Instalación Hidráulica - Riello 738 T1 Anleitung

3.4 INSTALACIÓN HIDRÁULICA
El quemador está preajustado para conectar los tubos de ali-
mentación del gasóleo de ambos lados.
Es necesario instalar un filtro en la línea de alimentación del
combustible.
BOMBA
(ver fig. 5)
La bomba está prevista para funcionar en bitubo.
Antes de poner en funcionamiento el quemador hay que ase-
gurarse de que el tubo de retorno del combustible no esté obs-
truido.
Una contrapresión excesiva (≥1 bar) causaría la rotura del
órgano de estanqueidad de la bomba, con consiguientes pérdi-
das de combustible dentro del quemador.
Para el funcionamiento monotubo, se debe desenroscar la
tapon de retorno (2), quitar el tornillo de by-pass (3) y seguida-
mente volver a enroscar el tapón (2) con par de torsión 0,5 Nm.
La bomba dispone de un regulador de la presión de impulsión (5). La
presión aumenta girándolo hacia la derecha y disminuye girándolo
en la dirección contraria. La sensibilidad indicativa es de alrededor
de 1 bar por vuelta. La presión se regula dentro del rango 8
Se aconseja no aflojar el pomo (8) y comprobar periódica-
mente su apriete por razones de seguridad.
INSTALACIONES DE UN TUBO BAJO PRESIÓN (fig. 6 y 7)
Las instalaciones de un tubo bajo presión presentan una presión del combustible positiva en la entrada del
quemador. Generalmente tienen el depósito más alto que el quemador o sistemas de bombeo con com-
bustible afuera del quemador.
La figura 7 muestra una conexión en anillo bajo presión, sin considerar la posición del depósito de alimen-
tación del mismo anillo.
INSTALACIÓN NO
ADMITIDA EN ALEMANIA
SÓLO PARA ITALIA:
Dispositivo automático de cierre, de acuerdo con la circular del Ministerio del Interior n° 73 del 29/7/71.
El instalador debe garantizar que la presión de alimentación no supere 0,5 bar. Superado di-
!
cho valor se produce un esfuerzo excesivo del conjunto de estanqueidad de la bomba.
H = diferencia de nivel; L = Longitud máxima del tubo de aspiración; ø i = diámetro interior del tubo.
En la instalación de la fig. 6, la tabla muestra las longitudes máximas indicativas para la línea de alimenta-
ción según el desnivel, la longitud y el diámetro del tubo de combustible.
CEBADO DE LA BOMBA
Es suficiente aflojar el racor del vacuómetro (6, fig. 5) hasta que salga combustible.
3225
Fig. 6
H
metros
8 mm
0,5
1
1,5
2
D7310
Fig. 5
1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Tornillo by-pass
÷
15 bar.
4 - Conexión manómetro
5 - Regulador de presión
6 - Conexión vacuómetro
7 - Válvula
8 - Pomo
L metros
ø i ø i
10 mm
10 20
20 40
40 80
60 100
6 E
1
D5912
Fig. 7
D7311
8
7
5
6
4
3
2