11 Entretien et maintenance
À la remise de votre VAE par votre vélociste, celui-ci est entièrement monté
et prêt à rouler. Néanmoins, vous devrez par la suite entretenir votre VAE
régulièrement et le confier à votre vélociste pour des révisions périodiques
(a). Ce n'est qu'ainsi que vous pourrez jouir durablement du bon fonction-
nement de tous ses composants.
Faites effectuer une première inspection de votre VAE au bout de 100 à 300
kilomètres, soit 5 à 15 heures de service ou dans les trois mois qui suivent
l'achat. Cette première inspection est indispensable car, dans la période
de rodage du VAE, des visseries importantes pour la sécurité peuvent se
desserrer, les rayons des roues subissent un tassement et le système de
changement de vitesses peut ne plus fonctionner exactement.
Ces dérèglements sont inévitables. Aussi, convenez avec votre vélociste
d'une date pour l'inspection de votre nouveau VAE. Cette première inspection
est cruciale pour garantir un fonctionnement fiable et durable de votre VAE.
Tenez compte du fait que l'assistance électrique peut entraîner
une usure plus marquée de certains composants par rapport à
un vélo classique. C'est le cas en particulier les garnitures de
frein et des pneumatiques, ainsi que de la chaîne et des pignons
(b)
sur les VAE équipés d'un moteur pédalier.
a
Des inspections régulières et le remplacement à temps des pièces d'usure,
comme par exemple, la chaîne, les garnitures de frein
dérailleur et de frein (d), font partie intégrante d'une utilisation conforme à
l'usage prévu et ont par conséquent une influence sur la garantie légale et la
garantie commerciale de votre VAE.
Après la période de rodage, nous vous recommandons de faire réviser votre
VAE par votre vélociste à intervalles réguliers. Si vous roulez souvent sur des
routes en mauvais état, les intervalles de révision seront plus courts, compte
tenu des conditions d'utilisation plus difficiles. L'hiver est un moment pro-
pice pour faire effectuer une inspection annuelle de votre VAE, car votre
vélociste est généralement plus disponible dans cette période.
Tenez compte du fait que vous ne pouvez remplacer que certains compo-
sants de votre vélo électrique rapide (« S Pedelec ») tout en continuant de
jouir de la protection de votre assurance.
Les composants que vous ne pouvez pas remplacer ou remplacer seule-
ment après contrôle de conformité effectué par un organisme de certifica-
tion reconnu sont : le cadre, la fourche, le moteur d'assistance, la batterie,
les pneumatiques, les jantes, le système de freinage, l'éclairage avant et
arrière, la béquille de stationnement, le cintre, la potence, l'unité de com-
mande avec le visuel. Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine
si un remplacement s'avère nécessaire.
c
b
(c)
ou les câbles de
d
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