Verwandte Anleitungen für Tams Elektronik LD-W-32.2
Inhaltszusammenfassung für Tams Elektronik LD-W-32.2
- Seite 1 Anleitung Lokdecoder 30er Serie LD-G-30 Art. 41-01301 Art. 41-01302 LD-G-32.2 Art. 41-01420 Art. 41-01421 Art. 41-01422 LD-W-32.2 Art. 41-02420 Art. 41-02421 tams elektronik n n n...
- Seite 2 6.6. Decoder ohne Schnittstelle einbauen........26 6.7. Anschluss von LEDs an die Funktionsausgänge....28 6.8. Anschluss von induktiven Verbrauchern......30 6.9. Anschluss von Verbrauchern über ein Relais......30 6.10. Anschluss eines Stützelkos (nur LD-G-32.2 und LD-W-32.2). 31 6.11. Befestigung des Decoders..........31 7. Programmieren.................32 8. Konfigurationsvariablen und Register..........34 9.
- Seite 3 Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen jeglicher Form bedürfen schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. Technische Änderungen vorbehalten. Die Sternchen** ® RailCom ist das eingetragene Warenzeichen von: Lenz Elektronik GmbH | Vogelsang 14 | DE-35398 Gießen Zur Erhöhung der Lesbarkeit des Textes haben wir darauf verzichtet,...
- Seite 4 Lokdecoder LD-G-30 Lokdecoder LD-G-32.2 Lokdecoder LD-W-32.2 Sofern bei den einzelnen Abschnitten nichts anderes angegeben ist, gelten sie für alle Decoder. Wie Ihnen diese Anleitung weiterhilft Die Anleitung hilft Ihnen schrittweise beim sicheren und sachgerechten Einsatz des Decoders. Bevor Sie den Decoder einbauen und in Betrieb nehmen, lesen Sie diese Anleitung vollständig durch, besonders die Sicher-...
- Seite 5 CD (enthält Anleitung und weitere Informationen). Bitte beachten Sie: Produktionsbedingt kann es vorkommen, dass die Platine nicht komplett bestückt ist. Dieses ist kein Mangel. Lieferbare Versionen Anschlusskabel / LD-G-30 LD-G-32.2 LD-W-32.2 Schnittstelle ohne Kabel – mit Kabeln nach NEM 650 6-polig 8-polig –...
- Seite 6 70-04300) oder ein Motor-Umbauset (z.B. Art.-Nr. 70-40110, 70-40210 oder 70-40310). Zur Überbrückung von kurzen Stromunterbrechungen benötigen Sie (nur bei LD-G-32.2 und LD-W-32.2 möglich): einen Stützkondensator mit einer Spannungsfestigkeit von 35 V und einer Kapazität von 100 bis 470 µF.
- Seite 7 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch können zu gefährlichen Körperströmen und damit zu Verletzungen führen. Beugen Sie dieser Gefahr vor, indem Sie die folgenden Maß- nahmen durchführen: Führen Sie Verdrahtungsarbeiten nur in spannungslosem Zustand durch. Führen Zusammenbau- Einbauarbeiten geschlossenen, sauberen und trockenen Räumen durch. Vermeiden Sie in Ihrer Arbeitsumgebung Feuchtigkeit, Nässe und Spritzwasser.
- Seite 8 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Thermische Gefährdung Wenn Sie versehentlich die heiße Lötkolbenspitze mit Ihrer Haut in Berührung bringen, oder wenn Ihnen flüssiges Lötzinn auf die Haut spritzt, besteht die Gefahr von Hautverbrennungen. Beugen Sie dieser Gefahr vor, indem Sie für Ihre Arbeit eine hitzebeständige Unterlage benutzen, ...
- Seite 9 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 3. Sicher und richtig löten Beachten Sie: Bei unsachgemäßem Löten können Gefahren durch Hitze und Feuer entstehen. Vermeiden Sie solche Gefahren: Lesen und befolgen Sie das Kapitel Sicherheitshinweise in dieser Anleitung. Verwenden Sie einen kleinen Lötkolben mit höchstens 30 Watt Heizleistung.
- Seite 10 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 4. Funktion 4.1. Betriebsarten Digitalbetrieb Der Lokdecoder ist ein Multiprotokoll-Decoder, der sowohl Signale im DCC-Format als auch im Motorola-Format auswertet. Der Decoder erkennt automatisch, in welchem Format die Zentrale die Signale an seine Adresse sendet. Der Adressumfang ist vom Digitalformat abhängig: ...
