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7.
Nach dem vollständigen Entleeren des Kühlsystems Dichtmittel auf den rückseitigen Ablassstopfen des
Wärmetauschers auftragen.
Schlauchref.-Nr.
Perfect Seal (Dichtmittel)
19
8.
Vor dem Aussetzen des Boots bzw. dem Anlassen des Motors die Ablassstopfen anbringen, die Schläuche wieder
anschließen und sämtliche Schlauchschellen sicher festziehen.
9.
Wenn das Boot im Wasser entleert wurde, den Seehahn (sofern vorhanden) öffnen oder den Stopfen vom
Wassereinlassschlauch entfernen und den Schlauch wieder anschließen, bevor der Motor angelassen wird.
Reinigen verstopfter blauer Ablassschläuche
Abklemmen der blauen Ablassschläuche kann aufgrund des heißen Wassers in den Schläuchen zu schweren
Verbrühungen führen. Alle Schlauchanschlüsse vor Inbetriebnahme des Motors prüfen und die Schläuche erst dann
abklemmen, wenn der Motor abgekühlt ist.
1.
Wenn der Motor gestartet werden kann, mit Schritt 2 fortfahren. Wenn der Motor nicht gestartet werden kann, mit
Schritt 8 fortfahren.
2.
Wenn Wasser in einem der Schläuche frei fließt, kann dieser wieder an der Halterung angeschlossen werden.
3.
Sicherstellen, dass sich der verstopfte blaue Ablassschlauch in seiner korrekten Position unter dem Anschlusspunkt
am Block befindet.
4.
Die Bilgenpumpe einschalten und die Wassereinlässe mit Wasser versorgen. Wenn das Boot nicht im Wasser liegt,
den Spülanschluss installieren und den Wasserhahn voll aufdrehen.
a
Spülanschluss
5.
Den Motor anlassen und eine Minute lang im Leerlauf betreiben, oder bis der Schlauch wieder frei ist (je nachdem,
was zuerst eintritt).
90-8M0115970
DEZEMBER 2015
deu
a -
Wärmetauscher-Ablassstopfen
a
7184
Beschreibung
7358
Wird an die Wassereinlassöffnungen angeschlossen, um das Kühlsystem zum Spülen bzw.
den Motor während des Betriebs mit frischem Wasser zu versorgen.
9192
Verwendungszweck
Rückseitiger Wärmetauscher-Ablassstopfen
ACHTUNG
!
a -
Spülanschluss
Kapitel 5 - Lagerung
91-44357Q 2
Teilnummer
92-34227Q02
Seite 79
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Kapitel
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Fehlerbehebung
