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6.2.2.3
Anschluss KHS VAV-Vollstromabsperrventil mit Federrückzug-Stellantrieb
(Figur 686 05 / 685 15 / 696 05)
Abb. 6.5: Schematische Darstellung Anschluss KHS VAV-Vollstromabsperrventil mit
Federrückzug-Stellantrieb
6.2.2.4
Anschluss CAN-Bus
Abb. 6.6: Schematische Darstellung Twisted-Pair
EBA KHS Mini Systemsteuerung
BN = braun = 1
BU = blau = 3
Achtung:
Den Hinweisen und Anweisungen aus Kapitel 5
sind Folge zu leisten. Das Twisted-Pair der
CAN-Bus Leitung sollte nur soweit, wie zur
Belegung der maximalen Klemmen notwendig,
getrennt und der Schirm entfernt werden
(Empfehlung: max. 4cm).
Der Schirm muss mit einem Schrumpfschlauch
oder
Isolierband
werden, um einen möglichen Kontakt der
einzelnen Adern des Schirms zu anderen
Potentialen zu vermeiden.
10
fachgerecht
gebündelt
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