- Seite 11 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch Analogbetrieb Der Lokdecoder kann auch in analogen Modellbahnanlagen eingesetzt werden. Er kann sowohl mit einem Wechselstrom- als auch mit einem Gleichstrom-Fahrregler betrieben werden. Sobald das Fahrzeug auf das Gleis gestellt wird, erkennt der Decoder automatisch, ob er analog oder digital angesteuert wird, und stellt den entsprechenden Betriebsmodus ein.
- Seite 12 Die verschiedenen Decodertypen sind so ausgelegt, dass sie die jeweiligen passenden Motortypen optimal ansteuern. Decodertyp für Glockenanker- motoren geeignet LD-G-30 32 kHz (fest) LD-G-32.2 32 kHz (fest) LD-W-32.2 480 oder 60 Hz (einstellbar) nein Lastregelung Die LD-G-Lokdecoder für Lokomotiven mit Gleichstrommotoren haben eine Lastregelung, LD-W-Lokdecoder für Lokomotiven Allstrommotor nicht.
- Seite 13 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch Er kann niemals den Wert "0" annehmen. Dieser Bestandteil wirkt sich auf die Grundgeschwindigkeit aus. Ist der eingestellt Wert zu klein, fährt die Lok zu langsam. Ist der Wert zu groß, ruckelt die Lok während der Fahrt. KI: Der integrale Anteil der Regelung sorgt dafür, dass der verbleibende Unterschied zwischen dem Soll- und dem Istwert auf 0 reduziert wird und damit dafür, dass auch sehr kleine Abweichungen...
- Seite 14 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Anfahr- und Bremsverzögerung Die Anfahr- und die Bremsverzögerung sind getrennt voneinander programmierbar. Sie können bei entsprechender Programmierung mit einer Funktionstaste (bei Auslieferung F4) ein- und ausgeschaltet werden. Nothalt Bei entsprechender Programmierung wird bei einem Richtungswechsel automatisch ein Nothalt ausgeführt. 4.3.
- Seite 15 DCC-Format MM-Format AUX1 und AUX2 F0 bis F12 F0 bis F4 oder AUX3 (LD-G-32.2 / LD-W-32.2) F5 bis F9 (= F0 bis F4 einer zweiten Decoder-Adresse) 4.5. Automatisierte Abläufe Die Steuerungssoftware im Lokdecoder ermöglicht die Automatisierung von Vorgängen und die Reduzierung komplexer Abläufe auf einen Tastendruck.
- Seite 16 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 4.6. Rückmeldung mit RailCom** RailCom ist ein Protokoll zur bi-direktionalen Kommunikation in digitalen Modellbahnanlagen, DCC-Format gesteuert werden. ermöglicht z.B. die Rückmeldung der Adresse und der CV-Einstellungen Decodern Digitalzentrale oder speziellen Empfängerbausteinen (Detektoren). Decoder müssen dafür ausgelegt sein, die sogenannten RailCom-Messages zu senden. Bei entsprechender Programmierung senden die Lokdecoder der 30-er Serie (fortlaufend) die (Basis-, erweiterte oder Consist-) Adresse an die Detektoren (sogenanntes RailCom Broadcast Datagramm) und über-...
- Seite 17 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 4.7. Überlastschutz (nur LD-G-30) Die Lokdecoder LD-G-30 haben einen Überlastschutz, der sie bei einer Überschreitung des Motor- oder Gesamtstroms vor Überhitzung schützt. Sobald der zulässige Motor- oder Gesamtstrom überschritten wird, schaltet der Decoder automatisch für kurze Zeit ab. Dieser Vorgang wird so lange wiederholt, bis die Überlast beseitigt ist.
- Seite 18 RailCom Spannungsversorgung 12-24 Volt Digitalspannung oder max. 18 V Analogspannung Stromaufnahme (ohne angeschlossene Verbraucher) max. 40 mA nur LD-G-32.2 und LD-W-32.2: Anschluss für Stützelko Kapazität 100 bis 470 µF Spannungsfestigkeit > 35 V Schnittstellen nach NEM 651, 652 oder 658 (abhängig vom Decodertyp und der Ausführung)
- Seite 19 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch mit Kabel 12,5x9,3x2,8 0,8 NEM 651 12,5x9,3x2,8 0,9 AUX1: 300 ohne Kabel 1.500 1.000 AUX2: 300 22x17x6 AUX3: 200 AUX1: 300 mit Kabel 1.500 1.000 AUX2: 300 22x17x6 AUX3: 200 AUX1: 300 NEM 652 1.500 1.000 AUX2: 300 22x17x6 AUX3: 200...
