • Zuerst die Koffer und den Beifahrer- Handgriff entfernen. Auf beiden Seiten des Motorrads arbeiten: • Den Abstandhalter (1) in den Rahmen des Motorrads einschrauben. • Die Schraube (2) entfernen.

  • Seite 388: Instrumenteneinheit

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie Instrumenteneinheit • Die zwei vorderen Befestigungs- schrauben der Instrumenteneinheit ausschrauben, dabei darauf achten, diese während der Arbeiten angemes- sen abzustützen. • Die drei Befestigungsschrauben (1) ausschrauben. • Die hintere Abdeckung abnehmen. • Den Kabelstecker trennen.
  • Seite 389 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Die Kabelstecker des Scheinwerfers abtrennen. • Die Befestigungsschraube hinter der Scheinwerfereinheit ausschrauben. • Die zwei seitlichen Befestigungs- schrauben ausschrauben. • Darauf achten, die Scheinwerferein- heit angemessen abzustützen, bevor man die Schrauben entfernt. SCHEINWERFERHALTERUNG Das folgende Verfahren ist für nur eine Halterung beschrieben, gilt aber für beide.

  • Seite 390: Zusatzscheinwerfer

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie Zusatzscheinwerfer • Die drei unteren Befestigungsschrau- ben (1) ausschrauben und dabei da- rauf achten, die Zusatzscheinwerfer korrekt abzustützen. • Die zwei Kabelstecker (2) aus der Ka- beldurchführung nehmen, indem man sie leicht zieht. • Die Kabelstecker der zusätzlichen Lichter abtrennen.
  • Seite 391 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Trittbretter • Das folgende Verfahren ist nur für eine Fußraste beschrieben, gilt aber für bei- • Den Kabelstecker des Bremslichts ab- trennen. • Die drei Befestigungsschrauben (1) ausschrauben. ANMERKUNG BEVOR MAN DIE LINKE FUSSRASTE AUSBAUT, DAS SCHALTHEBELGESTÄNGE ABTRENNEN.
  • Seite 392 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Die Befestigungsschelle des Mikro- schalters des Bremslichts (3) durch- schneiden. • Die zwei Befestigungsschrauben (2) ausschrauben. • Den Schalter entfernen. • Die Befestigungsschraube des Brems- hebels ausschrauben. • Den Bremshebel entfernen. KAROS - 392...
  • Seite 393 Moto Guzzi California 1400 Karosserie AUSBAU SCHALTHEBEL • Um den Schalthebel auszubauen, die auf der Abbildung gezeigte Schraube abschrauben. BEIFAHRER-FUSSRASTE • Die vier Schrauben (1) ausschrauben. • Die hintere Schraube ausschrauben. • Die Beifahrer-Fußraste entfernen. KAROS - 393...

  • Seite 394: Seitliche Abdeckungen

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie Seitliche Abdeckungen • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die Befestigungsschraube aus- schrauben. • Das Seitenteil abmontieren. AUSBAU ÖFFNUNGSSTEUERUNG SITZBANK • Die Gabelfeder entfernen. • Das Öffnungskabel der Sitzbank ab- trennen. • Das Kabelhalteplättchen entfernen. KAROS - 394...

  • Seite 395: Nummernschildhalterung

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Schlüsselblock entfernen. Nummernschildhalterung • Den Kabelstecker der Lichter unter dem hinteren Kotflügel abtrennen. • Die zwei Befestigungsschrauben des Nummernschildhalters ausschrauben. • Die Nummernschildhalterung entfer- nen. KAROS - 395...

  • Seite 396: Hinterer Kotflügel

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie Hinterer Kotflügel • Zuerst den Beifahrer-Handgriff entfer- nen. • Den Kabelstecker der Nummernschild- beleuchtung trennen. • Die untere Befestigungsschraube aus- schrauben. Siehe auch Hinterer Haltegriff • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei seitlichen Halteklammer lösen.
  • Seite 397 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Die Befestigungsschrauben des Blink- ers ausschrauben. • Den Kabelbaum aus seinen Befesti- gungen lösen. • Den Blinker ausbauen. KAROS - 397...
  • Seite 398 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Benzintank Beim Ausbau und beim Wiedereinbau des Tanks sehr vorsichtig vorgehen. Es gibt zwei Typen: 1. Modell "1" 2. Modell "2" (An der Version USA verbauter Tank) Der Unterschied besteht in diesem Fall in der An- zahl der Entlüftungsleitungen auf der Seite der...
  • Seite 399 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Die zwei Befestigungsschrauben der Abdeckung des Tankdeckels ausschrauben. • Die Abdeckung entfernen. • Die zwei Anschlussstecker des Kraft- stoffstandgebers abtrennen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei seitlichen Schrauben aus- schrauben. KAROS - 399...
  • Seite 400 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Die hintere Schraube ausschrauben. • Den Tank leicht anheben, so dass man an den Kabelstecker kommt. • Den Kabelstecker der Kraftstoffpumpe abtrennen. • Die Benzinleitung trennen. Achtung AUF DAS AUSTRETEN VON KRAFTSTOFF ACHTEN, AUCH IN KLEINSTEN MENGEN.
  • Seite 401 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Hinterradkasten • Zuerst die Steuerelektronik, den Num- mernschildhalter und die Halterung der Seitentaschen ausbauen. • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei seitlichen Befestigungs- schrauben ausschrauben. • Die zwei hinteren Schrauben aus- schrauben. Siehe auch...
  • Seite 402 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei Schrauben neben dem hinteren Stoßdämpfer ausschrauben. • Die Befestigungsschrauben im unte- ren Schutzteil des ABS-Steuergeräts ausschrauben. • Den hinteren Radkasten entfernen, in- dem man ihn vom vorderen abzieht.

