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Betriebsanleitung für MZ-Motorräder TS 125 - TS 150 - TS 250
a.
Kerze verölt ('Bummelfahrt' oder zu fette Mischung),
b.
Kerze naß (Schwimmerventil undicht).
Zu a): Kerze mit Metallkörper an eine blanke Stelle des Motors legen (aber nicht ausgerechnet an den Vergaser!), die Zündung einschalten und
durchtreten. An den Elektroden muß ein kräftiger Funke überspringen. Wenn nicht, dann Reservekerze rein, die gehört in den Werkzeugbehälter!
Zu b): Kraftstoffhahn schließen, Drehgriff voll auf und dabei Motor mehrmals durchtreten. Gesäuberte Zündkerze wieder einschrauben und antreten.
Der Kraftstoffhahn wird erst dann geöffnet, wenn der Motor wieder rundläuft.
9.3. Rote Kontrollampe geht bei höherer Drehzahl nicht aus
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;
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a.
Regler oder Lichtmaschine defekt,
b.
Scheuerstelle im Leitungsnetz (Isolierband);
c.
Kohlebürsten hängen (abwischen, eventuell Spiralfeder längen).
9.4. Motor läuft unrund
nächster Punkt
;
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a.
Startvergaserhebel bei warmem Motor noch gezogen,
b.
Luftfilter stark verschmutzt,
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WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts1525b/ts1525b.html
03.11.2008 01:06
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