Scheppach SG7100x Originalbetriebsanleitung Seite 68

• Controllare il livello del carburante – Riempire con
massimo 25 litri di benzina Super E10.
• Controllare lo stato del filtro dell'aria.
• Controllare lo stato delle linee del carburante.
• Prestare attenzione ai segni di danneggiamento.
• Controllare che tutte le coperture di protezione si-
ano applicate e che tutte le viti siano serrate cor-
rettamente.
• Assicurare un'adeguata ventilazione dell'apparec-
chio.
• Accertarsi che la pipetta della candela sia fissata
alla candela di accensione stessa.
• Scollegare dal generatore di corrente un eventuale
dispositivo collegato.
9.1 Vite di messa a terra (17) (Fig. 1)
m Attenzione! Scarica elettrica!
- Non utilizzare fili metallici lucidi per la messa a terra.
- Il generatore elettrico deve essere messo a terra in
sicurezza.
Per disperdere le cariche statiche è necessario colle-
gare a terra l'alloggiamento dell'apparecchio.
1. A tal fine, collegare un cavo da un lato alla vite
di messa a terra (17) del generatore elettrico e
dall'altro a una massa esterna (ad es. un picchetto
di terra).
9.2 Collegamento della batteria (16) (Fig. 6)
1. Rimuovere il supporto della batteria estraendo le
due viti a testa esagonale con una chiave fissa
apert. 10.
2. Prelevare la batteria (16) e rimuovere i cappucci
protettivi dai poli.
3. Collegare poi il cavo rosso al polo positivo (+) e il
cavo nero al polo negativo (-).
4. Applicare i cappucci protettivi ad entrambi i poli.
5. Inserire di nuovo la batteria (16) spingendola nel
generatore elettrico.
6. Riapplicare il supporto della batteria e avvitare
le due viti a testa esagonale con una chiave fissa
apert. 10.
Avvertenza: La batteria si ricarica autonomamente
durante il funzionamento.
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9.3 Riempimento con olio (Fig. 8)
m Attenzione!
Il generatore elettrico viene consegnato senza olio
motore. Prima della messa in funzione, rabboccare
dunque con olio. A tal fine utilizzare olio 10W30.
Avvertenza:
Verificare regolarmente il livello dell'olio prima di ogni
messa in funzione. Un livello dell'olio troppo basso può
danneggiare il motore.
Il sistema di allarme dell'olio è predisposto in modo
da prevenire danni al motore dovuti a mancanza di
olio nel carter del motore. Prima che il livello dell'olio
possa scendere nel carter del motore al di sotto del
segno di sicurezza, il sistema di allarme olio spegne
automaticamente il motore.
Se il sistema di allarme olio spegne il motore, rabboc-
care con olio per motore.
È possibile riavviare il motore solo dopo aver eseguito
il riempimento con olio motore.
1. Posizionare l'apparecchio su un fondo piano e
stabile.
2. Svitare l'astina dell'olio (14).
3. Riempire l'olio motore aiutandosi con un flacone
di riempimento per olio (non compreso nel conte-
nuto della fornitura). Osservare la quantità di riem-
pimento max. di 110 ml. Riempire attentamente
di olio fino al bordo inferiore del bocchettone di
riempimento.
4. Pulire l'astina dell'olio (14) con un panno pulito e
privo di lanugine.
5. Riavvitare l'astina dell'olio (14) fino a battuta di ar-
resto nel bocchettone.
6. Estrarre l'astina dell'olio (14) e leggere il livello
dell'olio in posizione orizzontale. Il livello dell'olio
deve trovarsi tra le indicazioni L (low) e H (high)
dell'astina dell'olio (14).
7. Se il livello dell'olio è troppo basso, ripetere l'ope-
razione.
8. Poi riavvitare l'astina dell'olio (14).
9.4 Riempimento del carburante (Fig. 1)
m Attenzione!
Il generatore elettrico viene consegnato senza
benzina. Prima della messa in funzione, è neces-
sario dunque rabboccare con benzina. A tal fine,
utilizzare benzina Super E10.
1. Avvitare il coperchio del serbatoio (1).
2. Riempire il serbatoio del carburante (22) con mas-
simo 25 litri di benzina Super E10 servendosi di un
imbuto adatto (A).
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