  • Seite 403: Vorderer Kotflügel

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie Vorderer Kotflügel • Auf beiden Fahrzeugseiten arbeiten und die zwei Befestigungsschrauben (1) ausschrauben. • Den vorderen Kotflügel abmontieren. Seitenkoffer (WO VORGESEHEN) • Den Top Case mit dem Schlüssel öff- nen. • Die vier Befestigungsschrauben (1) ausschrauben und den Top Case da- bei abstützen.
  • Seite 404 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Top Case entfernen. • Die beiden unteren Schrauben (2) und die seitliche Schraube (3) ausschrau- ben. • Die linke Halterung (1) entfernen. • Die rechte Halterung auf die gleiche Weise entfernen. • Die vier Clips (4) einfügen.
  • Seite 405 Moto Guzzi California 1400 Karosserie ALTERUNG EITENTASCHEN Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Halterungen M8x16 25 Nm (18.1 lb ft) Befestigungsschrauben Halterungen M8x20 25 Nm (18.1 lb ft) DIE FOLGENDEN VERÄNDERUNGEN GELTEN NUR FÜR DIE USA VERSION MOTORRAD KOMPLETT MIT KOFFER •...

  • Seite 406: Halterung Seitentaschen

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Rückstrahler (1) mit den Muttern (2) an die Halterung (3) anschrauben. • Die Halterung (3) anschrauben, dabei diese zwischen Kennzeichenträger (4) und Kennzeichenhalter (5) legen. Halterung Seitentaschen Die folgenden Arbeitsgänge sind für nur eine Seite des Rahmens beschrieben, gelten aber für beide.
  • Seite 407 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Hinten (ZUBEHÖR) TAUFACH Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Halteplatte Staufach M6x20 10 Nm (7.37 lb ft) • Zuerst den Gepäckträger installieren. • Die Halteplatte (1) am Gepäckträger (2) mit den vier Schrauben (3) samt Plättchen (4), Buchsen (5), Aus-...

  • Seite 408: Hinterer Haltegriff

    Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Deckel (8) mit den vier Schrauben (9) an der Platte (1) befestigen. Hinterer Haltegriff • Zuerst die Sitzbank ausbauen. • Die drei Befestigungsschrauben (1) des Beifahrer-Handgriffs ausschrau- ben. • Den Beifahrer-Handgriff entfernen. KAROS - 408...
  • Seite 409 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Windschutzscheibe ETTERSCHUTZ Position Beschreibung Menge Satz Befestigungsschrauben Wetterschutz-Trägerrahmen (TBEI M6x20 Edelstahl) Satz Befestigungsschrauben Trägerrahmen-Gabelbrücke oben (TCEI M6x25 Edelstahl) Befestigungsschrauben Trägerrahmen-untere Halterung (TSEI M6x40 Edelstahl) Befestigungsschrauben untere Halterung-Gabelbrücke unten (TBEI M6x20) Untere Halterung Trägerrahmen Wetterschutz Abschluss links...
  • Seite 410 Moto Guzzi California 1400 Karosserie • Den Befestigungs-Kit (2) an der Ga- belbrücke oben anbringen, dabei be- sonders darauf achten, die Kabelfüh- rung (11) in den rechten Anschluss einzufügen. • Den Trägerrahmen einschließlich Wet- terschutz mit den oberen Bajonettan- schlüssen an den gerade montierten Befestigungselementen (2) festma- chen.
  • Seite 411 Moto Guzzi California 1400 Karosserie Batterie • Die vier abgebildeten Schrauben aus- schrauben. • Den Batteriedeckel entfernen. • Die zwei Kabel der Batterie abtrennen, zuerst das Minus- und dann das Plus- kabel. • Die Batterie ausbauen. KAROS - 411...
  • Seite 412 INHALTSVERZEICHNIS KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...