- Seite 20 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 6. Anschlüsse Beachten Sie die nachfolgenden Hinweise, um den Decoder vor (evt. irreparablen) Schäden zu schützen! Vermeiden Sie alle leitenden Verbindungen zwischen dem Decoder oder Verbrauchern, die an den Rückleiter für alle Funktionen angeschlossen sind einerseits und Metallteilen des Fahrzeugs oder den Schienen andererseits.
- Seite 21 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 6.1. Anschlussbelegung LD-G-30 Versionen: 6-poliger Stecker (NEM651), ohne Kabel LD-G-30 Kabel- Anschluss farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) orange Motoranschluss 1 (plus) grau Motoranschluss 2 (minus) rechter Stromabnehmer (bzw. Schleifer) schwarz linker Stromabnehmer (bzw. Gehäusemasse) weiß AUX1 = Licht Vorwärtsfahrt (Funktionstaste F0) gelb AUX2 = Licht Rückwärtsfahrt (Funktionstaste F0)
- Seite 22 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 6.2. Anschlussbelegung LD-G-32.2 Versionen: 8-poliger Stecker (NEM652), ohne / mit Kabeln LD-G-32.2 Kabel- Anschluss farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) rechter Stromabnehmer (bzw. Schleifer) weiß AUX1 = Licht Vorwärtsfahrt (Funktionstaste F0) gelb AUX2 = Licht Rückwärtsfahrt (Funktionstaste F0) blau RL = Rückleiter für alle Funktionen (+) Stützelko Pluspol (+)
- Seite 23 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 6.3. Anschlussbelegung LD-W-32.2 Versionen: ohne Kabel/ mit Kabeln LD-W-32.2 Kabel- Anschluss farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) rechter Stromabnehmer (bzw. Schleifer) grau AUX1 = Licht Vorwärtsfahrt (Funktionstaste F0) gelb AUX2 = Licht Rückwärtsfahrt (Funktionstaste F0) orange RL = Rückleiter für alle Funktionen (+)
- Seite 24 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 6.4. Einsatz von Lokdecodern für Schnittstellen In vielen neueren Loks mit Gleichstrommotor ist bereits werkseitig eine Schnittstellenbuchse eingebaut. Durch Einsatz eines Decoders mit passender Schnittstelle sparen Sie das Auftrennen der Anschlüsse und Lötarbeiten an der Lok. Mögliche Ausführungen: Bezeichnung Anzahl der Pole MOROP Norm...
- Seite 25 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 6.6. Decoder ohne Schnittstelle einbauen Legen Sie nach dem Öffnen des Gehäuses die Stelle fest, an der Sie den Decoder einbauen wollen. Trennen Sie zunächst die Verbindungen Motors Schienenabnehmern bzw. Loks elektronischem Umschalter die Verbindungen des Umschalters zum Motor und zu den Schienenabnehmern.
- Seite 26 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Fig. 2: Anschluss eines Wechselstrom-Motors und der Spannungsversorgung Anschluss von Verbrauchern an die Funktionsausgänge Entfernen Sie eventuell vorhandene Dioden in den Zuleitungen zu den Lampen, da die Lampen sonst u.U. nicht leuchten. Schließen Sie Lampen und sonstige Zusatzgeräte an die Funktionsausgänge des Decoders an.
- Seite 27 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 6.7. Anschluss von LEDs an die Funktionsausgänge Die Funktionsausgänge schalten gegen Decodermasse. Daher müssen Sie die Kathoden (-) der LEDs an die Ausgänge und die Anoden (+) an den Rückleiter für alle Funktionen anschließen. Beachten Sie: Wenn Sie Leuchtdioden einsetzen, müssen Sie diese immer über einen Vorwiderstand betreiben, da die LEDs sonst bei Inbetriebnahme zerstört werden können oder die Lebensdauer deutlich reduziert werden kann!
