Verwendung Eines Externen Energie-Speichers (Kondensators) Zum Überfahren Stromloser Gleisstücke - ZIMO MX620 Betriebsanleitung

Seite 32
Verwendung eines externen Energie-Speichers (Kondensators)
zum Überfahren stromloser Gleisstücke:
Mit Hilfe eines Elektrolyt-Kondensators ("Elko", „Gold-Cap", usw.) oder eines Akkumulators kann
- das Fahrverhalten auf verschmutzten Gleisen (mit schmutzigen Rädern) verbessert werden,
- das Lichtflackern durch Kontaktunterbrechungen (Herzstücke, ...) reduziert werden,
- und Steckenbleiben des Zuges, insbesondere beim Langsamfahren, vermieden werden.
Grundsätzlich steigt die Wirksamkeit der Energie-Pufferung mit der Kapazität; ungefähr ab 100 uF
(uF = MikroFarad) ist ein Effekt erkennbar, 1000 uF bis 10000 uF wären zu empfehlen, soweit es die
Platzverhältnisse zulassen. Die erforderliche Spannungsfestigkeit des Kondensators richtet sich
nach der Schienenspannung; 25 V ist praktisch immer geeignet; platzsparende Kondensatoren mit
16 V sollten nur verwendet werden, wenn die Schienespannung niemals höher ist.
Der Energie-Speicher (Kondensator) wird zwischen den Masse-Anschluss des Decoders (ein sol-
cher ist bei allen ZIMO Decodern in Form eines Löt-Pads vorhanden) und dem Pluspol (blauer Draht
oder "SUSI"-Pluspol) geschaltet. Polarität beachten !
Motor (orange)
Motor (grau)
+
220 uF
Schiene (rot)
Schiene (schwarz)
25 V
Lvor (weiss)
L rück (gelb)
Pluspol (blau)
+
220 uF
25 V
Im Falle der Verwendung eines Kondensators bis ca. 220 uF (ev. 470 uF) wird für den "einfachen
Betrieb" tatsächlich nur dieser selbst benötigt (keine sonstigen Bauteile); allerdings sollte besser
doch eine Drossel-Spule (100 mH / 100 mA, auch von ZIMO zu erhalten) vorgeschaltet werden;
nur dann ist das Software-Updaten des Decoders mit dem Update-Greät MXDECUP möglich und
auch die ZIMO Zugnummernimpulse.
Im Falle der Verwendung größerer Kapazitäten (was ja an sich zu empfehlen ist), sollte eine erwei-
terte Schaltung verwendet werden. Das Laden des Kondensators erfolgt in diesem Fall über einen
Widerstand (100 E), damit nicht beim Einschalten des Systems - wenn eine größere Anzahl derartig
ausgerüsteter Loks vorhanden ist - der summierte Kondensatoren-Ladestrom als Kurzschluss be-
220 uF
25 V
220 uF
+
25 V
Decoder MX620, MX62, MX63, MX64, MX64D, MX64P
trachtet wird, der zur Abschaltung des Systems führt. Die Diode (z.B. 1N4007) sorgt dafür, dass die
Energie des Kondensators im Bedarfsfall trotzdem ungeschmälert zur Verfügung steht.
HINWEIS: Im Falle der Verwendung des Signalstops durch "asymmetrisches DCC-Signal" (= Lenz
ABC, Einführung bei ZIMO Decodern Anfang 2005), ist diese Widerstands-Dioden-Kombination in
jedem Fall notwendig (auch bei kleinen Kondensator-Werten) um die Asymmetrie im Decoder detek-
tieren zu können !
1N 4007
+
ab 1000 uF
-
25 V
100 E, 1/4 W
1N 4007
+
ab 1000 uF
25 V -
100 E, 1/4 W
Der in der obigen Beispielschaltung vorgesehene (aber nicht unbedingt notwendige) Entlade-
Widerstand 3K3 hat folgende Bewandtnis:
Ein großer Kondensator versorgt Motor und Lampen zwar auch nur für einige Zehntel-Sekunden
(1000 uF) oder Sekunden (z.B: 4700 uF), aber seine Restspannung (exponentielle Entladekurve mit
langem Auslauf auf Spannungsniveau, das für Motor und Lampen schon zu gering ist) sorgt für eine
lang-andauernde (bis zu mehreren Minuten) Aufrechterhaltung des Fahrdatenspeichers im Micro-
controller. Dieser Effekt ist in der Praxis eher (aber nicht immer) unerwünscht: z.B. wird eine Lok
während der Fahrt vom Gleis genommen, der Fahrregler danach auf Nullstellung gebracht, die Lok
nach einer Minute wieder aufgesetzt; und würde nun mit der alten Geschwindigkeit kurz anfahren.
Durch den Entlade-Widerstand wird der Fahrdatenspeicher jedenfalls nach einigen sec gelöscht.
Unter der Bezeichnung SPEIKOMP gibt es bei ZIMO eine Sammlung von Bauteilen, die man für den
Selbstbau von Energie-Speicher-Modulen zum Anschluss an Decoder MX62, MX63, MX64 braucht:
Diode, Widerstände, Drossel, und einige Elko's (es können und sollen aber zusätzlich auch eigene
Elko's verwendet werden - je nach verfügbarem Platz). Ein kompletter Speicher-Modul (MXSPEIK)
mit der obigen Schaltung wird im Laufe des Jahres 2006 bei ZIMO erhältlich sein !
Automatische Vermeidung des Anhaltens auf stromlosen Stellen:
Im Falle der Unterbrechung der Stromversorgung (wegen Schmutz auf der Schiene oder auf Wei-
chen-Herzstücken) sorgt der Decoder automatisch dafür, dass das Fahrzeug weiterfährt, auch wenn
es an sich durch einen laufenden Bremsvorgang gerade zum Stillstand kommen sollte. Erst wenn
der Rad-Schiene-Kontakt wieder besteht, wird angehalten, und nochmals kontrolliert, ob der Kontakt
auch im Stehen erhalten bleibt (andernfalls erfolgt ein nochmaliges kurzes Abrücken).
-
100 E, 1/4 W
ab 1000 uF
25 V
+
1N 4007
-
ab 1000 uF
25 V
+
1N 4007
100 E, 1/4 W