Werbung
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ ง านอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ อย่ า งถู ก ต้ อ ง เฉพาะ
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค และการใช้ ง านบางอย่ า งเท่ า นั ้ น ที ่ ไ ด้ อ ธิ บ ายไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้
งานของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจอธิ บ ายได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม
เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ป้ อ งกั น การตกจากที ่ ส ู ง
อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรงตกกระชากประกอบกั บ เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย แบบปรั บ ได้ (สามารถให้
ความยาวของเชื อ กสั ้ น ถู ก ปรั บ เพื ่ อ ที ่ จ ะลดระยะทางของการตกที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ได้ )
ขอบเขตน้ ำ า หนั ก ของผู ้ ใ ช้ ง านนั ้ น รวมถึ ง เครื ่ อ งมื อ และเสื ้ อ ผ้ า ของผู ้ ใ ช้ ง านด้ ว ย : ดู
แผนภาพประกอบ
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์
อย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ การ กระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง:
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจรายละเอี ย ดในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- ทำ า การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ
สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามเชี ่ ย วชาญและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ น
สถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ความยาว
Dmin = ความยาวน้ อ ยที ่ ส ุ ด ของอุ ป กรณ์ (เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย + อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรง)
Dmax = ความยาวมากที ่ ส ุ ด ของอุ ป กรณ์ (เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย + อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรง)
Lmax = ความยาวสู ง สุ ด ที ่ ่ ผ ่ า นมาตรฐาน (เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย + อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรง + ตั ว
ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ )
3. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) ห่ ว งผู ก ยึ ด กั บ สายรั ด นิ ร ภั ย , (2) อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรง, (3) ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก, (4) ถุ ง , (5)
สายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย , (6) สายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ส่ ว นที ่ เ หลื อ , (7) ตั ว หยุ ด การปรั บ ที ่ น ้ อ ย
ที ่ ส ุ ด , (8) เวลโคร, (9) หั ว เข็ ม ขั ด ปรั บ ขนาด, (10) ที ่ ห ุ ้ ม คงตำ า แหน่ ง สายรั ด , (11) จุ ด ผู ก
ยึ ด ปลายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย , (12) STRING
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : โพลี เ อสเตอร์ , ไนลอน, โพลี เ อสเทอลี น ชนิ ด เหนี ย วแน่ น สู ง
(HMPE)
4. การตรวจสอบ จุ ด ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยหนึ ่ ง ครั ้ ง
ทุ ก 12 เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) คำ า
เตื อ น: การใช้ ง านหนั ก อาจเป็ น สาเหตุ ท ี ่ ท ำ า ให้ ค ุ ณ ต้ อ งทำ า การตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ PPE ด้ ว ย
ความถี ่ ม ากขึ ้ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลง
ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค : ชนิ ด , รุ ่ น , ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต , หมายเลขลำ า ดั บ การ
ผลิ ต , หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ , วั น ที ่ : วั น ที ่ ข องการผลิ ต , วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ , วั น ที ่ ใ ช้ ง าน
ครั ้ ง แรก, กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป; ปั ญ หาที ่ พ บ, ความคิ ด เห็ น , ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจ
เช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค สภาพของเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย , ถุ ง , ห่ ว งผู ก ยึ ด , และส่ ว นถั ก ทอปลายเชื อ กสั ้ น ตรวจ
ดู ร อยสึ ก กร่ อ นและเสี ย หายจากการใช้ ง าน (รอยขาด, เป็ น ขุ ย , ร่ อ งรอยความเสี ย หายจาก
สารเคมี , รอยไหม, การเสี ย ดสี . ..)
