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Neuer Standard für Getriebenaben
1. Mechanismus zur Gangwechselunterstützung
Der Mechanismus zur Gangwechselunterstützung
von Shimano nutzt die Pedalkraft, um das Herunter-
schalten zu erleichtern. Das Resultat ist schnelles,
präzises und unglaublich leichtes Herunterschalten.
Mechanische Schaltfaktoren, die das Schalten unter
Last erschweren, sind so reduziert, dass auch unter
hoher Last geschaltet werden kann.
Schaltkraft
Rotationskraft des Antriebs
2. Sanfte Gangwechsel
Der kleinere Leerlaufwinkel ermöglicht ruckfreie,
sanfte Schaltvorgänge für unbeschwerte, komfor-
table Gangwechsel.
3. Sanfter Lauf
Shimanos präzise Fertigung ermöglicht eine Kon-
struktion der Nabe, dank derer sie sich bedeutend
leichter dreht als alle Vorgängermodelle.
4. Engere Gangabstufung und höhere
Übersetzungsbreite
Die neue INTER-8 Nabe hat die Übersetzungsbreite
auf 307 % erhöht. Zum Vergleich: Die INTER-7 Nabe
hat 244 %. Zugleich verfügt die INTER-8 über eine
engere Gangabstufung, die eine effizientere und
komfortablere Trittfrequenz ermöglicht. Hiermit
steht nun eine Schaltnabe für wirklich alle Bedin-
gungen zur Verfügung.
2,0
1,5
1,0
0,74 (27 Z)
0,63 (32 Z)
0,64 (31 Z)
0,5
0,53 (38 Z)
1.
2.
1,15 (17 Z)
0,99 (20 Z)
0,84 (24 Z)
1,00 (20 Z)
0,85 (24 Z)
0,75 (27 Z)
3.
4.
5.
5. Bessere Dichtungen
Die neue INTER-8 Nabe verfügt über ein Labyrinth-
Dichtungssystem, das das Eindringen von Wasser und
Schmutz verhindert und so die Service-Intervalle
verlängert. Auf diese Weise sorgt es für
Leichtgängigkeit unter allen Umweltbedingungen.
Für den Fall, dass die Nabe für die Kombination mit
separaten Bremssystemen, wie z. B. V-Brakes, benutzt
wird, kann optional eine wasserdichte
Gummidichtungskappe auf der Nicht-Antriebsseite
montiert werden.
Dichtung
6. Robuste Konstruktion
Haltbare Planeten und „step-up gear sets" sorgen
für eine lange, fehlerfreie Funktion.
<INTER-S> Neue ergonomische Schalthebel
1. Schnelles und leichtes Schalten
In Kombination mit dem Mechanismus zur Gang-
wechselunterstützung ist der Schaltvorgang schnell,
leichtgängig und auch bei hohem Pedaldruck
möglich.
2. Übersichtliche Ganganzeige
Größere und besser sichtbare Anzeige-Ziffern
erleichtern das Ablesen der Gangposition. Zusätzlich
zeigen Symbole die Richtung des Schaltvorgangs an.
1,55 (13 Z)
1,34 (15 Z)
1,61 (12 Z)
1,42 (14 Z)
307 %
1,22 (16 Z)
Differenz
niedrig-
hoch
6.
7.
8.
Die Grafik zeigt die relativen
Gangabstufungen der INTER-7
und die der neuen INTER-8
Schaltnaben bei Verwendung
eines 20-Zähne-Antriebsritzels.
Die Ziffern in den Klammern
geben die jeweilige Ritzelgröße
eines entsprechenden Ketten-
schaltsystems an.
5
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