Inhaltsverzeichnis
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TRAXXAS TQI-FUNK- UND VELINEON-ANTRIEBSSYSTEM
EINLEITUNG
Ihr Modell ist mit dem neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz-Sender mit Traxxas
Link™-Modellspeicher ausgestattet. Das einfach zu handhabende Design
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des Senders verschafft neuen R/C-Enthusiasten sofort Fahrvergnügen und
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unterstützt alle Profi-Einstellungen für fortgeschrittene Benutzer – und
allen, die gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren. An den
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Kanälen für Beschleunigen und Lenken können Exponentiell, Endpunkte
und Sub-Trimmungen eingestellt werden. Doppelte Rate für Lenken und
Bremsen sind ebenso verfügbar. Viele der Funktionen der nächsten Ebene
werden über den Multifunktionsschalter gesteuert. Dieser kann für die
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Steuerung vieler unterschiedlicher Funktionen programmiert werden. Die
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in dieser Anleitung enthaltenen ausführlichen Anweisungen (Seite 29)
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sowie der Menübaum (Seite 31) helfen Ihnen, die erweiterten Funktionen
des neuen TQi-Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen. Weitere
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Informationen und „How-to"-Videos finden Sie auf Traxxas.com.
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TERMINOLOGIE DES FUNK- UND
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ANTRIEBSSYSTEMS
Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit, um sich mit diesen Begriffen aus
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den Bereichen Funk- und Antriebssystem vertraut zu machen. Diese Begriffe
werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet.
Eine ausführliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten
Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 29.
2,4 GHz Spread Spectrum – Dieses Modell ist mit der neuesten
Funksteuerungstechnologie ausgestattet. Anders als bei AM- und
FM-Systemen, die Frequenzkristalle benötigen und anfällig für
Frequenzkonflikte sind, wählt das TQi-System automatisch eine offene
Frequenz und blockiert diese. Dadurch ergibt sich ausgezeichnete
Widerstandsfähigkeit gegen Interferenzen und Störimpulse.
BEC (Batterie-Eliminierungsschaltkreis) – Der BEC kann entweder im
Empfänger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler untergebracht
sein. Mit diesem Schaltkreis können Empfänger und Servos durch das
Haupt-Batteriepack in einem elektrischen Modell mit Strom versorgt
werden. Dies macht die Notwendigkeit überflüssig, ein separates
Batteriepack mit 4 AA-Batterien für die Stromversorgung des Funksystems
mitzunehmen.
Bürstenloser Motor – Ein bürstenloser Gleichstrommotor ersetzt die
herkömmliche Anordnung von Kommutator und Bürste eines Motors mit
intelligenter Elektronik, welche die elektromagnetischen Wicklungen der
Reihe nach versorgt und so für die Motordrehung sorgt. Im Gegensatz zu
einem Motor mit Bürsten hat ein bürstenloser Motor seine Wicklungen
(Spule) am Umfang des Motors und die Magnete sind auf der sich
drehenden Rotorwelle montiert.
Nutrasten – Nutrasten (Cogging) ist eine Erscheinung im Zusammenhang
mit bürstenlosen Motoren. Typischerweise bemerken Sie ein leichtes
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Stottern, wenn Sie nach einem Anhalten wieder beschleunigen. Es
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erfolgt für einen kurzen Zeitraum, wenn die Signale von elektronischem
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Geschwindigkeitsregler und Motor sich miteinander synchronisieren.
Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-3s ist darauf optimiert,
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Nutrasten praktisch zu eliminieren.
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Stromstärke – Die Stromstärke ist ein Maß für den Energiefluss durch die
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Elektronik. Sie wird normalerweise in Ampere angegeben. Stellen Sie sich
einen Gartenschlauch vor – Stromstärke ist das Maß, das angibt, wie viel
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Wasser durch den Schlauch fließt.
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ESC (Elektronischer Geschwindigkeitsregler) – Ein elektronischer
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Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung
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innerhalb des Modells. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-
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proportionale Gashebelsteuerung. Elektronische Geschwindigkeitsregler
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nutzen Energie effizienter als mechanische Geschwindigkeitsregler
und ermöglichen so längere Batterielaufzeiten. Außerdem verfügt ein
elektronischer Geschwindigkeitsregler über Schaltungen, die einen Ausfall
der Lenkung und des Gashebels bei nachlassenden Batterien verhindern.
Frequenzband – Das vom Sender verwendete Funksystem sendet
Signale an Ihr Modell. Dieses Modell wird auf dem 2,4 GHz Direkt-
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Wechselspektrum betrieben.
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kV-Bewertung – Bürstenlose Motoren werden oft anhand ihrer
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kV-Nummer bewertet. Die kV-Bewertung entspricht der Leerlauf-
Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt. Der
kV-Wert erhöht sich, wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt.
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Mit zunehmendem kV-Wert erhöht sich auch der Stromfluss durch die
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Elektronik. Der Velineon Motor 3500 ist ein 10-Turn-Motor mit 3500 kV,
der für Höchstleistung bei Geschwindigkeit und Effizienz in leichten 1:10
Modellen optimiert ist.
LiPo – Abkürzung für Lithium-Polymer. Wiederaufladbare LiPo-
Batteriepacks ermöglichen – aufgrund einer speziellen chemischen
Zusammensetzung – eine extrem hohe Energiedichte und
Stromstärkenhandling in kompakter Größe. Es handelt sich um
Hochleistungsbatterien, die besondere Pflege und Handhabung
erfordern. Sie sind nur für erfahrene Benutzer geeignet.
mAh – Abkürzung für Milliamperestunde. Ein Maß für die Kapazität der
Batteriepacks. Je größer die Zahl, desto länger hält die Batterie zwischen
zwei Ladevorgängen.
Neutrale Position – Die Standposition, welche die Servos suchen, wenn die
Steuerung des Senders in der Nullposition steht.
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Anbringen der Aufkleber
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Die wichtigsten Aufkleber
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in der Fabrik angebracht.
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Die Aufkleber sind auf
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sie einfacher wieder abgezogen
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werden können. Heben Sie
eine Ecke eines Aufklebers mit
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einem Hobbymesser an und
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der Trägerfolie ab.
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Sie das andere Ende hoch und
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streichen Sie den Aufkleber
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dann mit ihrem Finger in
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Richtung des anderen Endes.
So vermeiden Sie die Bildung
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Aufkleber. Wenn Sie zwei
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den Aufkleber zu glätten,
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Fotos auf der Verpackung
zeigen typische Positionen für
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TRAXXAS • 11
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