74
ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS
ENOM00688-0
1. Abbau des Außenborders
1. Stoppen Sie den Motor.
2. Trennen Sie den Kraftstoffanschluss,
die Fernschaltboxkabel- und Seilzüge,
die Batteriekabel, Halterungsbefesti-
gungsschrauben und -muttern usw.
3. Entfernen Sie den Außenborder vom
Schiffsrumpf und lassen Sie das Was-
ser aus dem Getriebegehäuse vollstän-
dig ab.
ENOW00064-0
VORSICHT
Der Motor kann direkt nach dem Betrieb
heiß sein und bei Berührung zu Verbren-
nungen führen. Lassen Sie den Motor
abkühlen, bevor Sie den Außenborder
transportieren.
ENOM00689-0
2. Transport des Außenborders
Versichern Sie sich den Motor senkrecht
zu halten, wenn Sie den Außenborder
transportieren.
ENOW00617-0
Schließen Sie die Lüftungsschraube des
Tanks, bevor Sie den Außenborder und
den Tank transportieren oder lagern.
Ansonsten könnte Benzin austreten und
Feuer fangen.
Setzen
Transport keinen Stößen aus. Dies führt
zu Bruchschäden.
ENOW00073-0
Bitte trennen Sie die Benzinzufuhr, wenn
der Motor nicht in Betrieb ist.
Ein Treibstoffleck ist eine Feuer- oder
Explosionsgefahr, die zu schweren Verlet-
zungen oder zum Tod führen kann.
ENOM00690-0
Modell EFTO, EPTO
Beim Transportieren oder Einlagern des
Motors, versichern Sie sich, dass die Seite
mit dem Powertrimm und Kippelektromo-
tor nach unten zeigt, da sonst Luft in das
Pumpensystem des Powertrimm- und Tilt-
betriebs gelangt.
ENOF00709-0
WARNUNG
Sie
den
Außenborder
WARNUNG
ENOF00075-0
beim