ตรวจเช็ ค สภาพของรอยเย็ บ ตรวจดู ร อยหลุ ด ลุ ่ ย สึ ก กร่ อ นหรื อ เส้ น ด้ า ยถู ก ตั ด ขาด
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร ่ อ งรอยของการผิ ด รู ป ร่ า ง, รอยแตก, ตำ า หนิ , การเสื ่ อ มสภาพ หรื อ
คราบสนิ ม บนหั ว เข็ ม ขั ด ปรั บ ขนาด
ตรวจเช็ ค ร่ อ งรอยและสภาพของ STRINGs และเช็ ค ว่ า ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ติ ด ยึ ด ถู ก ต้ อ ง
แล้ ว
ตรวจเช็ ค ว่ า ที ่ ห ุ ้ ม คงตำ า แหน่ ง สายรั ด ยั ง ติ ด ยึ ด อยู ่ และอยู ่ ใ นสภาพที ่ ด ี
ตรวจเช็ ค ว่ า เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย อยู ่ ใ นสภาพสมบู ร ณ์ (ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตกไม่ แ ตกออก)
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
TECHNICAL NOTICE ABSORBICA®-I VARIO
5. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
(เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ ABSORBICA-I VARIO จะต้ อ งผ่ า นมาตรฐานของการ
ใช้ ง านในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 361 สายรั ด สะโพก)
6. การเตรี ย มการ
การติ ด ตั ้ ง ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ
ใช้ ร ะบบตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ -กำ า หนดทิ ศ ทางที ่ ต ิ ด ยึ ด กั บ ปลายเชื อ กสั ้ น เรี ย บร้ อ ยแล้ ว
(STRING หรื อ ปลอกพลาสติ ก )
การทำ า ให้ เ ชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย สามารถใช้ ง านได้ ถ ู ก ต้ อ งตามมาตรฐาน ANSI/ASSP Z359.13
ต้ อ งติ ด ยึ ด CAPTIV บนตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ
การติ ด ยึ ด กั บ สายรั ด สะโพก
ติ ด ยึ ด ABSORBICA-I VARIO เข้ า กั บ จุ ด ผู ก ยึ ด สำ า หรั บ ระบบยั บ ยั ้ ง การตกบนสายรั ด
นิ ร ภั ย
7. หลั ก การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
ในขณะมี ก ารตก เชื อ กดู ด ซั บ แรงจะกระจายออกเพื ่ อ ลดแรงตกกระชากให้ น ้ อ ยลง
ค่ า เฉลี ่ ย แรงตกกระชาก : ทดสอบตามมาตรฐาน CSA Z259.11
8. ประสิ ท ธิ ภ าพการใช้ ง าน
ระยะของพื ้ น ที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน คื อ จำ า นวนน้ อ ยที ่ ส ุ ด ของระยะห่ า งจากด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง านที ่
ถู ก กำ า หนด เพื ่ อ ป้ อ งกั น ผู ้ ใ ช้ ง านจากการถู ก กระแทกกั บ วั ต ถุ อ ื ่ น ใดในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก
หากค่ า น้ ำ า หนั ก ของผู ้ ใ ช้ ง านอยู ่ ร ะหว่ า งค่ า ที ่ ก ำ า หนด ให้ อ ้ า งอิ ง ค่ า ที ่ ส ู ง กว่ า เพื ่ อ ระบุ
ประสิ ท ธิ ภ าพของ ABSORBICA-I VARIO
A = ระยะของพื ้ น ที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน
B = ความสู ง น้ อ ยที ่ ส ุ ด ของจุ ด ผู ก ยึ ด
C = ระยะทางสู ง สุ ด ของการตกแบบอิ ส ระ (free-fall)
D = การฉี ก ออกของอุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรง
E = ค่ า ความสู ง ผู ้ ใ ช้ ง านโดยเฉลี ่ ย (1.5 ม/4.9 ft)
F = ขอบเขตความปลอดภั ย (1 ม/3.28 ft)
9. ข้ อ ควรระวั ง จากการใช้
สายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ส่ ว นที ่ เ หลื อ
เก็ บ สายรั ด ส่ ว นเกิ น ให้ เ รี ย บร้ อ ยโดยใช้ เ วลโคร
ให้ ร ะวั ง เมื ่ อ ใช้ ง าน ABSORBICA-I VARIO ใกล้ เ ครื ่ อ งจั ก รที ่ ก ำ า ลั ง ทำ า งาน
การเลื อ กจุ ด ผู ก ยึ ด
ควรระวั ง จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ อ าจทำ า ให้ ค วามยาวของระยะการตกเพิ ่ ม มากขึ ้ น (จุ ด ผู ก ยึ ด แนวดิ ่ ง
หรื อ แนวเอี ย ง ความยื ด หยุ ่ น ของจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ท ำ า จากสิ ่ ง ทอ...)
