Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Přeprava ofukovače
UPOZORNĚNÍ:
zajistěte, aby byl motor vypnutý.
POZOR:
Na ofukovač nesedejte ani nestoupejte
ani na něj nepokládejte těžké předměty. Mohlo by
dojít k poškození zařízení.
POZOR:
Ofukovač při přepravě a skladování
udržujte ve svislé poloze. Přeprava nebo sklado-
vání v jiné poloze může způsobit únik oleje do motoru
ofukovače. To může mít za následek únik oleje do
okolí nebo bílý dým způsobený spalováním oleje. Ole
také může znečistit vzduchový filtr.
POZOR:
Ofukovač při přepravě netahejte po
zemi. Mohlo by dojít k poškození jeho krytu.
ÚDRŽBA
UPOZORNĚNÍ:
a údržby vypněte motor a nechte jej vychladnout.
Demontujte zapalovací svíčku a konektor svíčky.
Jinak může dojít k popálení obsluhy nebo k vážným
úrazům v důsledku náhodného spuštění.
UPOZORNĚNÍ:
se ubezpečte, že jsou namontovány všechny
součásti.
Výměna motorového oleje
UPOZORNĚNÍ:
rový olej jsou bezprostředně po vypnutí motoru
ještě horké. Před výměnou oleje se tedy ujistěte,
že motorová jednotka a motorový olej stačily
dostatečně vychladnout. V opačném případě hrozí
nebezpečí popálení. Po vypnutí motoru počkejte,
dokud motorový olej nezateče zpět do olejové nádrže;
jen tak bude zaručen přesný odečet množství oleje.
UPOZORNĚNÍ:
nad maximální hladinu, může se olej znečistit
nebo se může vznítit a tvořit se bílý dým.
POZOR:
Použitý motorový olej nikdy nevy-
lévejte do odpadu na zem ani do kanalizace.
Likvidace oleje se řídí příslušnými zákony. Při likvi-
daci vždy dodržujte odpovídající zákony a předpisy. V
případě jakýchkoli nejasností se obraťte na autorizo-
vaného servisního technika.
POZOR:
Kvalita oleje klesá, i když se olej nepo-
užívá. Kontroly a výměny provádějte v pravidelných
intervalech (olej vyměňte jednou za 6 měsíců).
Použití oleje horší jakosti podstatně zkracuje životnost
posuvných a rotačních součástí. Zajistěte pravidelnou
kontrolu množství oleje a intervalů výměn.
Při přepravě ofukovače
Před prováděním kontroly
Po kontrole nebo údržbě
Motorová jednotka a moto-
Pokud byste olej doplnili
Interval výměn
Po prvních 20 hodinách provozu, poté po každých 50
hodinách provozu.
Doporučený olej
•
Originální olej Makita/Dolmar pro čtyřtaktní motory
nebo
•
Olej klasifikace API, třída SF nebo vyšší, SAE
10W-30 (automobilový olej pro čtyřtaktní motory)
Postup výměny oleje
Při výměně oleje postupujte následovně:
1
2
► 1. Vypouštěcí otvor 2. Šroubová zátka výpusti
oleje 3. Těsnění (hliníková podložka) 4. Víčko oleje
5. Těsnění víčka oleje 6. Plnicí otvor oleje
1.
Ofukovač položte na rovnou plochu.
2.
Pod vypouštěcí otvor umístěte nádobu na použitý
olej, která vytékající olej zachytí. Tato nádoba musí mít
objem alespoň 140 ml, aby mohl zachytit veškerý olej.
3.
Uvolněte šroubovou zátku výpusti oleje a nechte
olej vytékat. Dbejte, aby olej nepronikl do palivové
nádrže ani jiných součástí.
POZOR:
Zajistěte, abyste neztratili těsnění (hli-
níkovou podložku). Šroubovou zátku výpusti oleje
odložte na místo, kde nehrozí její znečištění.
4.
Sejměte víčko oleje. (Sejmutím víčka oleje umož-
níte snadné vypuštění oleje.)
POZOR:
Víčko oleje odložte na místo, kde
nehrozí jeho znečištění.
5.
Když začne vypouštění oleje zpomalovat,
nakloňte ofukovač na stranu výpusti, aby mohl vytéct
veškerý olej.
6.
Po úplném vypuštění oleje bezpečně utáhněte
šroubovou zátku výpusti oleje. Pokud není zátka nále-
žitě utažena, může dojít k úniku oleje.
POZOR:
Když vracíte šroubovou zátku výpusti
oleje na místo, nezapomeňte vrátit také těsnění
(hliníkovou podložku).
7.
Do otvoru pro doplnění oleje nalijte přibližně 140
ml oleje, olej musí dosahovat horní značky.
95 ČESKY
3
4
5
6
Werbung
