Problem
Das Mähpedal bleibt nur unten,
so a ge es
solange es mit dem Fuß nach unten
t de
uß ac u te
gedrückt wird (die Spule Nr. 2 ist nicht
S
in der Auskerbung).
Elektrisch:
Der Motor springt an (sollte aber
nicht), wenn ein Gang eingelegt ist.
Der Motor springt an (sollte aber
nicht), wenn das Mähpedal gedrückt
wird (eingekuppelte Spindeln).
Der Motor springt an (sollte aber
nicht), wenn sich kein Fahrer auf dem
Sitz befindet.
Unabhängig von der Stellung des
Schalthebels oder des Mähpedals
dreht sich der Motor nicht.
Der Motor dreht sich, springt jedoch
nicht an, wenn sich der Schalthebel
und das Mähpedal auf Neutral
p
befinden.
b fi d
Mögliche Ursachen
1. Die hintere Nockenwelle ist falsch
eingestellt.
2. Fehlfunktion bei Raste – Spule Nr.
2.
1. Der Fahrantriebsschalter ist falsch
eingestellt oder defekt.
1. Die Mäh/-Hubschalter ist falsch
eingestellt oder defekt.
1. Der Sitzschalter ist falsch
eingestellt oder defekt.
1. Die Mäh-/Hubschalter,
Fahrantriebsschalter und/oder
Sitzschalter sind/ist falsch
eingestellt oder defekt.
2. Die Batterieklemmen sind
korrodiert.
3. Die Drähte am Mäh-/Hubschalter
oder am Fahrantriebsschalter sind
locker.
4. Die Batterie ist leer.
5. Ein Magnet ist beschädigt.
6. Das Zündschloss ist defekt.
7. Der Anlasser ist beschädigt.
8. Der Motor hat sich festgefressen.
9. Die Drähte am Zündschloss,
Spannungsmesser oder Magneten
sind locker.
10. Der Fahrer sitzt nicht auf dem Sitz.
1. Die Ursache hat nichts mit den
Sicherheitsschaltern zu tun.
2. Die hintere Nockenwelle ist falsch
eingestellt.
3. Der Motor- oder Gleich-
richterstecker ist lose.
4. Der I-Draht am Zündschloss ist
lose
5. Es besteht ein Motorenproblem
oder der Kraftstofftank ist leer.
6. Das Sicherheitsrelais der
Feststellbremse ist beschädigt.
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Behebungsmaßnahme
1. Stellen Sie die Nockenwelle nach.
2. Entfernen und reparieren.
1. Weitere Anweisungen finden Sie
unter „Austauschen des
Fahrantriebsschalters".
1. Weitere Anweisungen finden Sie
unter „Austauschen des
Mäh-/Hubschalters".
1. Weitere Anweisungen finden Sie
unter „Austauschen des
Sitzschalters".
1. Weitere Anweisungen finden Sie
unter „Austauschen des Fahr-
antriebsschalters", „Austauschen
des Mäh-/Hubschalters" und
„Austauschen des Sitzschalters".
2. Reinigen Sie die Klemmen.
3. Prüfen Sie die Drähte und
schließen sie richtig an.
4. Laden Sie die Batterie auf oder
tauschen sie aus.
5. Tauschen Sie den Magneten aus.
6. Tauschen Sie das Zündschloss
aus.
7. Reparieren Sie den Anlasser oder
tauschen ihn aus.
8. Reparieren Sie den Motor.
9. Klemmen Sie die Drähte an.
10. Nehmen Sie auf dem Sitz Platz.
1. Alle Sicherheitsschalter sind in
Ordnung. Gehen Sie auf die
Ursache weiter.
2. Stellen Sie die Nockenwelle nach.
3. Klemmen Sie den Draht an.
4. Klemmen Sie den Draht an.
5. Ermitteln Sie die Fehlerursache
und beheben Sie sie.
6. Tauschen Sie das Relais aus.