หากเป็ น ไปได้ เลื อ กจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ อ ยู ่ เ หนื อ ผู ้ ใ ช้ ง านเพื ่ อ ช่ ว ยลดความหย่ อ นของเชื อ กสั ้ น
นิ ร ภั ย และระยะทางของการตก
10. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนดของข้ อ บั ง คั บ (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น
ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รองมาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
- จุ ด หลอมละลายของโพลี เ อเทอลี น ชนิ ด เหนี ย วแน่ น สู ง (140° C) มี ค ่ า ต่ ำ า กว่ า จุ ด
หลอมละลายของไนลอนและโพลี เ อสเตอร์ โพลี เ อเทอลี น ชนิ ด เหนี ย วแน่ น สู ง มี ค ่ า แรง
เสี ย ดทานต่ ำ า
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยาก
ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ของระบบควรอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง านและผ่ า นการรั บ รองใน
มาตรฐานที ่ ใ ช้ ใ นประเทศของคุ ณ (เช่ น EN 795, ความแข็ ง แรงต้ อ งไม่ น ้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ ส ุ ด ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า งด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้
งานก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวาง
ในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ ง เพื ่ อ จำ า กั ด ความเสี ่ ย ง และระยะทาง
ของการตก
- เชื อ กสั ้ น จะต้ อ งไม่ น ำ า ไปใช้ เ ป็ น ส่ ว นหนึ ่ ง ของระบบยั บ ยั ้ ง การตก ถ้ า ไม่ ม ี ต ั ว ดู ด ซั บ แรง
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ช นิ ด เดี ย วที ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก
เท่ า นั ้ น
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์
ชนิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์
ชนิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น แน่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ ไ ม่ ไ ด้ ถ ู ก สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ ท ี ่ ส ามารถกั ด กร่ อ นหรื อ ขอบมุ ม ที ่
มี ค ม หรื อ ได้ เ ตรี ย มการระมั ด ระวั ง ไว้ อ ย่ า งเหมาะสมแล้ ว
- การผู ก ปมที ่ ด ้ า นหนึ ่ ง ด้ า นใดของเชื อ กสั ้ น จะทำ า ให้ ค วามแข็ ง แรงของมั น ลดลง
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง คำ า เตื อ น: การห้ อ ย
ตั ว อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต าม
อย่ า งเคร่ ง ครั ด
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านต้ อ งจั ด หาให้ ก ั บ ผู ้ ใ ช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ ในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่
อุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า ไปใช้ ง าน
- เก็ บ ข้ อ แนะนำ า การใช้ ง านไว้ อ ย่ า งถาวรเพื ่ อ ใช้ อ ้ า งอิ ง หลั ง จากแกะออกจากตั ว อุ ป กรณ์
แล้ ว
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ ใ ห้ ข ้ อ มู ล ที ่ จ ำ า เป็ น ต่ อ การออกแบบระบบป้ อ งกั น การตก
การตกกระชากบริ เ วณขอบมุ ม
อุ ป กรณ์ ด ู ด ซั บ แรงพร้ อ มเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ได้ ถ ู ก ทดสอบมาสำ า หรั บ การใช้ ง านแนวระนาบ
ในการทดสอบการตกที ่ ร ั ศ มี 0.5 มม ขอบโลหะที ่ ไ ม่ ม ี ค วามคม (ตาม PPE-R/11.074_
V3) สามารถใช้ ง านบนขอบมุ ม ที ่ ม ี ค วามคล้ า ยคลึ ง กั น (เช่ น โครงสร้ า งเหล็ ก คานไม้
ราวลู ก กรง...)
ถ้ า มี ค วามเสี ่ ย งของการตกบนพื ้ น ที ่ ม ี ค วามคม (รั ศ มี น ้ อ ยกว่ า 0.5 มม) และ/หรื อ ขอบ
ที ่ แ หลมคม
- ทำ า การป้ อ งกั น ที ่ จ ะไม่ ใ ห้ เ กิ ด ความเสี ่ ย งต่ อ การพลั ด ตกบนขอบมุ ม หรื อ
- ติ ด ยึ ด ระบบการป้ อ งกั น บนขอบมุ ม
คำ า เตื อ น ในกรณี เ กิ ด การตก จะมี ค วามเสี ่ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ จากการไปกระแทกกั บ สิ ่ ง
กี ด ขวางที ่ ต ั ้ ง อยู ่ ด ้ า นใต้ บ ริ เ วณพื ้ น ที ่ ท ำ า งาน ยิ ่ ง กว่ า นั ้ น กั บ สิ ่ ง ที ่ อ ยู ่ ด ้ า นข้ า งด้ ว ยในกรณี
ที ่ ม ี ก ารเหวี ่ ย งไปมา
มาตรการการกู ้ ภ ั ย แบบเฉพาะ ต้ อ งจั ด ทำ า ไว้ ใ นพื ้ น ที ่ ห ากมี ค วามเสี ่ ย งต่ อ การจะเกิ ด พลั ด
ตกบนขอบมุ ม
การทำ า งานบนแท่ น
- ถ้ า การทำ า งานบนแท่ น ที ่ น ่ า จะเกิ ด ความเสี ่ ย งต่ อ การพลั ด ตกบนขอบมุ ม ระยะห่ า ง
