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Schmierung; Komplette Demontage Des Ospp-Bg - Parker OSPP-BG Betriebsanleitung

Modulare pneumatische linearantriebe
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Modulare pneumatische Linearantriebe OSP-P / OSPP-BG
Montage der Abstreiferdeckel
Filze (49) mit Fett für Führungen (Ident-Nr. 10550FIL) benetzen.
Filze (49) und Abstreifer (48) in den Abstreiferdeckel Innen (59) einlegen.
Die Dichtlippe vom Abstreifer muss außen sein (Bild)!
Abstreiferdeckel Außen (51) auf den Abstreiferdeckel Innen (50) schieben und ge-
meinsam auf den Führungsschlitten (56) schieben.
Mit den Schrauben (52) befestigen; Anzugsmomente siehe Tabelle auf Seite 19.

Schmierung

Die auf beiden Seiten des Führungsschlittens (56) integrierten Schmiernippel sind mit Fett für Führung
(Ident.-Nr.: 10550FIL) zu befüllen, bis sich, durch ein Verschieben des Führungsschlittens auf dem
Gleitprofil von Hand, ein leichter Fettfilm einstellt.

13.4.2 Komplette Demontage des OSPP-BG

Beachten Sie die Lage der Teile auf der Explosionsdarstellung Kap. 17.3 auf Seite 36.
Demontage Führungsschlitten wie in Kap. 13.4.1 auf Seite 19 beschrieben.
Deckel abbauen
Deckelschrauben (36) und die Deckel (35) auf beiden Seiten entnehmen.
Dichtbänder und Kolben ausbauen
Kolben ca. in Mittelposition schieben.
Zwei Klemmkappen (12) abziehen.
Je zwei Schrauben (13) und (15) für äußere und innere Bandklemmung entnehmen.
Je zwei Klemmstücke (14) für äußeres Abdeckband entfernen.
Äußeres Abdeckband (11) entnehmen.
Je zwei Klemmstücke (16) für inneres Dichtband entfernen.
Jeweils Dämpfzapfen (20) abziehen, dazu Schraubendreher vorsichtig zwischen den Dämpfzapfen (20)
und das Zylinderrohr (1) schieben.
Abstreiferdeckel Außen (51) und Abstreiferdeckel Innen (50) vom Zylinderrohr (1) schieben.
Führungsschlitten (56) vom Zylinderrohr (1) schieben.
Mitnehmer (54) vom Kolbenbügel (27a) entnehmen.
Kolben und inneres Dichtband (17) gleichzeitig aus dem Zylinderrohr (1) schieben.
Inneres Dichtband (17) aus dem Kolben herausziehen.
Kolben demontieren
Beide Stützringe (25) abziehen und die Bolzen (29) und (41) mit dem Magnet (30) entnehmen.
Gleitschuhe (28) entnehmen.
Kolbendichtungen (24) und Dämpfdichtungen (23) entnehmen.
Reinigung und Prüfung auf Ersatzteile
Alle Teile reinigen und schadhafte bzw. verschlissene Teile auswechseln.
Verwenden Sie dazu ausschließlich Original-Ersatzteile. Wir empfehlen die Verwendung von Verschleiß-
teilsätzen lt. Liste Kap. 17.6 auf Seite 37.
Den Zusammenbau immer nur auf sauberer Unterlage vorbereiten.
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Diese Anleitung auch für:

Osp-p

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