Fahrhinweise
SCHALTGETRIEBE (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Der Schalthebel kann geschaltet werden,
ohne dass der Taste (1) gezogen wird.
Der Taste (1) muss bei diesem
Schaltvorgang nach geschoben werden.
Bedienung des Schaltgetriebes
Das Schaltgetriebe hat 6 Vorwärtsgänge.
Das Schaltschema ist auf dem
knauf aufgedruckt. Alle Vorwärtsgänge
sind vollsynchronisiert, so dass ein
leichtes Hoch- und Herunterschalten
gewährleistet ist.
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• Treten Sie das Kupplungspedal beim
Schalten vollständig nieder und lassen
Sie es danach langsam los.
Wenn
Ihr
Zündsperrschalter ausgestattet ist,
lässt sich der Motor nicht starten, ohne
dass das Kupplungspedal getreten
wird.
• Der Schalthebel muss vor dem
N
Schalten in den Rückwärtsgang (R) in
die Neutralstellung gebracht werden.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs
(R) muss der Taste direkt unter dem
Schaltknauf
werden.
• Legen Sie den Rückwärtsgang (R) erst
ein,
nachdem
vollständig zum Stillstand gekommen
OVF051004
ist.
Bringen Sie den Motor niemals auf
Drehzahlen, die im roten Bereich
liegen.
Schalt-
Fahrzeug
mit
einem
noch
oben
gezogen
das
Fahrzeug
ACHTUNG
• Achten Sie beim Zurückschalten
vom 5. in den 4. Gang darauf,
dass
der
Schalthebel
versehentlich zu weit nach links
gedrückt wird, damit nicht in den
2. Gang geschaltet wird. Wenn
beim Herunterschalten Gänge
übersprungen werden, könnte die
Motordrehzahl so weit ansteigen,
dass der Drehzahlmesser in den
roten Bereich gelangt. Durch
solche überhöhten Drehzahlen
kann
der
Motor
beschädigt
werden.
• Schalten Sie nicht um mehr als
zwei
Gänge
herunter
schalten Sie nicht bei hohen
Motordrehzahlen (5.000 U/min
und
darüber)
herunter.
solches Herunterschalten könnte
Motor und Getriebe beschädigen.
nicht
und
Ein