PRODUKTINFORMATIONEN
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SCHRAUBE
Wahl der Schraube
SICHERHEITSHINWEIS
Achten Sie auf Personen im Wasser. Schalten Sie
den Außenborder immer auf NEUTRAL, und
stellen Sie den Motor unverzüglich ab, wenn sich
Ihr Boot in einem Bereich befindet, wo sich
Personen im Wasser aufhalten könnten. Der
Kontakt mit einer rotierenden Schraube oder
einem Boot oder Außenborder in Bewegung kann
zu schweren Personenschäden führen.
WICHTIG: Drei-Flügel-Schrauben mit großer Neigung
werden für die 130 PS und 200 PS-Modelle nicht
empfohlen.
Zur Auswahl der richtigen Schraube für die jeweilige
Anwendung MÜSSEN Boot und Außenborder im Wasser
getestet werden. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um
Unterstützung zu erhalten.
WICHTIG: Die richtige Schraube ermöglicht es dem Boot,
unter normaler Ladung bei Vollgas nahe dem Mittelpunkt
des Drehzahlbetriebsbereichs zu laufen. Siehe Abschnitt
TECHNISCHE DATEN auf Seite 42.
SICHERHEITSHINWEIS
Schalten Sie bei der Wartung der Schraube den
Außenborder immer in NEUTRAL-Stellung, drehen
Sie den Zündschalter auf OFF, und drehen Sie alle
Zündkerzenkabel ab, so dass der Außenborder
nicht versehentlich anlaufen kann.
WICHTIG: Geben Sie Triple-Guard-Fett auf die gesamte
Schraubenwelle, bevor die Schraube installiert wird.
Demontieren Sie die Schraube mindestens einmal pro
Jahr und untersuchen Sie sie auf Fremdkörper. Reinigen
und entfetten Sie die Welle, bevor die Schraube wieder
montiert wird.
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RÜSTEN UND ZUBEHÖR
Standarddrehung und Gegendrehung
Rechtsdrehende Schrauben werden hinsichtlich der
Drehung als Standardschrauben betrachtet. Wenn ein
Boot vorwärts getrieben wird, dreht sich die Schraube –
von hinten betrachtet – rechts herum (im Uhrzeigersinn).
Linksdrehende
Schrauben
Drehung als Gegenschrauben betrachtet. Wenn ein Boot
vorwärts getrieben wird, dreht sich die Schraube – von
hinten betrachtet – links herum (gegen den Uhrzeigersinn).
1. Rechtsdrehend (im Uhrzeigersinn)
2. Linksdrehend (im Gegenuhrzeigersinn)
SICHERHEITSHINWEIS
Kontrollieren Sie bei Installationen mit zwei
Außenbordern, ob an jedem Außenborder die
korrekte Schraube installiert ist, bevor Sie das
Boot antriebsmäßig belasten. Schalten Sie jeden
Motor
einzeln
in
RÜCKWÄRTS-Position
Leerlaufdrehzahl. Wenn sich das Boot in Bezug
auf die angezeigte Stellung des Fahrhebels in die
entgegengesetzte Richtung bewegt, wurde die
falsche Schraube an dem gerade überprüften
Außenborder installiert.
werden
hinsichtlich
die
VORWÄRTS-
oder
–
und
zwar
nur
der
bei