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Die Bonfiglioli Vectron MDS GmbH empfiehlt einen Temperaturschalter zu verwenden. Ab-
hängig vom gewählten Widerstand ist der Temperatuschalter standardmäßig integriert o-
der optional erhältlich. Der Temperaturschalter löst bei Überlastung des Bremswiderstan-
des die Trennung des Frequenzumrichters vom Netz.
Die Verwendung von Bremswiderständen ohne Temperaturschalter kann zu kritischen Zu-
ständen führen.
Der Anschluss eines Bremswiderstandes erfolgt über die Klemme X2.
Begrenzen Sie die Leitungslängen für Bremswiderstände auf das notwendige Minimum.
7.5
Anschlüsse nach Baugrößen
7.5.1 Baugrößen 1 und 2: ACU 210 (bis 3,0 kW) und 410 (bis 4,0 kW)
Der Netzanschluss der Frequenzumrichter erfolgt über die Steckklemme X1. Der Anschluss des Motors
und des Bremwiderstandes an den Frequenzumrichter erfolgt über die Steckklemme X2. Die Schutzart
IP20 (EN60529) ist nur bei aufgesteckten Klemmen gewährleistet.
GEFAHR
Gefährliche Spannung
Die Netz-, Gleichspannungs- und Motorklemmen führen auch nach der Freischaltung des
Frequenzumrichters gefährliche Spannungen. Erst wenn die Zwischenkreiskondensatoren
entladen sind, darf am Gerät gearbeitet werden. Die Wartezeit beträgt bei den Baugrößen
1 bis 7 mindestens 3 Minuten und bei der Baugröße 8 mindestens 10 Minuten.
Die verpolungssicheren Steckklemmen X1 und X2 leistungslos anschließen und leis-
tungslos trennen.
Den Frequenzumrichter spannungslos schalten und gegen Wiedereinschalten si-
chern.
Die Spannungsfreiheit überprüfen.
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X2
Rb1
Rb2
K1
R
b
Rb1
Rb2
X1
T1
T2
K1
Betriebsanleitung ACU
L1 L2 L3
67
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