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Bei diesem Beispiel prüft der Anwender den Ölstand bei M1 – M4/9° M1 – M6/10°.
3.7
Drehrichtungsabhängigkeit
Die folgende Abbildung zeigt die Drehrichtungsabhängigkeit zwischen An- und Ab-
triebswelle. Das Getriebe sowie die Position der Rücklaufsperre sind schematisch dar-
gestellt.
01.1807051011.0001.12
1986 968 1DE
M2
M1
M4
P.X2K..
= Position der Rücklaufsperre
M1- M4/9°
M1- M6/10°
Wellenlage 03
Lage Endrad 4
Montage- und Betriebsanleitung – Baureihe P-X..e
Getriebeaufbau
Drehrichtungsabhängigkeit
M6
M1
M5
9007213873588619
3
39
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