114
FAHRANWEISUNGEN
Kontrollleuchte und die KTRC-Kontroll-
leuchte siehe den Abschnitt Anzeigen
im Kapitel ALLGEMEINES.
ANMERKUNG
○
Im KTRC-Modus 1 bis 3 wird der ge-
wählte Modus auch in der Zünd-
schlüsselstellung
Entladung bzw. Ausbau der Batterie
beibehalten.
○
Im Zustand KTRC OFF wechselt der
Modus automatisch auf 1, wenn der
Zündschalter in die Stellung
gedreht wird. Der Modus wechselt
auch dann auf 1, wenn der Zünd-
schalter in Stellung
oder die Batterie entladen oder aus-
gebaut wird.
Leistungsmodus
Der Leistungsmodus bestimmt den
Verlauf
und verfügt über zwei Einstellungen.
Der Leistungsmodus und das KTRC
sind getrennt einstellbar. Durch das
oder bei
entsprechende Kombinieren der bei-
den Einstellungen kann der Fahrer das
Fahrgefühl variieren. Zu weiteren Infor-
mationen über den Einsatz des Leis-
tungs- und des KTRC-Modus siehe
den Abschnitt Kombinierter Einsatz
von KTRC und Leistungsmodus.
gedreht
Modus F (Volle Leistung):
Hiermit wird die höchste Motoraus-
gangsleistung erreicht. Der Fahrer fühlt
die volle Gasannahme seiner Maschi-
ne.
der
Motorausgangsleistung