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PT
• Nunca guarde o seu veículo elétrico ao ar livre.
CUIDADO
Risco de lesão se a carga máxima permitida for
excedida.
• Não exceda a carga máxima permitida
(consulte a secção Especificações Técnicas).
• A unidade elétrica foi projetada para
acomodar apenas um único ocupante, com
um peso máximo, não excedendo a carga
máxima permitida para este equipamento.
Nunca utilize o veículo para transportar várias
pessoas.
CUIDADO
Risco de ferimentos em caso de manuseio
inadequado ou queda de peças pesadas.
• Durante
as
operações
manutenção, ou quando estiver a levantar
certas peças do equipamento, tenha em
consideração o peso de cada componente,
principalmente das baterias. Certifique-se
de adotar sempre uma postura correta e não
hesite em pedir ajuda.
CUIDADO
Risco de ferimentos causados por peças móveis.
• Certifique-se de que as partes móveis
do veículo motorizado, como as rodas
ou o joystick, não causam ferimentos,
principalmente na presença de crianças.
CUIDADO
Risco de incêndio ou falha ao conectar
equipamentos elétricos.
• Não conecte o seu veículo motorizado
a qualquer equipamento que não seja
explicitamente
Systemes.
Confie
aprovado pela Benoit Systemes, para todas as
instalações elétricas.
• Não utilize nenhum outro aparelho ou
acessório motorizado ao mesmo tempo que
o gama de Light Drive. Se pretender utilizar
outro aparelho, retire o Light Drive da cadeira
de rodas para sua própria segurança.
INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA SOBRE O SISTEMA
ELÉTRICO
AVISO
Risco de danos no equipamento ou ferimentos
graves, até fatais.
O uso inadequado do veículo motorizado pode
MANUAL DE UTILIZAÇÃO E MANUTENÇÃO
de
serviço
permitido
pela
Benoit
no
seu
revendedor
resultar na emissão de fumo ou faíscas e pode
haver libertação de calor.
É provável que um incêndio cause danos no
equipamento ou ferimentos graves, até fatais.
• O veículo motorizado NÃO deve ser usado
para uma finalidade diferente daquela para a
qual foi projetado.
• Se o veículo começar a emitir fumo, faíscas
ou calor, pare de usá-lo e mande-o verificar
IMEDIATAMENTE.
AVISO
Risco de ferimentos ou danos associados a curtos-
circuitos.
Os pinos dos conectores eléctricos podem
permanecer sob tensão mesmo quando o sistema
está desligado.
e
• Verificar se o isolamento dos cabos é bom e
se os conectores estão corretamente ligados,
de modo a que não haja partes sob tensão
acessíveis ou em contacto com materiais
condutores.
• Isolar os pinos dos conectores quando estes
estiverem desligados.
AVISO
Risco de danos no equipamento ou ferimentos
graves, até fatais.
A corrosão de componentes elétricas, devido à
exposição à água ou a líquidos, pode resultar em
danos no equipamento ou ferimentos graves, até
fatais.
• Reduza
a
elétricas à água e/ou líquidos.
• As
componentes
por
corrosão
imediatamente.
Os
veículos
expostos a água/líquidos podem exigir que as
componentes elétricas sejam substituídas com
mais frequência.
AVISO
Risco de lesões graves, até fatais.
A não observação desses avisos pode causar
uma descarga elétrica, resultando em ferimentos
graves ou fatais, ou danos no sistema elétrico.
• O terminal (+) da bateria (cabo vermelho ou
castanho, conforme o modelo) deve ser ligado
ao cabo vermelho (+) de alimentação da caixa
eletrónica.
• O terminal (-) da bateria (cabo preto ou azul,
consoante o modelo) deve ser ligado ao cabo
preto (-) de alimentação da caixa eletrónica.
• Certifique-se de que os dois pólos da bateria
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exposição
das
componentes
elétricas
danificadas
DEVEM
ser
substituídas
motorizados
frequentemente
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