_BA_MCS.book Seite 109 Donnerstag, 2. April 2009 9:56 09
MCS5, MCS15
Problème
« ASF » (défaut du
capteur d'air) est affi-
ché.
« FIL » (remplace-
ment du filtre) cli-
gnote.
« HPF » (forte pres-
sion du chlorofluoro-
carbure) est affiché.
Raison possible
Indique que le capteur d'air fron-
tal, le capteur d'air auxiliaire ou le
câble de l'écran est défectueux.
Connecteur/prise endom-
magé(e) dans l'écran ou sur le
circuit imprimé.
Le filtre doit être remplacé.
Pressostat haute pression ouvert
(au refroidissement) en raison
d'un débit d'eau de mer incorrect.
Il est possible que la crépine ou
l'admission soit bouchée, la
vanne est peut-être fermée.
Pressostat haute pression ouvert
(au chauffage) en raison d'un
débit d'air incorrect.
Recherche des pannes
Solution
Débrancher le capteur d'air de
remplacement s'il est installé ou
connecter le capteur d'air auxi-
liaire s'il n'est pas installé.
Essayer un autre câble pour
l'écran.
Contrôler de visu pour vérifier
que les broches à l'intérieur de la
prise ne sont pas recourbées ou
corrodées.
Réparer ou remplacer l'écran ou
le circuit imprimé si nécessaire.
Remplacer le filtre.
Remettre P-21 sur « 00 ».
Contrôler si le tuyau d'eau de mer
est tordu ou affaissé.
Vérifier le fonctionnement de la
pompe.
Contrôler le disjoncteur de la
pompe s'il y en a un.
Retirer toute obstruction bou-
chant le débit de retour d'air.
Nettoyer le filtre de retour d'air et
la grille.
Contrôler si la conduite est cas-
sée ou entravée (la conduite doit
être posée de façon régulière et
aussi droite et tendue que
possible).
Si le problème persiste,
– reprogrammer le seuil inférieur
de la vitesse du ventilateur
pour la valeur maximale :
régler P-3 sur « 64 ».
– régler les vitesses du ventila-
teur inversé en mode de chauf-
fage en configurant le
paramètre P-13 sur « rEF », ou
régler manuellement la vitesse
du ventilateur sur « grande
vitesse ».
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