Anleitung_BT_BC_8_SPK5:_
PL
Rys. 4:
Wybrać napięcie ładowania. Koniecznie uważać na
dane dotyczące napięcia ładowanego akumulatora.
Wybrać prąd ładowania odpowiedni do symbolu.
Rys. 5:
Najpierw podłączyć czerwony kabel ładujący do
bieguna dodatniego akumulatora.
Rys. 6:
Jednocześnie oddalić czarny kabel ładujący od
akumulatora i przewodu benzynowego i podłączyć do
karoserii.
Rys. 7:
Po podłączeniu akumulatora do prostownika, można
podłączyć prostownik do sieci 230V~50Hz.
Podłączenie do gniazdka z innym napięciem
sieciowym nie jest dozwolone. Uwaga! W wyniku
ładowania mogą powstać niebezpieczne gazy
wybuchowe, dlatego podczas ładowania należy
unikać tworzenia iskier oraz otwartego ognia.
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Rys. 8:
Obliczanie czasu ładowania:
Czas ładowania jest określany ze stanu naładowania
akumulatora. W przypadku pustego akumulatora
można obliczyć przybliżony czas ładowania z
pomocą następującej formuły:
pojemność akumulatora w Ah
czas ładowania/h =
A (prąd ładowania arithm.)
24 Ah
Przykład =
= 9,6 h max.
2,5 A
W przypadku rozładowanego akumulatora płynie
wysoki prąd początkowy o wysokość ok. prądu
znamionowego. Narastający czas ładowania obniża
prąd ładowania.
W przypadku starych akumulatorów, dla których prąd
ładowania nie cofa się, występuje uszkodzenie, jak
na przykład zwarcie komór lub uszkodzenia
wynikające z procesu starzenia.
Rys. 9:
Dokładny stan naładowania można wyliczyć przez
zmierzenie gęstości kwasu za pomocą miernika
gęstości kwasu. Wskazówka! Przy ładowaniu
powstaje gaz (bąbelki na powierzchni cieczy w
akumulatorze). Dlatego zwracać uwagę na dobrą
wentylację pomieszczeń.
12
09.04.2008
10:19 Uhr
Seite 12
Wartość gęstości kwasu (kg/l przy 20°C)
1,28
1,21
1,16
Rys. 10:
Należy wyjąć wtyczkę z kontaktu.
Rys. 11:
Odłączyć najpierw czarny kabel ładujący z karoserii.
Rys. 12:
Jednocześnie ściągnąć czerwony kabel ładujący z
bieguna dodatniego na akumulatorze.
Rys. 13:
Z powrotem zakręcić lub wcisnąć zaślepki (jeśli są).
6. Ochrona przeciążeniowa
Rys. 14:
Wbudowany płaski bezpiecznik chroni urządzenie
przed pomyleniem biegunów i zwarciem. W
przypadku uszkodzenia bezpiecznika trzeba go
wymienić i zastąpić bezpiecznikiem o takim samym
amperażu. W przypadku wymiany bezpiecznika
płaskiego trzeba najpierw wyciągnąć wtyczkę z
gniazdka i odłączyć klemy ładujące z akumulatora. W
przypadku przeciążenia termicznego wyłącznik
bezpieczeństwa przerywa samoczynnie ładowanie.
Po schłodzeniu włącza się samoczynnie z powrotem.
7. Przegląd i ochrona akumulatora
Zwracać uwagę na to, czy akumulator jest
zawsze mocno zamontowany.
Trzeba zagwarantować połączenie do sieci
urządzeń elektrycznych bez uszkodzeń.
Akumulator utrzymywać w czystości i suchości.
Połączenia klemowe lekko nasmarować smarem
bezkwasowym i kwasoodpornym (wazelina).
W przypadku akumulatorów wymagających
przeglądów sprawdzać co 4 tygodnie stan kwasu
i w razie potrzeby uzupełniać tylko wodą
destylowaną.
akumulator naładowany
akumulator w połowie naładowany
akumulator rozładowany