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AS3X Fehlerbehebung
Problem
Beschädigter Propeller oder Spinner
Propeller im Ungleichgewicht
Motorvibrationen
Oszillation
Loser Empfänger
Lose Flugzeugsteuerungen
Verschlissene Bauteile
Ungleichmäßige Servobewegungen
Trimmung ist nicht auf Neutral
Ungleichmäßige
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral
Flugleistung
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5 Sekunden still gehalten
Falsche Reaktion auf den
Falsche Richtungseinstellungen im
AS3X-Steuerrichtungstest
Empfänger, was zu Abstürzen führen kann
Fehlerbehebung
Problem
Gas nicht im Leerlauf und/oder Gastrimmung zu hoch
Flugzeug reagiert
nicht auf Gas, aber
Verfahrweg des Gasservo liegt unter 100 %
auf alle anderen
Gaskanal ist umgekehrt
Steuerungen
Motor vom Geschwindigkeitsregler getrennt
Zusätzliche
Beschädigter Propeller und Spinner, Klemmbuchse
Geräusche am
oder Motor
Propeller oder
Propeller ist nicht in Balance
zusätzliche
Propellermutter zu locker
Vibrationen
Ladezustand des Akkus ist niedrig
Propeller verkehrt herum montiert
Flugzeit reduziert
oder Flugzeug
Flug-Akku beschädigt
untermotorisiert
Flugbedingungen können zu kalt sein
Akku-Kapazität für die Flugbedingungen zu gering
Sender während des Bindungsvorgangs zu nah am
Flugzeug
Flugzeug oder Sender zu nah an einem großen Metallobjekt,
Flugzeug bindet
einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
(während des
Der Bindungsstecker ist nicht richtig im
Bindens) nicht am
Bindungsanschluss montiert
Sender
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig Akkus ersetzen/aufladen
Bindungsschalter oder -taster während des
Bindungsvorgangs nicht lange genug gehalten
Sender während des Verbindungsvorgangs zu nah am
Flugzeug
Flugzeug oder Sender zu nah an einem großen Metallobjekt,
einer drahtlosen Quelle oder einem anderen Sender
Flugzeug verbindet
Bindungsstecker verbleibt im Bindungsanschluss
sich (während des
montiert
Bindens) nicht mit
Flugzeug an einem anderen Modellspeicher gebunden
dem Sender
(nur ModelMatch-Funkgeräte)
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig Akkus ersetzen/aufladen
Der Sender kann an ein anderes Flugzeug mit einem
anderen DSM-Protokoll gebunden sein
Schaden an Steueroberfläche, Steuerhorn, Gestänge
oder Servo
Kabel beschädigt oder Verbindungen locker
Steueroberfläche
Sender ist nicht korrekt gebunden oder das falsche
bewegt sich nicht
Flugzeug wurde gewählt
Ladezustand des Akkus ist niedrig
BEC (Akku-Sperrkreis) auf dem Geschwindigkeitsregler
ist beschädigt
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Mögliche Ursache
Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum
Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.com ansehen
Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberfläche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Servo ersetzen
Wird die Trimmung für mehr als 8 Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um Trimmung
zu entfernen
Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und Flugzeug
für 5 Sekunden still halten
Das Flugzeug NICHT fliegen. Die Richtungseinstellungen korrigieren (siehe Empfänger-
Handbuch), dann fliegen
Mögliche Ursache
Lösung
Die Steuerungen mit Gashebel und Gastrimmung auf niedrigster Einstellung
zurücksetzen
Sicherstellen, dass Verfahrweg des Gasservos 100 % oder höher ist
Gaskanal auf dem Sender umkehren
Sicherstellen, dass der Motor mit dem Geschwindigkeitsregler verbunden ist
Beschädigte Bauteile ersetzen
Propeller ausbalancieren oder ersetzen
Propellermutter festziehen
Flug-Akku komplett aufladen
Propeller mit Zahlen nach vorne weisend montieren
Flug-Akku ersetzen und Anweisungen zum Flug-Akku befolgen
Sicherstellen, dass der Akku vor der Verwendung warm ist
Akku ersetzen oder einen Akku mit höherer Kapazität verwenden
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku vom Flugzeug
trennen und wieder anschließen
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle bringen und das Binden erneut
versuchen
Bindungsstecker im Bindungsanschluss montieren und Flugzeug am Sender binden
Sender ausschalten und den Bindungsvorgang wiederholen. Bindungsschalter oder
-taster des Senders halten, bis der Empfänger gebunden ist
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku vom Flugzeug
trennen und wieder anschließen
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle bringen und das Binden erneut
versuchen
Den Sender am Flugzeug binden und den Bindungsstecker entfernen, ehe die
Stromzufuhr ein- und ausgeschaltet wird
Korrekten Modellspeicher auf dem Sender wählen
Flugzeug an den Sender binden
Beschädigte Bauteile ersetzen oder reparieren und Steuerungen anpassen
Prüfung der Kabel und Verbindungen durchführen, nach Bedarf verbinden oder ersetzen
Erneut binden oder korrektes Flugzeug im Sender wählen
Flug-Akku komplett aufladen
Geschwindigkeitsregler ersetzen
Lösung
Extra 330 SC 1.3m