Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
1.
Podczas używania dmuchawy należy za pomocą
spustu/dźwigni przepustnicy dostosować siłę podmuchu
odpowiednią do miejsca i warunków pracy.
2.
Regulacja prędkości silnika.
Prędkość obrotową silnika można zwiększyć poprzez naciska-
nie na spust przepustnicy. Aby zmniejszyć prędkość obrotową
silnika, należy zwolnić spust przepustnicy.
Funkcja tempomatu umożliwia operatorowi utrzymywanie
stałej prędkości obrotowej silnika bez pociągania za dźwignię
przepustnicy. Aby zwiększyć prędkość obrotową silnika,
obrócić dźwignię wyłącznika do położenia wysokiej prędkości
obrotowej. Aby zmniejszyć prędkość obrotową silnika, obrócić
dźwignię wyłącznika do położenia niskiej prędkości obrotowej.
2
1
► 1. Spust przepustnicy 2. Dźwignia wyłącznika
Przewożenie dmuchawy
PRZESTROGA:
chawy należy wyłączyć silnik.
UWAGA:
Nie należy siadać, stawać ani kłaść ciężkich
przedmiotów na dmuchawie. Mogłoby to uszkodzić maszynę.
UWAGA:
Przewozić i przechowywać dmuchawę
w położeniu pionowym. Przewożenie lub przecho-
wywanie dmuchawy w położeniu innym niż pionowe
może doprowadzić do rozlania oleju wewnątrz silnika.
Może to skutkować wyciekami oleju, wytwarzaniem
białego dymu w wyniku spalania oleju oraz zanie-
czyszczeniem filtra powietrza.
UWAGA:
Nie ciągnąć dmuchawy po ziemi pod-
czas przewożenia. W przeciwnym razie obudowa
dmuchawy może ulec uszkodzeniu.
KONSERWACJA
PRZESTROGA:
kontroli lub konserwacji należy wyłączyć silnik
i poczekać, aż ostygnie. Wymontować świecę
zapłonową i nasadkę świecy. W przeciwnym razie
operator może doznać poparzenia lub poważnych
obrażeń ciała w wyniku przypadkowego uruchomie-
nia silnika.
PRZESTROGA:
lub konserwacji należy upewnić się, że wszystkie
elementy są zamontowane.
Przed przewożeniem dmu-
Przed przystąpieniem do
Po zakończeniu kontroli
Wymiana oleju silnikowego
PRZESTROGA:
są gorące po wyłączeniu silnika. Przed wymianą oleju
silnikowego należy upewnić się, że blok silnika i olej
silnikowy wystarczająco ostygły. W przeciwnym razie
istnieje ryzyko oparzenia. Po wyłączeniu silnika należy
odczekać, aż olej silnikowy spłynie do zbiornika oleju, co
zapewni dokładny pomiar ilości oleju.
PRZESTROGA:
się powyżej poziomu granicznego, może dojść do
jego zanieczyszczenia i zapalenia, co będzie prze-
jawiać się wytwarzaniem białego dymu.
UWAGA:
Nie należy wylewać przepracowanego
oleju silnikowego do śmieci, na ziemię ani do ścieków.
Utylizacja oleju jest określona przez przepisy prawne.
Należy zawsze przestrzegać odpowiednich przepisów i
regulacji dotyczących pozbywania się odpadów. W przy-
padku jakichkolwiek niejasności należy skontaktować się z
autoryzowanym przedstawicielem serwisowym.
UWAGA:
Olej traci swoje właściwości, nawet jeśli
nie jest używany. Należy regularnie przeprowadzać kon-
trolę i wymianę (wymieniać olej co 6 miesięcy).
Przeterminowany olej silnikowy znacznie skraca okres
eksploatacji elementów ruchomych. Sprawdzić datę
wymiany i ilość dolanego oleju.
Harmonogram wymiany
Po pierwszych 20 godz. pracy, a następnie co 50 godz. pracy
Zalecany olej
•
Oryginalny olej firmy Makita/Dolmar do silników
4-suwowych lub
•
Olej klasy SF lub wyższej według API, SAE 10W-
30 (olej do 4-suwowych silników samochodowych)
Procedura wymiany oleju
Wymienić olej zgodnie z poniższymi instrukcjami:
1
2
► 1. Otwór spustowy 2. Śruba spustu oleju
3. Uszczelka (podkładka aluminiowa) 4. Korek
wlewu oleju 5. Uszczelka korka wlewu oleju
6. Wlew oleju
1.
Położyć dmuchawę na poziomej powierzchni.
2.
Umieścić pojemnik na przepracowany olej pod otworem
spustowym, aby zebrać wypływający olej. Pojemnik powinien
33 POLSKI
Blok silnika i olej silnikowy
Jeśli poziom oleju znajduje
3
4
5
6
Werbung
