Anschluss-Schema für 12V- und 24V- Bordspannung:
Anschlussbox Art.-Nr. 2310
Hinweis:
Die Spannungsverluste auf der Fahrzeug-Innenverkabelung,
dem Ladestecker sowie dem 4m „Ölflex"- Ladekabel werden
von den Geräten zwecks genauer Einhaltung der Batterie-
Ladespannungen eingerechnet.
Somit kann das 4m „Ölflex"- Ladekabel direkt mit einem
Ladestecker versehen werden oder:
Wahlweise werden maximal auch folgende zusätzlichen Ladekabel-Verlängerungen mit ausgeglichen:
Automatik Kabelaufroller 5m (max. 16 A) Art.-Nr. 2315 oder
Spiral- Ladekabel 5m (max. 16 A) Art.-Nr. 2318 oder
Spiral- Ladekabel 5m komplett mit Ladestecker 12V/24V mit Drehverriegelung Art.-Nr. 2319
Einzel-Ladestecker für Kabelaufroller, Spiral-Ladekabel oder Direktanschluss des „Ölflex"-Kabels:
Ladestecker „C-Stecker" DIN14690 Art.-Nr. 2323 mit „C"-Ladesteckdose DIN14690 Art.-Nr. 2325 oder
Ladestecker 12V/24V mit Drehverriegelung Art.-Nr. 2331 passend zur Ladesteckdose 12V/24V mit
Klappdeckel Art.-Nr. 2333.
Sicherheitshinweis: Der Betrieb darf nur an einer den jeweiligen technischen
Vorschriften entsprechend installierten Schutzkontakt-Steckdose (abgesichert max.
16 A, gegebenenfalls mobil/ stationär mit Fehlerstromschutzschalter (FI-Schalter),
30 mA Nennfehlerstrom) erfolgen.
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Wahlschalter
Battery-Type
(Typ, Bauart, siehe
auchTabelle 1),
gezeichnete Stellung
ist Werkseinstellung
„DIN Extern"
nach DIN 14679,
Universal Lade-
programm für alle
Batterietypen