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Ehlersuchtabelle Für Ntriebe - Bray Serie 70 Betriebs- Und Instandhaltungshandbuch

Elektroantrieb der 2. generation
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BRAY-Elektroantrieb, Serie 70
Betriebs- und Instandhaltungshandbuch
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Antrieb funktioniert nicht
Antrieb läuft in falscher
Richtung
Antrieb schließt bzw. öffnet die
Klappe nicht vollständig
Durch das Einkuppeln des
Vorrang-Handrades wird der
Motor nicht abgeschaltet
Durch das Auskuppeln des
Vorrang-Handrades läuft der
Motor nicht wieder an
Motor läuft, aber Schnecke und
Schneckenradsegment nicht
Korrosion im Inneren des
Antriebs
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Vorrangebetätigung eingekuppelt
Falsche Verkabelung
Antrieb hat die Temperatur für die
wärmebedingte Abschaltung erreicht
Feldverkabelung vertauscht
Endschalter sind betätigt
Mechanische Hubbegrenzung stoppt
den Antrieb
Drehmoment der Klappe ist höher als
die Ausgangsleistung des Antriebs
Optionale Drehmomentschalter sind
aktiviert
Zu niedrige Spannung der
Stromversorgung
Stift der Vorrangbetätigung ist korrodiert
oder beschädigt
Vorrangschalter beschädigt
Nicht vollständig ausgekuppelt
Stift der Vorrangbetätigung ist korrodiert
oder betätigt den Schalter nicht
Falsche Verkabelung des
Vorrangschalters
Kein Eingriff zwischen
Schneckenradsegment und Schnecke
Stift/Passfeder am Schnecke/Motor-
Antriebszahnrad abgeschert
Auftreten von Kondensation
Wasser gelangt in den Antrieb
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BhilFEMassnahMEn
Handrad ganz hineindrücken
Verkabelung und Stromversorgung prüfen
Antrieb abkühlen lassen
Feldverkablung korrigieren
Drehwinkelendschalter neu einstellen
Mechanische Hubbegrenzungen einstellen
Manuelle Vorrangbetätigung außerhalb
des Sitzes, versuchsweise Winkelsitz oder
größeren Antrieb einsetzen
Drehmoment der Klappe höher als das
Nenndrehmoment des Antriebs, mit dem Werk
in Verbindung setzen
Stromquelle prüfen.
Vorrang-Schaltstift reinigen und auf
ordnungsgemäße Funktion prüfen
Schalter auswechseln
Handrad so weit wie möglich hineindrücken
(gelbe Markierung darf nicht mehr zu sehen sein)
Vorrang-Schaltstift auswechseln
Verkabelung prüfen
Schalterplatte demontieren und überprüfen,
Hubbegrenzungen einstellen, damit sich das
Zahnrad nicht mehr von der Schnecke löst
Stift/Passfeder am Antriebszahnrad
auswechseln
Verkabelung der Heizung prüfen, die
Stromversorgung darf nicht unterbrochen sein
Alle Dichtungen und den möglichen Eintritt von
Wasser durch den Kabelkanal prüfen

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