Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
motorul înainte de a pãrãsi motofierãstrãul pentru perioade
oricât de scurte.
AVERTISMENT! Uneori aächiile rãmân
!
blocate în capacul ambreiajului provocând
blocarea lanöului. Opriöi întotdeauna motorul
înainte de curãöare.
Reguli generale
1
Dacã înöelegeöi ce este reculul äi cum apare, puteöi sã reduceöi
sau sã eliminaöi elementul de surprizã. Reduceöi riscurile prin
a fi pregãtit. Reculul este deobicei destul de uäor, dar
câteodatã poate sã fie foarte rapid äi violent.
2
Öineöi întotdeauna ferãstrãul cu motor hotãrât, cu mâna
dreaptã pe mânerul anterior äi cu mâna stângã pe mânerul
posterior. Apucaöi mânerele cu degetele în jurul lor. Folosiöi
aceastã apucãturã indiferent dacã sunteöi dreptaci sau
stângaci. Aceastã prindere reduce la minim efectele unui
recul, äi face posibil sã menöineöi controlul asupra
ferãstrãului cu motor. Nu daöi drumul la mânere!
3
Cele mai multe accidente de recul se întâmplã la tãiat crengi.
Asiguraöi-vã de o poziöie stabilã äi cã nimic nu vã este în cale
care poate sã cauzeze împiedicarea sau pierderea echilibrului.
Lipsa concentraöiei poate sã ducã la recul dacã zona de risc de
recul a lamei de ghidaj atinge neintenöionat o ramurã, un
copac în apropiere sau un alt obiect.
Controlaöi piesa prelucratã. În cazul în care piesele pe care
doriöi sã le tãiaöi sunt mici äi uäoare, acestea se pot bloca în
lanö äi pot fi proiectate spre dumneavoastrã. Chiar dacã acest
lucru nu prezintã neapãrat un pericol, vã poate surprinde äi
puteöi pierde controlul motofierãstrãului. Niciodatã nu tãiaöi
buäteni äi ramuri suprapuse fãrã a le separa în prealabil.
Tãiaöi un singur buätean sau o singurã piesã la un moment
dat. Îndepãrtaöi piesele tãiate pentru a menöine siguranöa
locului de muncã.
4
Nu folosiöi niciodatã ferãstrãul cu motor mai sus de
nivelul umerilor, äi evitaöi sã tãiaöi cu vârful lamei. Nu
folosiöi niciodatã ferãstrãul cu motor cu o singurã mânã!
(33)
5
Pentru a avea control maxim asupra ferãstrãului
dumneavoastrã cu motor trebuie sã aveöi o poziöie stabilã.
Nu lucraöi niciodatã în picioare pe o scarã, urcat într-un
copac sau atunci când nu aveöi o bazã solidã pe care sã staöi.
(34)
6
Folosiöi întotdeauna o vitezã mare de lanö la tãiere, adicã
acceleraöie maximã.
7
Procedaöi cu mare precauöie când tãiaöi cu partea superioarã
a lamei, adicã atunci când tãiaöi de jos în sus. Aceasta se
numeäte tãiere în direcöie de împingere. Lanöul de ferãstrãu
încearcã sã împingã ferãstrãul cu motor înapoi, spre
operator. În cazul blocãrii lanöului este posibil ca
motofierãstrãul sã fie aruncat înapoi, spre dumneavoastrã.
8
Dacã operatorul nu se opune foröe de împingere a
ferãstrãului cu motor, existã riscul ca ferãstrãul cu motor se
va deplasa aäa de mult înapoi, încât zona de risc de recul este
singura care vine în contact cu lemnul, ceea ce duce la recul.
(35)
Tãiere cu partea inferioarã a lamei, adicã de sus în jos, se
numeäte tãiere în direcöie de tragere. În acest caz ferãstrãul cu
motor se trage spre copac, äi partea anterioarã a corpului
ferãstrãului cu motor constituie un punct de sprijin natural
spre trunchi. Tãierea în direcöie de tragere vã permite un
496 – Romanian
REGULI DE LUCRU
control mai bun asupra ferãstrãului cu motor äi asupra
poziöiei zonei de risc de recul.
9
Urmãriöi instrucöiunile privind ascuöirea äi întreöinerea lamei
äi a lanöului. La schimbarea lamei äi a lanöului folosiöi numai
combinaöii recomandate de noi. A se vedea instrucöiunile de
la paragrafele Mecanismul de tãiere äi Date tehnice.
Tehnica de bazã de tãiere
!
Generalitãöi
•
Tãiaöi întotdeauna cu acceleraöie la maximum!
•
Reduceöi accelereöia la turaöie de mers în gol dupã fiecare
tãieturã (acceleraöie maximã timp mai îndelungat fãrã vreo
încãrcare a motorului, cu alte cuvinte fãrã oponenöa pe care
motorul o primeäte în timpul tãierii, poate duce la avarii
serioase ale mot
•
Tãiere de sus în jos = Tãiere în direcöie de "tragere".
•
Tãiere de jos în sus = Tãiere în direcöie de "împingere".
Tãierea în direcöie de "împingere" mãreäte riscul reculului. A se
vedea instrucöiunile de la paragraful Mãsuri de prevenire a
reculului.
Termeni folosiöi
Tãiere = Termen general pentru secöionarea prin lemn.
Curãöire = Tãierea crengilor de pe un arbore doborât.
Despicare = Când obiectul tãierii se rupe înainte de terminarea
tãieturii.
Cinci factori importanöi trebuie luaöi în considerare înainte
de tãiere:
1
Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere nu se înöepeneäte în
tãieturã.
2
Asiguraöi-vã cã trunchiul nu se va despica.
3
Asiguraöi-vã cã lanöul de ferãstrãu nu atinge terenul sau vreun
obiect în timpul tãierii sau dupã aceasta.
4
Existã vreun risc de recul?
5
Afecteazã condiöiile äi terenul înconjurãtor modul în care
puteöi înainta äi sta?
Doi factori decid dacã lanöul se va înöepeni sau dacã trunchiul se
va despica: Modul de sprijinire al trunchiului înainte äi dupã
tãiere cât äi dacã obiectul ce trebuie tãiat este supus unei tensiuni.
În cele mai multe cazuri aceste probleme pot fi evitate prin tãiere
în douã momente, dinspre partea superioarã äi dinspre partea
inferioarã a trunchiului. Trebuie neutralizatã "tendinöa"
obiectului de tãiat de a bloca lanöul äi de a se despica.
IMPORTANT! Dacã lanöul s-a înöepenit în tãieturã: opriöi
motorul! Nu încercaöi sã trageöi afarã ferãstrãul cu motor. Dacã
încercaöi, puteöi sã stricaöi lanöul când ferãstrãul cu motor
brusc se elibereazã. Folosiöi o pârghie pentru a elibera ferãstrãul
cu motor.
Instrucöiunile de mai jos aratã cum sã procedaöi în majoritatea
situaöiilor în care puteöi sã ajungeöi folosind un ferãstrãu cu
motor.
AVERTISMENT! Niciodatã nu folosiöi
motofierãstrãul öinându-l cu o singurã mânã.
Motofierãstrãul nu poate fi controlat în
siguranöã cu o singurã mânã. Menöineöi
permanent o prizã fermã asupra mânerelor, cu
ambele mâini.
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Werbung
