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Trimmung während des Fluges
Vor dem Trimmen des Flugzeug, mit dem Abschnitt Flugzeug fl iegen vertraut
machen. Die Trimmung sollte bei Windstille und mit vollständig geladenem
Sender und Flug-Akku erfolgen.
1. Das Flugzeug beim ersten Flug für den Horizontalfl ug mit dem Gashebel auf
3/4 trimmen.
2. Um den Geradeausfl ug des Flugzeugs zu verbessern, kleine
Trimmkorrekturen mit den Trimmschaltern des Senders vornehmen.
3. Hält das Flugzeug einen geraden Horizontalfl ug, das Flugzeug im
Multirotoren-Flug landen.
4. Den Flugmodus wieder auf Flugzeug-Modus einstellen. Auf die
Neutralstellung der Steueroberfl ächen achten.
5. Die Steuergestänge mechanisch anpassen, um für den eingegeben Wert der
Trimmung zu kompensieren.
Nach dem Fliegen
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC
(notwendig zur Sicherheit und Akkuhaltbarkeit).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku neu auf.
Motorwartung
ACHTUNG: Vor der Motorwartung immer den Flug-Akku abklemmen.
Hauptmotor entfernen
1. Die Basis des Gummideckels des Motorkabels aus dem Gondelschlitz ziehen.
2. Die Motorkabel vom Geschwindigkeitsregler trennen.
3. Die Spinnermutter von der Klemmbuchsenwelle entfernen.
4. Propeller, Klemmbuchsenrückplatte und Klemmbuchse von der Motorwelle
entfernen.
5. Beide Feststellschrauben auf der Motorhalterung lockern.
6. Den Motor aus der Motorhalterung ziehen.
In umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
Heckmotor entfernen
1. Die Kabelklemme vollständig auf die Hinterseite des Heckauslegers schieben.
2. Die Kabel des Heckmotors vom Geschwindigkeitsregler trennen.
3. Die Spinnermutter von der Klemmbuchsenwelle entfernen.
4. Propeller, Klemmbuchsenrückplatte und Klemmbuchse von der Motorwelle
entfernen.
5. Die 3 Schrauben von der Heckmotorhalterung entfernen und die linke Seite
der Motorhalterung entfernen.
6. Den Heckmotor aus der Halterung entfernen und vorsichtig die Motorkabel
von der Kunststoff-Kabelklemme entfernen.
In umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
6. Die Trimmung auf dem Sender erneut zentrieren. Die Sendertrimmungen
sollten für die beste Flugleistung immer zentriert sein.
7. Das Flugzeug erneut fl iegen, um die vorgenommenen Änderungen zu
überprüfen.
8. Den Trimmungsvorgang wiederholen, bis das Flugzeug einen angemessenen
geraden Horizontalfl ug in Vorwärtsrichtung beibehält.
Ist der anfängliche Trimmungsvorgang abgeschlossen, sollte das Flugzeug
auf den folgenden Flügen keine Trimmungen im großen Umfang benötigen.
Werden Trimmungen im großen Umfang benötigt, um auf späteren Flügen
einen geraden Horizontalfl ug beizubehalten, das Flugzeug landen und die
Steueroberfl ächen auf Schäden untersuchen oder die Bindung überprüfen.
5. Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
6. Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie
die Aufl adung des Akkus.
7. Notieren Sie die Flugbedingungen und Ergebnisse für zukünftige Flüge.
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