Ölstand prüfen
Abb. 146 Prinzipdarstellung: Ölmessstab
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an.
Ölmessstab
» Abb. 146
Der Ölstand muss in diesem Bereich liegen.
A
Das Öl kann geprüft und nachgefüllt werden, wenn die folgenden Bedingun-
gen erfüllt sind.
Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.
Die Motorbetriebstemperatur ist erreicht.
Der Motor ist abgestellt.
Die Motorraumklappe ist geöffnet.
Stand prüfen
›
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.
›
Den Ölmessstab herausziehen.
›
Den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch abwischen und bis zum Anschlag
wieder hineinschieben.
›
Den Ölmessstab wieder herausziehen und den Ölstand ablesen.
›
Den Ölmessstab wieder hineinschieben.
Der Motor verbraucht etwas Öl. Abhängig von der Fahrweise und den Betriebs-
bedingungen kann der Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen. Während
der ersten 5 000 km kann der Verbrauch auch darüber liegen.
Der Ölstand muss in regelmäßigen Abständen geprüft werden.
und
auf Seite 148.
Bei zu niedrigem Östand erscheint im Display des Kombi-Instruments das Kon-
trollsymbol
sowie die entsprechende Meldung
den Ölstand über den Ölmessstab prüfen. Entsprechend Öl nachfüllen.
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb oder unterhalb des Bereichs
■
» Abb. 146
liegen - es besteht die Beschädigungsgefahr des Motors sowie der
Abgasanlage.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
■
lich,
nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-
riebs in Anspruch nehmen.
Liegt der Ölstand oberhalb des Bereichs
■
abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Nachfüllen
Lesen und beachten Sie zuerst
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite
148.
›
Den Ölstand prüfen
» Seite
149.
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben.
›
Den Messstab bis zum Anschlag hineinschieben.
Kühlmittel
Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Nachfüllen
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Es besteht aus Wasser und Kühlmittelzusatz mit Zusatzstoffen, die das Kühl-
system vor Korrosion schützen und Kalkansatz verhindern.
Der Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel muss mind. 40 % betragen.
Der Kühlmittelzusatzanteil kann auf maximal 60 % erhöht werden.
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz ist
bei Bedarf von einem Fachbetrieb prüfen, ggf. wiederherstellen zu lassen.
» Seite
37. Möglichst bald
A
,
nicht weiterfahren! Den Motor
A
und
auf Seite 148.
» Abb. 144
auf Seite 147.
Prüfen und Nachfüllen
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