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3. Leerlaufdrehzahl
A: INSPEKTION
S103082A10
1) Vor der Messung der Leerlaufdrehzahl die folgen-
den Punkte überprüfen:
(1) Der Luftfiltereinsatz darf nicht verstopft sein.
Der Zündzeitpunkt muß richtig eingestellt sein.
Die Zündkerzen müssen in gutem Zustand sein.
Alle Schläuche müssen richtig angeschlossen
sein.
(2) Störungsanzeigeleuchte ("CHECK ENGINE"-
Kontrolleuchte) muß AUS sein.
2) Motor warmlaufen lassen.
3) Den Motor abstellen und den Zündung AUS-
SCHALTEN.
4) Zum Arbeiten mit SUBARU-SELEKTIVMONITOR
<Siehe
ME(H4)-13
VORBEREITUNG/WERKZEUG, Allgemeines.>
(1) Die Kassette in den SUBARU-SELEKTIV-MO-
NITOR einlegen.
(2) Den
SUBARU-SELEKTIV-MONITOR
Datenleitungsverbinder anschließen.
(3) Zündung EINSCHALTEN und SUBARU-SE-
LEKTIV-MONITOR EINSCHALTEN.
(4) {2. Each System Check (Prüfung des jeden
Systems)} im Haupt-Menü wählen.
(5) Im Auswahl-Menü {Engine Control System
(Motorsteuerungssystem)} wählen.
(6) In der Störungssuche des Motorsteuerungs-
systems {1. Current Data Display & Save (Bild-
schirm der gegenwärtigen Daten und Speichern)}
wählen.
(7) Im Daten-Anzeigemenü {1.12 Data Display
(Daten-Anzeigemenü)} wählen.
(8) Den Motor anlassen und die Leerlaufdrehzahl
des Motors ablesen.
LEERLAUFDREHZAHL
S103082
SPEZIALWERKZEUGE,
am
B2M3148A
ME(H4)-23
5) Mit Drehzahlmesser (Sekundärgeber).
(1) Die Klemme des Signalaufnehmers am Zünd-
kerzenkabel des Zylinders Nr. 1 anbringen.
(2) Den Motor anlassen und die Leerlaufdrehzahl
des Motors ablesen.
HINWEIS:
¼ Bei Verwendung des allgemeinen Signalaufneh-
mer-Werkzeugs OBD-II vor Gebrauch die Bedie-
nungsanleitung sorgfältig durchlesen.
¼ Diese Zündanlage liefert den Zündfunken gleich-
zeitig zu den Zündkerzen Nr. 1 und Nr. 2. Bei einigen
Drehzahlmesserbauarten
Motordrehzahl angezeigt.
6) Leerlauf
in
unbelastetem
(Scheinwerfer, Heizgebläse, Heckscheibenheizung,
Kühlerlüfter, Klimaanlage usw. AUS)
Leerlaufdrehzahl [unbelastet, keine Getriebe-
Fahrstufe (MT: Leergang/AT: "N" oder "P") ein-
gelegt]:
700±100 1/min
7) Leerlauf in belastetem Zustand prüfen. (Klimaan-
lage "ON" und Kompressor vor der Messung minde-
stens eine Minute lang laufen lassen.)
Leerlaufdrehzahl [Klimaanlage "ON", unbelastet,
keine Getriebe-Fahrstufe (MT: Leergang/AT: "N"
oder "P") eingelegt]:
850±100 1/min
VORSICHT:
Die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube darf nicht
verdreht werden. Falls die Leerlaufdrehzahl
außerhalb des Sollwertbereichs liegt, siehe Allge-
meine Fehlersuchtabelle für On-Board-Diagno-
sesystem unter "Motorsteuerungssystem". <Sie-
he EN(H4withOBD)-2 Grundlegendes Diagnose-
verfahren.> oder <Siehe EN(H4w/oOBD)-2 Grund-
legendes Diagnoseverfahren.>
Mechanisch
B2M3131
wird
die
doppelte
Zustand
prüfen.
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Kapitel