  • Seite 413: Ästhetische Kontrolle

    Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung Vor Auslieferung des Fahrzeugs müssen die folgenden Kontrollen vorgenommen werden. Warnung VORSICHT BEIM UMGANG MIT BENZIN. Ästhetische Kontrolle - Lack - Zusammenpassen der Plastikteile - Kratzer - Schmutz Kontrolle Drehmomente - Sicherheits-Drehmomente: Vordere und hintere Radaufhängung/ Federung...

  • Seite 414: Füllstandkontrollen

    Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung Verfahren und zur Prüfung, ob aktualisierte Versionen zur Verfügung stehen, siehe die Internetseite des Kundendienstes. Achtung UM DIE BESTE LEISTUNG ZU GEWÄHRLEISTEN, MUSS DIE BATTERIE VORM EINSATZ VOLL- STÄNDIG GELADEN WERDEN. EINE UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG VORM ERSTEN EINSATZ UND EIN NIEDRIGER BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND FÜHREN ZU EINEM VORZEI-...

  • Seite 415: Statische Kontrolle

    Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung - Funktion der Instrumente - Reaktion auf Gasgeben - Stabilität bei Beschleunigung und beim Abbremsen - Bremsfunktion Vorder- und Hinterradbremse - Stoßdämpferfunktion vorne und hinten - Ungewöhnliche Geräuschentwicklung Statische Kontrolle Statische Kontrolle nach Probefahrt:...

  • Seite 416: Spezielle Arbeiten Für Das Fahrzeug

    Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung Spezielle Arbeiten für das Fahrzeug DIEBSTAHLSICHERUNG • Das linke Seitenteil abmontieren. • Die angegebene Schelle durchschnei- den und den Kabelstecker LED freige- ben. • Die Hälfte des Gummischwamm-Kle- bestreifens aus dem Kit Diebstahlsi-...
  • Seite 417 Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung • Das linke Seitenteil an das Motorrad montieren. (ZUBEHÖR) IT BEHEIZTE ANDGRIFFE Pos. Beschreibung Menge Drehmoment Hinweise Befestigungsschrauben Gegengewichte M6x30 10 Nm (7.37 lb ft) GRIFFHEIZUNG • Zuerst die beiden Seitenteile abneh- men.
  • Seite 418 Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung • Die Befestigungsschrauben (5) des beheizbaren Handgriffs (4) aufbewah- ren. • Den beheizbaren Handgriff zum An- schlag bringen, dabei darauf achten, die Bohrungen auf den Griffen mit de- nen des Lenkers in Übereinstimmung zu bringen und die Befestigungs- schrauben (5) anschrauben.
  • Seite 419 Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung • Den Abstandhalter (8) und das Gegen- gewicht (9) einfügen und mit der Schraube (10) am Lenker befestigen. MONTAGE BEHEIZBARER HANDGRIFF RECHTS • Zuerst den Hauptbremszylinder aus- bauen. • Das Gegengewicht (2) abnehmen, in- dem man die Schraube (1) abschraubt.
  • Seite 420 Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung • Den beheizbaren Handgriff (5) in den Griff einfügen und die zuvor aus dem Block entfernten Gaszüge wieder an- schließen. • Den Gasgriff-Block schließen und da- bei darauf achten, den Stift in die ent- sprechende Öffnung auf dem Lenker...
  • Seite 421 Moto Guzzi California 1400 Kontrollen vor Auslieferung • Den Abstandhalter (10) und das Ge- gengewicht (9) einfügen und mit der Schraube (8) am Lenker befestigen. KON AUS - 421...
  • Seite 422 ABS: 351, 353 Anlasseranlage: 104 Anlassermotor: Antrieb: Armaturenbrett: 99, 162 Auslass: Auspuffkrümmer: 346 Batterie: 113, 411 Beheizte Handgriffe: Bremsbeläge: 366, 369 Bremsscheibe: 365, 366 Diagnose: 99 Drosselkörper: ECU: 159 Elektrische Anlage: 13, 68, 69, 413 Empfohlene Produkte: Gabel: Gepäckträger: 385 Geschwindigkeitssensor: 115 Getriebe: 191 Getriebeöl: 61...
  • Seite 423 Lambdasonde: 132 Lenker: 308 Lenklager: 325 Lichtmaschine: 210, 216, 246, 279 Luftfilter: 63 Motor-Temperatursensor: Motoröl: 59 Nebenwelle: 204, 209 Reifen: 14 Scheinwerfer: Scheinwerfereinheit: 388 Schwinge: Seitenständer: 344 Seitenständersensor: 156 Sicherheitsvorschriften: 7 Sicherungen: 105 Sitzbank: Stoßdämpfer: 337 Ständer: 344 Tabelle Wartungsprogramm: 57 Technische Angaben: 7, 277 Vorderrad: Wartung: 57...

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