- Seite 28 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie LEDs. Die Durchlass-Spannungen sind von der Leuchtfarbe abhängig und sollten in den Technischen Daten der LEDs angegeben sein. Sollten keine Herstellerangaben verfügbar sein, können Sie für weiße und blaue LEDs 4 V, für gelbe, orange, rote und grüne LEDs 2 V zu Grunde legen. verbleibende Spannung muss...
- Seite 29 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 6.8. Anschluss von induktiven Verbrauchern Wenn Sie induktive Verbraucher (z.B. TELEX-Kupplungen, Relais oder sonstige Verbraucher mit Spulen) anschließen, müssen Sie eine Freilaufdiode (z.B. 1N400x) parallel zum Verbraucher schalten, um eine Beschädigung des Ausgangs zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass Sie die Anode der Diode (+) an den Funktionsausgang anschließen.
- Seite 30 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 6.10. Anschluss eines Stützelkos (nur LD-G-32.2 und LD-W-32.2) In Abschnitten mit schlechtem Kontakt zu den Schienen kann die Stromversorgung des Decoders kurz unterbrochen werden. Dieses kann z.B. flackernde Beleuchtungen zur Folge haben. In diesen und ähnlichen Fällen können Sie durch Anschluss eines Stützkondensators Abhilfe schaffen.
- Seite 31 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch 7. Programmieren Programmierung mit DCC-Zentralen Von der Zentrale aus können Sie die Konfigurationsvariablen (CVs) des Decoders programmieren, die Hauptgleisprogrammierung ist ebenfalls möglich. Beachten Sie dazu den betreffenden Abschnitt in der Bedienungs- anleitung Ihrer Zentrale, in der die byte-weise Programmierung der CV- Variablen (Direct Programming) bzw.
- Seite 32 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Programmiermodus starten Decoder programmieren 1. Zentrale einschalten oder 1. Nummer des Registers Reset an der Zentrale als Motorola-Adresse eingeben. Falls erf: mit führender "0". (gleichzeitig "stop" und "go"). 2. Aktuelle Decoderadresse 2. Richtungsumschalter drücken. (Defaultwert: 3) oder à...
- Seite 33 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch Programmierung mit dem CV-Navi Anstatt die Konfigurationsvariablen oder Register des Decoders mit Hilfe der Digitalzentrale zu programmieren, können Sie für die Programmierung die Software CV-Navi verwenden. Sie benötigen dazu eine Zentrale, die das p50x-Protokoll unterstützt (z.B. Tams MasterControl oder Intellibox von Uhlenbrock**).
- Seite 34 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Einstellung der Adresse Name CV / Eingabewert Erläuterungen und Hinweise Register -Nr. (Defaultwert) Basisadresse 1 ... 255 Wertebereich im DCC- Format: 1 ... 127 Hinweis: Wenn für die Basisadresse ein höherer Wert als 127 programmiert wird und die Verwendung erweiterter Adressen in CV#29 ausgeschaltet ist, reagiert der Decoder nicht auf Befehle im DCC-Format! Erweiterte...
- Seite 35 Erläuterungen und Hinweise Register -Nr. (Defaultwert) Analogmodus 0, 1 = Methode, die im Analog- betrieb einen Richtungs- (LD-G-30: 0) (LD-G-32.2: 0) wechsel auslöst (LD-W-32.2: 0) Überspannungsimpuls (Wechselstromanlagen) Polaritätswechsel (Gleichstromanlagen) im Analog- 0 ... 255 (0) F1 ein betrieb aktive F2 ein Funktionen...
- Seite 36 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Grundeinstellungen Name CV / Eingabewert Erläuterungen und Hinweise Register -Nr. (Defaultwert) Konfigurations- 0 ... 64 (14) Fahrtrichtung "Standard" daten 1 Fahrtrichtung invertieren 14 Fahrstufen 28 oder 128 Fahrstufen Analogerkennung aus Analogerkennung ein RailCom aus RailCom ein Lineare Geschwindig- keitskennlinie Alternative Geschwindig-...
- Seite 37 0 … 255 = Spannung, die bei spannung Fahrstufe 1 an den Motor (LD-G-30: 5) (Anfahrge- (LD-G-32.2: 5) ausgegeben wird. (LD-W-32.2: 50) schwindigkeit) 0 = 0 Volt 255 = maximale Spannung Beschleuni- 0 … 255 = Länge der Wartezeit, die gungsrate...
