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Control del nivel de aceite:
Colocar el cortacésped en una superfi cie plana.
Desatornillar la varilla de medición de aceite (fi g.
9a/pos. 7a) girándola hacia la izquierda y limpiar-
la. Volver a introducirla hasta el tope, no atornillar-
la. Extraer la varilla de medición y mirar el nivel de
aceite en posición horizontal. El nivel de aceite se
debe encontrar entre mín. y máx. de la varilla del
nivel de aceite (fi g. 9).
Cambiar el aceite
Cambiar el aceite del motor a una temperatura
ambiente.
•
Colocar una bandeja de recogida de aceite
plana bajo el cortacésped.
•
Abrir el tornillo para el llenado de aceite (fig.
9a/pos. 7a).
•
Abrir el tornillo purgador de aceite (fig. 9c/
pos. 7b). Verter el aceite caliente del motor en
un recipiente de recogida.
•
Una vez sacado el aceite usado, volver a cer-
rar el tornillo purgador.
•
Introducir aceite para motor hasta la marca
superior de la varilla del nivel de aceite.
•
Atención! Para comprobar el nivel de aceite,
no enroscar la varilla del nivel de aceite, sino
introducirla hasta la rosca.
•
Eliminar el aceite usado conforme a las dis-
posiciones vigentes.
7.2.4. Cuidado y ajuste de los cables
Engrasar frecuentemente los cables metálicos y
comprobar que funcionen sin problemas.
7.2.5 Mantenimiento del fi ltro del aire (fi g.
10a/10b)
Los fi ltros de aire sucios aminoran la potencia del
motor puesto que la alimentación de aire al car-
burador es insufi ciente. Cuando el contenido de
polvo en el aire sea elevado, comprobar el fi ltro
de aire con mayor asiduidad.
Atención: No limpiar nunca el fi ltro de aire con
gasolina o disolventes infl amables. Limpiar el
fi ltro de aire sólo con aire comprimido o sacudi-
éndolo.
7.2.6 Mantenimiento de la bujía de encendido
Limpiar la bujía de encendido con un cepillo de
hilos de cobre.
•
Desmontar el enchufe de la bujía de encendi-
do (fig. 11c/pos. 20) dándole un giro.
•
Retirar la bujía de encendido con la llave
adecuada.
•
El montaje se realiza siguiendo la misma se-
cuencia en orden inverso.
Anl_GBM_E_51_R_HW_E_SPK7.indb 96
Anl_GBM_E_51_R_HW_E_SPK7.indb 96
ES
7.2.7 Comprobación de correa trapezoidal
Quitar la cubierta de la correa trapezoidal para
comprobar dicha correa según se representa en
la fi g. 12 (fi g. 12/pos. 5b).
7.2.8 Reparación
Una vez realizados trabajos de reparación y man-
tenimiento, asegurarse de haber montado cor-
rectamente todas las piezas de seguridad y que
éstas se encuentren en perfecto estado. Guardar
en un sitio alejado de niños y otras personas
aquellas piezas que acarreen peligros.
Atención: Conforme a la ley sobre productos
defectuosos, no nos hacemos responsables de
los daños causados por una reparación irregular
o cuando las piezas de repuesto no sean piezas
originales o piezas autorizadas por nosotros. Del
mismo modo, no nos hacemos responsables
de las reparaciones mal realizadas. Solicite al
servicio de asistencia técnica o a un especialista
autorizado que lleve a cabo las reparaciones. Lo
mismo afecta a los accesorios.
7.2.9 Tiempos de servicio
Respetar las disposiciones legales vigentes en
el lugar correspondiente sobre los tiempos de
servicio.
7.2.10 Mantenimiento y cuidado de la batería
•
Asegurar que la batería esté siempre bien
montada.
•
Es preciso asegurar que la conexión a la red
del equipo eléctrico sea correcta.
•
Mantener la batería limpia y seca.
7.3 Instrucciones para guardar el cortacés-
ped
Advertencia: No extraer la gasolina en espacios
cerrados, en las inmediaciones de fuentes de
ignición o mientras se esté fumando. Los vapores
del gas pueden provocar explosiones o fuentes
de ignición.
1. Vaciar el depósito de gasolina con una bom-
ba de extracción de gasolina.
2. Poner el motor en marcha y dejar que funcio-
ne hasta que la gasolina restante se agote.
3. Cambiar el aceite tras cada temporada. Para
ello, eliminar el aceite usado cuando el motor
esté caliente y rellenarlo con aceite nuevo
4. Extraer la bujía de encendido de la culata.
Con ayuda de una aceitera, llenar el cilindro
con aprox. 20 ml de aceite. Tirar de la palanca
de puesta en marcha lentamente de forma
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28.10.2015 12:58:43
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