Intel Falcon 8+ Benutzerhandbuch Seite 144

USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Tabelle 3.8: Warnungen bei einem kritischen Akku-Ladestand (Forts.)
BETRIFFT
Akustisch: Battery weak, land soon (Akku
schwach, bald landen)
Fühlbar: Vibration am Cockpit
Optisch am Status-Display:
WEAK!
Text am Tablet:
weak.
soon!
Zusätzlich blinkt die in Prozent am Sta-
tus-Display angezeigte verbleibende
Betriebszeit des CTR.
CTR
Akustisch: Battery empty, land now (Akku
leer, jetzt landen)
Fühlbar: Vibration am Cockpit
Optisch am Status-Display:
EMPTY! (Batterie leer)
Text am Tablet:
empty. (Cockpit-Akku leer) Land
now! (Jetzt landen)
Zusätzlich blinkt die in Prozent am Sta-
tus-Display angezeigte verbleibende
Betriebszeit des CTR.
WARNUNG WENN DER AKKU DES UAS SCHWACH ODER LEER IST, IST
IMMER DER PILOT FÜR DIE LANDUNG VERANTWORTLICH,
DA KEIN AUTONOMES LANDEN ERFOLGT.
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SIGNALE
CP. BAT.
Cockpit battery
(Cockpit-Akku schwach)
(bald landen)
BATTERY
Cockpit battery
ERLÄUTERUNG
Der Akku des CTR
besitzt geringe Ladeka-
pazität.
Land
Der Akku des CTR ist
leer.
Sie müssen sofort lan-
den. Wenn Sie den Flug
fortsetzen, können der
Akku und/oder das UAV
beschädigt werden.
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