Werbung
13 AUTOMATISCHE ÜBERLASTSICHERUNGEN
13.1 Automatische Non-Stop TANDEM Überlastsicherung – Vari-EurOpal X
Bei der Non-Stop TANDEM Überlastsiche-
rung weicht der Pflugkörper bei Auftreffen
auf ein Bodenhindernis nach oben aus und
geht nach Überwinden des Bodenhindernis-
ses selbsttätig wieder in die ursprüngliche
Arbeitsstellung zurück.
Die Überlastsicherung wurde bereits werk-
seitig grundeingestellt. Sollten die Körper
auslösen, ohne auf ein Hindernis gestoßen
zu sein, so muss die Rückstellkraft der Ü-
berlastsicherung erhöht werden. Dies ge-
schieht durch Verstellen der Einstellschrau-
ben (90) der Zugstangen im Uhrzeigersinn.
Dabei ist darauf zu achten, dass alle Federn
(92) jeweils um den gleichen Betrag verstellt
werden, um eine einwandfreie Funktion der TANDEM-Überlastsicherung sicher-
zustellen.
13.2 Halbautomatische HX-Überlastsicherung – Vari-EurOpal HX
Die Anbaudrehpflüge der VARI-EUROPAL
HX-Baureihe sind mit einer halbautomati-
schen Überlastsicherung ausgerüstet. Eine
kompakte Vorrichtung mit Haken (162), Rol-
len (164) und einer Feder (165), die ge-
schützt in der Halmtasche (160) des Pflug-
rahmens untergebracht ist, löst aus, wenn
der Pflugkörper auf ein Hindernis im Boden
stößt.
Um den Pflugkörper wieder in Arbeitsstellung
zu bringen, wird der Pflug lediglich ausgeho-
ben.
Der
Pflugkörper
selbsttätig wieder in seine Arbeitsstellung
zurück und der Überlastmechanismus rastet
dabei hörbar ein.
• Im Bereich der Körperhalme (H) und der Halmtasche (160) befin-
den sich Quetsch- und Scherstellen. Auf einen ausreichenden Si-
cherheitsabstand ist zu achten!
• Die Pflugkörper lösen bei Überlastung nach oben aus, auf einen
ausreichenden Sicherheitsabstand ist zu achten!
• Die Federn stehen unter Federspannung!
• Defekte Zugstangen sind sofort auszutauschen!
schwenkt
dabei
23
Werbung
