15.2 WARTUNG DES MOTORS
WICHTIG: Regelmäßig den Motor kontrollieren, den Luftfilter
sauber halten und das Motorenöl niveaugleich halten.
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Anueller
ugAng zum
Bei Pannen, muss man für den Zugang zum Motorenraum die
Parkbremse einlegen, den Motor abschalten, den Hebel zum Kippen des
Grasfangkorbs gedrückt halten diesen gleichzeitig zum hinteren Teil der
Maschine schieben.
Der Grasfangkorb wird drehen und ermöglicht so den Zugang zum
Motorenraum.
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uftfilter
Alle 4 Stunden Luftfilter (Abb. 38) kontrollieren und reinigen. Für
Wartungsintervalle und Modalitäten halten Sie sich bitte an die in der
vorliegenden Anleitung enthaltenen Normen (vgl. 18. Zusammenfassende
Wartungstabelle); für weitere Einzelheiten, die Anleitung für den Motor
lesen. Wird in einer besonders staubigen Gegend gearbeitet, empfiehlt
man das Reinigen des Filters alle 2 Stunden oder bei Bedarf. Bei
Verschleiß die Filterkartusche wechseln.
Abb. 38
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otoröl
Für Wartungsintervalle und Modalitäten halten Sie sich bitte an die in der
vorliegenden Anleitung enthaltenen Normen (vgl. 18. Zusammenfassende
Wartungstabelle); für weitere Einzelheiten, die Anleitung für den Motor
lesen.
WICHTIG: Es ist unabdingbar, nach den ersten 20
Betriebsstunden das Öl und den Ölfilter zu wechseln.
Danach alle 100 Stunden oder einmal jährlich Öl wechseln. Für den
Motor SAE 30 verwenden, Menge: 1,9 Liter.
Das Ölniveau bei kaltem Motor kontrollieren, hierzu den dafür
vorgesehenen Messstab (Abb. 39) benutzen.
Zum Ablassen des Motoröls einen Gummischlauch am Deckel einfügen
(Abb. 40), dann das Endstück herausschrauben, indem man den festen
Teil des Deckels mit einem Gegenschlüssel fest hält, und abschließend
das Öl in einen Behälter ablassen.
Die Riemen schützen, um zu vermeiden, dass sie mit dem Öl in Kontakt
kommen.
otorenrAum
Abb. 39
Abb. 40
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ÜHlAnlAge deS
otorS
Vergewissern Sie sich, dass das Staubschutzgitter am Motor (Abb. 41)
immer sauber ist, damit der Luftzufluss nicht beeinträchtigt wird.
Abb. 41
15.3 WARTUNG DER BATTERIE
Die Batterie erfordert keine besondere Wartungsarbeiten.
Die Kontrolle der Spannung darf nicht 12,5 Volt unterschreiten, ggf. die
Ladung vornehmen.
Zum Laden der Batterie die Kabel trennen und die Batterie von der
Maschine entfernen (vgl. 16.7 Batteriewechsel).
ACHTUNG: Die Ladung muss an einem trockenem und
gelüfteten Ort erfolgen, welcher frei von Funken und Wärmequellen
ist.
ACHTUNG: Auf keinen Fall die Polarität der Batterie umkehren
und darauf achten, keinen Kurzschluss zu verursachen.
ACHTUNG: Die aus der Batterie austretenden Gase sind
explosiv. Von Flammen oder Funken fernhalten.
WICHTIG: Auf keinen Fall die Maschine starten, ohne dass diese
sachgemäß befestigt und angeschlossen wurde: die Lichtmaschine
und die elektronische Steuereinheit könnten beschädigt werden.
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