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Reparatur
Elektromotor
Motor testen
Wenn der Motor nicht durch die Pumpen verriegelt
ist, kann er mit einer 9-V-Batterie getestet werden.
1. Rücklaufventile öffnen.
2. Motoranschlüsse von der Motorsteuerkarte
trennen, siehe A
. 12, Seite 45. Mit den Steck-
BB
brücken die Batterie und die Motoranschlüsse
berühren. Der Motor sollte sich langsam und
gleichmäßig drehen.
Ausbau
Siehe Schaltplan, Seite 45.
1. SieheVor Beginn der Reparaturarbeiten,
Seite 39.
2. Den Druck ablassen. Druckentlastung
durchführen, Seite 24
3. Vier Schrauben (91), Abdeckblech (89) und
Montageplatten (233) entfernen. Siehe A
4. Lüfter (16) entfernen und Kabel (80) abziehen.
Siehe A
. 20.
BB
5. Das Getriebegehäuse entfernen.
Siehe Getriebegehäuse, Seite 52.
6. Display-Steuerungsabdeckung (26) abnehmen.
Die Motorkabel wie folgt abziehen:
a. Motorstromstecker vor Ferrit (88) abziehen.
b. Den Kabelbaum für den Motortemperatur-
schalter vom Stecker J9 trennen und
Erdungskabel aus Erdungsschraube ziehen.
7. RES-Zufuhrbehälter entfernen. Siehe
Zufuhrbehälter entfernen, Seite 39.
8. Die Kabelbinder durchschneiden.
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9. Den Kabelbaum des Motorstromschalters und
Überhitzungsschalters an der Unterseite des
Steuermoduls und des Kabelkanals nach außen
führen, um den Motor freizulegen.
Ein Fallenlassen des Motors könnte zu Schäden am
Motor führen. Damit der Motor nicht herunterfällt,
sollte er nach Möglichkeit von zwei Personen
gehoben werden.
10. Die Schrauben (15) entfernen, mit denen der
Motor (201) am Winkel befestigt ist. Den Motor
abheben.
11. Beim Austauschen des Motors die beiden
Befestigungsschrauben (207) und Halterungen
(233) entfernen und beiseite legen.
Installation
1. Beim Austauschen des Motors die Lüfterbau-
gruppen (16) und Haltevorrichtungen der
Abdeckung (233) auf dem Motor (201) aufsetzen.
2. Motor (201) und Lüfter (16) auf die Einheit setzen.
Den Kabelbaum des Motorschalters durch die
Tüllen im Fahrgestell hindurch in die Rückseite
des Displays ziehen. Siehe A
3. Den Motor (201) von unten mit Schrauben (15)
befestigen. Die Schrauben noch nicht festziehen.
. 18.
BB
4. Den Kabelbaum für den Motortemperaturschalter
an Stecker J9 anschließen und Erdungskabel aus
Erdungsschraube ziehen.
5. Den Motorstromstecker anschließen.
6. Alle Kabel mit Kabelbindern am
Fahrgestellrahmen sichern.
7. Display-Steuerungsabdeckung (26) einbauen.
8. Zufuhrbehälter installieren.
9. Das Antriebsgehäuse einbauen. Siehe
Getriebegehäuse, Seite 52. Die Einlassgruppen
wieder an den Pumpen anschließen.
10. Die Schrauben (15) mit 17 N•m (150 in-lb)
festziehen.
11. Das Gerät wieder in Betrieb nehmen.
ACHTUNG
. 24, Seite 73.
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333108L
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