1. Federvorspannring
2. Spezialschlüssel
3. Gegenmarkierung
Federvorspannung
Zum Erhöhen der Federvorspannung (Fe-
derung härter) den Federvorspannring
nach a drehen. Zum Verringern der Feder-
vorspannung (Federung weicher) den Fe-
dervorspannring nach b drehen.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
_
G
Die jeweilige Kerbe im Federvor-
spannring muß auf die Gegenmarkie-
rung am Stoßdämpfer ausgerichtet
werden.
G
Für die Einstellung den Spezialschlüs-
sel aus dem Bordwerkzeug verwen-
den.
_
Minimal (weich)
Normal
Maximal (hart)
Einstellung
1. Einstellknopf (Zugstufen-Dämpfungskraft)
1
6
Zugstufendämpfung
Zum Erhöhen der Zugstufendämpfung
11
(Dämpfung härter) den Einstellknopf nach a
drehen. Zum Verringern der Zugstufendämp-
fung (Dämpfung weicher) den Einstellknopf
nach b drehen.
CI-03G
Minimal (weich)
*mit völlig nach a gedrehtem Einstellknopf
3-16
20 Rasten nach b*
10 Rasten nach b*
Normal
3 Rasten nach b*
Maximal (hart)
3