- Seite 38 (LD-G-30: 0) (LD-G-32.2: 0) Anfahren zur Überwindung (LD-W-32.2: 55) des Losbrechmoments Beispiel: CV#65 = 6 à Die Motorspannung beim Anfahren entspricht der Spannung, die bei der internen Fahrstufe 6 (von 255) anliegt. Sie wird sofort mit der in CV#4 eingestellten Bremsrate (CV#4) auf die tatsächlich gewählte Fahrstufe geregelt.
- Seite 39 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch Einstellung der Motoransteuerung (Fortsetzung) Name CV / Eingabewert Erläuterungen und Hinweise Register -Nr. (Defaultwert) Alternative 0 ... 255 = Geschwindigkeitstabelle Kennlinie (nur für alternative Geschwindig- bei Modus 28 keitskennlinie. Jeder der 28 Fahrstufen) Fahrstufen wird eine Motor- spannung zugeordnet.
- Seite 40 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie Optimierung der Fahreigenschaften Die Fahreigenschaften lassen sich vor allem durch Einstellung der CV#2 (Anfahrgeschwindigkeit) und CV#5 (Höchstgeschwindigkeit) und bei den Lokdecodern für Gleichstrommotoren (LD-G-Versionen) zusätzlich durch Einstellung der CV#124 (Optimierung der Lastregelung) und der CVs#50 bis #52 (Lastregelparameter) beeinflussen. Nehmen Sie die Einstellungen der lastgeregelten Decoder (LD-G- Decoder) in folgender Reihenfolge vor, sofern erforderlich: 1.
- Seite 41 0 ... 3 (1) AUX1 F0 rückwärts ein 0 ... 3 (2) AUX2 0 ... 3 (0) AUX3 (LD-G-32.2 / LD-W-32.2) 0 ... 3 (4) (LD-G-32.2) 0 ... 3 (0) … … 0 ... 3 (0) Werksmäßige Einstellungen: AUX1 schaltbar mit F0, eingeschaltet bei Vorwärtsfahrt. AUX2 schaltbar mit F0, eingeschaltet bei Rückwärtsfahrt.
- Seite 42 AUX3 1...15 (15) anliegt. (LD-G-32.2 und LD-W-32.2) 1 = kleinste Spannung 255 = maximale Spannung Für jeden der Ausgänge kann ein Wert zwischen 0 und 15 gewählt werden. Für die ungeraden Ausgänge wird der gewünschte Wert direkt eingeben, für die geraden Ausgängen der mit 16 multiplizierte Wert.
- Seite 43 CV##62 / 63) Fahrstufenab- 116 43 0 … 15 (0) AUX1 hängig gedimmte AUX2 Ausgänge AUX3 (LD-G-32.2 / LD-W-32.2) = Reduzierung der Fahrstufenabhängiges Dimmen der Spannung am Ausgang. Ausgänge: 1 = kleinste Spannung 118 54 1...255 (255) AUX1, AUX2...
- Seite 44 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 9. Checkliste zur Fehlersuche Bauteile werden heiß und / oder fangen an zu qualmen. Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung! Mögliche Ursache: Ein oder mehrere Anschlüsse sind fehlerhaft an- gelötet. à Überprüfen Sie die Anschlüsse. Mögliche Ursache: Kurzschluss zwischen dem Decoder oder...
- Seite 45 Lokdecoder 30-er Serie Deutsch Probleme im Analogbetrieb Die Lok fährt nicht im Analogbetrieb, der Decoder reagiert nicht. Mögliche Ursache: Der Analogbetrieb ist ausgeschaltet. à Ändern Sie den Wert für CV #29. Probleme beim Schalten der Funktionen Ein Zusatzgerät / eine Beleuchtung reagiert nicht auf Schaltbefehle. Mögliche Ursache: Das Gerät ist defekt oder falsch angeschlossen.
- Seite 46 Deutsch Lokdecoder 30-er Serie 10. Garantieerklärung Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kauf- datum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serien- herstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit wieder verkauft oder einbaut.
- Seite 47 12. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der EU-Richtlinie 2012/19/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE). Die Tams Elektronik GmbH ist gem. § 6 Abs. 2 des deutschen Elektro-Gesetzes bei der hierfür zuständigen Stiftung Elektro-Altgeräte-Register (EAR) unter der WEEE- Nummer DE 37847206 registriert.
- Seite 48 Aktuelle Informationen und Tipps: http://www.tams-online.de Garantie und Service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...