Yamaha F40G Betriebsanleitung Seite 112

Fehlerbehebung
zen lassen.
F. Wurde das Warnsystem aktiviert?
A. Ursachen des Alarms bestimmen und Ab-
hilfe schaffen.
F. Ist der Elektrodenabstand falsch?
A. Überprüfen und den technischen Daten
entsprechend einstellen.
F. Ist die Zündverkabelung beschädigt oder
nicht richtig angeschlossen?
A. Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen
prüfen. Alle losen Verbindungen festziehen.
Abgenutzte oder gebrochene Kabel erset-
zen.
F. Wird nicht das spezifizierte Motoröl ver-
wendet?
A. Öl überprüfen und den technischen Daten
entsprechend ersetzen.
F. Ist der Thermostat fehlerhaft oder ver-
stopft?
A. Von einem Yamaha-Händler instand set-
zen lassen.
F. Ist die Kraftstoffpumpe beschädigt?
A. Von einem Yamaha-Händler instand set-
zen lassen.
F. Ist die Entlüftungsschraube am Kraftstoff-
tank geschlossen?
A. Die Entlüftungsschraube öffnen.
F. Ist der Motorwinkel zu hoch?
A. Zurück in normale Betriebsposition stel-
len.
F. Ist das Kraftstoff-Anschlussstück nicht
ordnungsgemäß angeschlossen?
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A. Richtig anschließen.
F. Ist die Einstellung der Drosselklappe nicht
ordnungsgemäß?
A. Von einem Yamaha-Händler instand set-
zen lassen.
F. Ist das Batteriekabel abgeklemmt?
A. Sicher anschließen.
Der Warnsummer ertönt oder die Warn-
lampe leuchtet.
F. Ist das Kühlsystem verstopft?
A. Wassereinlass auf Hindernisse überprü-
fen.
F. Ist der Motorölstand niedrig?
A. Den Öltank mit spezifiziertem Motoröl fül-
len.
F. Ist der Hitzebereich der Zündkerze nicht
ordnungsgemäß?
A. Zündkerze überprüfen und durch eine
Zündkerze des empfohlenen Typs ersetzen.
F. Wird nicht das spezifizierte Motoröl ver-
wendet?
A. Öl überprüfen und durch Öl des spezifi-
zierten Typs ersetzen.
F. Ist das Motoröl verschmutzt oder verdor-
ben?
A. Durch frisches Öl des spezifizierten Typs
ersetzen.
F. Ist der Ölfilter verstopft?
A. Von einem Yamaha-Händler instand set-
zen lassen.
F. Ist die Ladung auf dem Boot nicht richtig
verteilt?