Składowanie; Naprawa; Utylizacja - Solo AL-KO 5257 VS Betriebsanleitung

Konserwacja silnika
Wymiana oleju silnikowego
1. Do odbioru oleju używać stosownych pojemników.
2. Olej spuścić całkowicie lub odessać poprzez otwór
napełniania olejem.
Przerobiony olej silnikowy utylizować przyjaźnie
dla środowiska naturalnego!
Zaleca się oddanie przerobionego oleju w
zamkniętym pojemniku do centrum utylizacji lub
serwisu.
Starego oleju
▪ nie wyrzucać z odpadkami
▪ nie wlewać do kanalizacji lub odpływu
▪ nie wylewać do ziemi
Wymiana filtra powietrza
„ Przestrzegać wskazówek producenta silnika.
Wymiana świecy zapłonowej
„ Przestrzegać wskazówek producenta silnika.
Napęd kół (opcja)
Ustawianie cięgna Bowdena
Jeśli przy pracującym silniku napęd kół nie daje się
włączyć- lub wyłączyć, odpowiednie cięgno Bowdena
musi zostać wyregulowane.
Uwaga!
Cięgno Bowdena ustawiać tylko na wyłączonym
silniku.
1. Obrócić nastawnikiem cięgna w kierunku strzałki
27).
(
2. Aby sprawdzić regulację, włączyć silnik i załączyć
napęd kół.
3. Jeśli napęd kół dalej nie będzie działać, należy
oddać kosiarkę do serwisu lub autoryzowanego
warsztatu.
455 999_a
Nasmarowanie zębnika
„ Zębnik na wale smarować od czasu do czasu przy
pomocy oleju w spray'u
Przekładnia napędu kół jest bezobsługowa.
Składowanie
Uwaga - Niebezpieczeństwo eksplozji!
Nie przechowywać urządzenia w pobliżu źródeł
płomieni lub ciepła.
„ Pozostawić silnik do wychłodzenia
„ Aby zaoszczędzić miejsca podczas składowania,
28)
złożyć dźwigar (
„ Proszę składować urządzenie w miejscu suchym i
niedostępnym dla dzieci i osób nieupoważnionych
„ Akumulator składować w temperaturach powyżej
zera
„ Akumulator ładować od czasu do czasu
„ Opróżnić zbiornik na benzynę
„ Ściągnąć fajkę świecy

Naprawa

Naprawy może wykonywać jedynie serwis lub
autoryzowany warsztat naprawczy.

Utylizacja

Zużytych urządzeń, baterii lub akumulatorów
nie wyrzucać do śmietnika!
Opakowanie, urządzenie i wyposażenie są wykonane
z materiałów podlegających recyklingowi i należy je
utylizować.
PL
137