Práce S Nářadím - Dolmar PB-7660.4 Originalbetriebsanleitung

PRÁCE S NÁŘADÍM
Spouštění motoru
VAROVÁNÍ:
Motor nikdy nespouštějte v místě doplňování
paliva. Mohlo by dojít ke vznícení nebo požáru. Při spouštění
se zdržujte v minimální vzdálenosti 3 metry od místa doplňování
paliva.
VAROVÁNÍ:
Výfukové plyny jsou jedovaté. Motor nikdy
nepoužívejte na špatně větraných místech, např. v tunelech,
budovách apod. Při používání motoru v nedostatečně větraných
prostorech může dojít k otravě výfukovými plyny.
VAROVÁNÍ:
V případě neobvyklých zvuků, zápachu nebo
vibrací po spuštění motor ihned vypněte a zkontrolujte jej.
Pokud byste motor používali dále, může dojít k úrazům.
VAROVÁNÍ:
Nedotýkejte se krytu motoru. Mohlo by dojít k
popálení kůže.
VAROVÁNÍ:
Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda
nedochází k úniku paliva.
VAROVÁNÍ:
Zkontrolujte, že se motor vypne při přepnutí
vypínače do polohy „O".
Je-li motor studený nebo po doplnění paliva (studený
start)
Ofukovač umístěte na rovnou plochu.
1.
Poloha I/O
2.
U modelu s trubkovým akcelerátorem: Páčku ovládaní vypínače
nastavte do polohy „I".
1
► 1. Páčka ovládaní vypínače
U modelu s bočním akcelerátorem: Přepněte vypínač do polohy „I".
Zkontrolujte, že páčka akcelerátoru je nastavena na nízké otáčky.
► 1. Vypínač 2. Páčka akcelerátoru
Opakovaně stlačujte ruční čerpadlo, dokud se nenaplní palivem.
3.
2
1
76 ČESKY
2
► 1. Ruční čerpadlo 2. Páčka sytiče
POZNÁMKA: Obvykle se palivo do karburátoru dostane po 7 až 10
stisknutích.
POZNÁMKA: Pokud ruční čerpadlo stisknete vícekrát, nadbytečný
benzín se vrátí do palivové nádrže.
Páčku sytiče zvedněte do zavřené polohy.
4.
Přidržte pedál pravou nohou a levou rukou uchopte horní stranu
5.
krytu zařízení, abyste zabránili motoru v pohybu.
Pomalu zatáhněte za spouštěcí rukojeť tak, abyste ucítili odpor
6.
(bod komprese). Potom za ni silně zatáhněte.
POZOR:
Lanko nikdy nesmíte vytáhnout na doraz.
Spouštěcí rukojeť pomalu vraťte do krytu. Prudce
POZOR:
uvolněná spouštěcí rukojeť vás může zasáhnout nebo se nemusí
správně navinout.
POZNÁMKA: Pokud se motor spustí a následně zastaví, vraťte
páčku sytiče do polohy „OPEN" a motor znovu spusťte několi-
kerým zatažením za spouštěcí rukojeť.
Po spuštění motoru stlačte páčku sytiče dolů do otevřené polohy.
7.
POZNÁMKA: Před akcelerací otevřete páčku sytiče naplno.
POZNÁMKA: Za chladného počasí, nebo pokud není motor dosta-
tečně zahřátý, vždy otvírejte páčku sytiče pomalu. Jinak dojde k
zastavení motoru.
1