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Auslegung des Bremswiderstands
Der Bremswiderstand sollte so dimensioniert werden dass er die zu erwartende Wärmeentwicklung schad-
los übersteht!
Für die KL2552 wird ein Bremswiderstand von 10 Ω Empfohlen, wodurch sich ein Pulsstrom von ca. 5,5 A
bis 6,5 A ergibt. Die maximal zu erwartende Dauerleistung ist 125 W. Typisch liegt der Wert jedoch deutlich
darunter.
Leistungsabschätzung (für KL2552)
P
= I
² x R
N
N
P
= (5A)² x 10 Ω
N
P
= 250 W
N
Es ist eine Einschaltdauer von maximal 50% möglich. Somit ergibt sich eine maximale Dauerleistung von
125 W.
In der Praxis ist ein Motorwirkungsgrad von 80% üblich.
Der Motor setzt also beim Beschleunigen 80% der elektrischen Nennleistung in Bewegungsenergie um.
Beim Bremsen setzt der Motor (als Generator) wiederum 80% der Bewegungsenergie in elektrische Leistung
um.
So ergibt sich eine praktische Bremsleistung von:
P
= P
/2 x 80/100 x 80/100
CH
N
P
= 125W x 80/100 x 80/100
CH
P
= 80 W
CH
sKL2532/KS2532, KL2552/KS2552
HINWEIS
Version: 3.2.1
Grundlagen zur Funktion
19
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