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Montage und Inbetriebnahme
8x1 mm Stahl- oder Edelstahlrohr verlegen
(Innendurchmesser mind. 6 mm).
Die Steuerleitung für den Druckabgriff (vgl.
Bild 5) immer direkt am Tank oder Behälter
anschließen, da hier das Medium entspannt
und ohne Turbulenzen ist.
Bei einem Druckabgriff an einer geraden
Rohrleitung einen Abstand von mind.
6 x DN zum Regler einhalten. Die Steuerlei-
tung dann seitlich oder oben an die waage-
recht verlaufende Hauptleitung anschließen.
Wenn möglich, den Abgriff in eine Rohrer-
weiterung legen.
Einbauten, die Strömungsturbulenzen erzeu-
gen wie z. B. Drosselstellen, Bögen, Krüm-
mungen oder Abzweige müssen ebenfalls
ausreichend weit – mind. 6 x DN – von dem
Steuerleitungsanschluss entfernt sein.
Bei Reglern in Sonderausführung (Sollwert-
bereich 0,8 bis 2,5 bar/2 bis 5 bar/4,5 bis
10 bar) ist die Steuerleitung bereits werksei-
tig angeschlossen, vgl. Bild 8.
Bild 8: Steuerleitung
HINWEIS
!
Beschädigung des Reglers durch Kondens-
wasser!
Wenn das zu regelnde Gas feucht ist, kann
sich in der gasführenden Steuerleitung Kon-
densat bilden, das den Regler beschädigt.
Um ein Zurücklaufen in den Behälter zu er-
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möglichen, die Steuerleitung mit ~10 % Ge-
fälle zur Druckentnahmestelle am Behälter
oder dem Abgriff an der Leitung verlegen,
vgl. Bild 5.
Leckleitungsanschluss
In Sonderausführung werden die Regler mit
Leckleitungsanschluss geliefert. Dazu ist der
Zugang zur Sollwerteinstellung mit einer
Kappe abgedichtet.
Über den Anschlussstutzen G ¼ Innengewin-
de auf der Oberseite des Antriebsgehäuses
wird dann die Leckleitung angeschlossen.
Bild 9: Leckleitungsanschluss G ¼
Bei einem Defekt im Antrieb (Membran-
bruch) wird das austretende Regelmedium
über die Leckleitung in einen sicheren Be-
reich geleitet.
5.2 Kurzprüfungen durch-
führen
Druckprobe
Eine Druckprüfung der Anlage mit eingebau-
tem Regler ist nur bis zum Nenndruck des
Ventils zulässig (vgl. Tabelle 1). Der maximal
zulässige Druck an der Stellmembran darf
dabei nicht überschritten werden. Ist dies
nicht gewährleistet, dann gilt: Steuerleitung
am Antrieb abschrauben und offene Leitung
EB 2520
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