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Starten Und Betrieb; Beim Ersten Starten - Scania DI12 Betriebsanleitung

Industriemotor
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STARTEN UND BETRIEB

BEIM ERSTEN STARTEN

Bei Inbetriebnahme des Motors Wartungspunkte unter "Inbetriebnahme" im
Wartungsprogramm durchführen; siehe Seite 27.
Insofern als diese Wartungspunkte für den zufriedenstellenden Motorbetrieb
ab der erstmaligen Inbetriebnahme ausschlaggebend sind, sind sie auch
nachstehend noch einmal aufgeführt.
1. Ölstand prüfen (siehe Seite 29).
6. Kühlmittel prüfen (siehe Seite 33).
Das Kühlmittel muß mit Korrosionsschutzmittel versetzt sein, um ein
Korrodieren des Kühlsystems zu verhindern.
Bei Frostgefahr:
- Im Kühlmittel darf als Korrosionsschutz nur Frostschutzmittel auf
Glykolbasis verwendet werden. Es werden ausschließlich die folgenden
nitritfreien Frostschutzmittel empfohlen:
BASF G48 oder BASF D542
- Der Frostschutzmittelgehalt muß je nach Umgebungstemperatur 30 – 60
Volumen-% betragen. Ein Frostschutzmittelgehalt von 30 Volumen-%
ist für Temperaturen bis -16 °C ausreichend; siehe Seite 33.
- Kühlsystem niemals ausschließlich nur mit Wasser oder nur mit
Frostschutzmittel befüllen! Kühlmittelverluste müssen immer durch
Zugabe einer Kühlmittelmischung wettgemacht werden, die die
gleiche Frostschutzkonzentration wie das im Motor befindliche
Kühlmittel hat. Mit sinkendem Frostschutzmittelgehalt im Kühlmittel
werden auch der Gefrier- und Korrosionsschutz beeinträchtigt.
Hinweis:
Eine Frostschutzmittelkonzentration von weniger als
30 Volumen-% bietet keinen ausreichenden
Korrosionsschutz. Frostschutzmittelkonzentrationen von
mehr als 60 % verbessern den Gefrierschutz nicht und
wirken sich nachteilig auf die Kühlleistung des
Motorkühlmittels aus.
2001-05:1
© Scania Industrial & Marine Engines
Kühlmittel-
Zusammensetzung:
Bei Frostgefahr:
mindestens 30 Volumen-%
Frostschutzmittel
höchstens 60 Volumen-%
Frostschutzmittel
Wenn keine Frostgefahr besteht:
7-12 Volumen-%
Scania Korrosionsschutz
Ethylenglykol und
Korrosionsschutzmittel können
bei Verschlucken tödlich sein.
Hautkontakt vermeiden.
Das empfohlene
Frostschutzmittel darf nicht mit
Korrosionsschutzmittel auf
Nitritgrundlage gemischt
werden.
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