ระหว่ า งจุ ด ผู ก ยึ ด และพื ้ น ล่ า งต้ อ งมี ร ะยะน้ อ ยที ่ ส ุ ด ที ่ 6.1 ม/20 ft (จากผลการทดสอบ
ตามข้ อ กำ า หนด PPE-R/11.074_V3)
- กำ า หนดการเคลื ่ อ นที ่ ใ นแนวนอนไว้ ท ี ่ 1.5 ม/4.9 ft จากจุ ด ผู ก ยึ ด เพื ่ อ การลดความ
เสี ่ ย งจากการถู ก เหวี ่ ย งไปมาเมื ่ อ เกิ ด การตก ในสถานการณ์ พ ิ เ ศษ ที ่ ผ ู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งทำ า การ
เคลื ่ อ นที ่ ไ ปมากเกิ น กว่ า ที ่ ก ำ า หนดนี ้ ต้ อ งไม่ ใ ช้ เ พี ย งจุ ด ผู ก ยึ ด เดี ย ว แต่ ต ้ อ งต้ อ งทดแทน
ด้ ว ยการใช้ เ ส้ น lifeline ที ่ ท ำ า ขึ ้ น ตามข้ อ กำ า หนดของมาตรฐาน EN 795 type C (เชื อ ก)
หรื อ D (ราง) ถ้ า เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย ได้ ถ ู ก ใช้ ง านด้ ว ยจุ ด ผู ก ยึ ด ตาม EN 795 type C อุ ป กรณ์
ผู ก ยึ ด ที ่ ท ำ า ด้ ว ยเส้ น แนวนอนที ่ ม ี ค วามยื ด หยุ ่ น การห้ อ ยตั ว โดยอุ ป กรณ์ ผ ู ก ยึ ด ต้ อ งยึ ด ถื อ
ตามการคำ า นวณค่ า ของระยะทางของการตก ตรวจสอบตามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์
ผู ก ยึ ด ของคุ ณ
- ในการพลั ด ตกบนขอบมุ ม เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการเปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหั ก มุ ม ในเชื อ กสั ้ น
นิ ร ภั ย ที ่ น ้ อ ยกว่ า 90° เลื อ กจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ อ ยู ่ เ หนื อ ขอบมุ ม
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร:
ข้ อ ควรระวั ง : ในกิ จ กรรมที ่ ใ ช้ ง านเฉพาะเจาะจงเป็ น พิ เ ศษอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก
ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและความ
รุ น แรงของสภาพแวดล้ อ มของการใช้ (สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ, สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล, ขอบมุ ม ที ่
แหลมคม, สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง, สารเคมี . ..)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ :
- เมื ่ อ อุ ป กรณ์ ส ิ ้ น อายุ ก ารใช้ ง าน
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านทั ้ ง หมด (เช่ น มี ก ารทำ า เครื ่ อ งหมายที ่ ไ ม่ ส ามารถ
อ่ า นได้ )
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้
กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์ :
A. อายุ ก ารใช้ ง าน: 10 ปี - B. เครื ่ อ งหมาย - C. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้
งานได้ - D. ข้ อ ควรระวั ง การใช้ ง าน - E. การทำ า ความสะอาด/ฆ่ า เชื ้ อ โรค - F.
ทำ า ให้ แ ห้ ง - G. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - H. การบำ า รุ ง รั ก ษา - I. การดั ด แปลง
เพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น
ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ ) - J. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น : การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ , ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี , การแก้ ไ ขดั ด แปลง, การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี , ขาดการดู แ ล, การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. แสดงให้
เห็ น ถึ ง ความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพในการใช้ ง าน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข อง
อุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ผู ้ ต รวจสอบอิ ส ระที ่ ท ดสอบรั บ รอง
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ความยาวสู ง สุ ด (เชื อ กสั ้ น /ตั ว ดู ด
ซั บ แรง/ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ป ระกอบเข้ า ด้ ว ยกั น ) - e. หมายเลขลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g.
เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน
- k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. การป้ อ งกั น ไว้ ก ่ อ น - n. ตั ว บ่ ง ชี ้
การตก - o. สาระสำ า คั ญ ของมาตรฐาน ANSI/CSA - p. วั น ที ่ ข องการผลิ ต (เดื อ น/ปี ) - q.
ที ่ อ ยู ่ ข องโรงงานผู ้ ผ ลิ ต - r. ชนิ ด ของเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย - s. การใช้ ง านแนวระนาบ
L0047900B (280823)
17
Werbung
