Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung Seite 77

ABS
Provozní teplota
Skladovací teplota
Stupeň krytí
Hmotnost, cca
Upozornění: Popis výrobku a funkce brzd najdete v návodu
od výrobce brzd.
Funkce
Při aktivaci brzdy předního kola rozpozná funkce ABS
pomocí senzorů otáček kol na předním a zadním kole sklon
kola k zablokování a zastavení otáčení a omezí ho tím, že zde
sníží brzdný tlak a tím stabilizuje elektrokolo.
Když se elektrokolo stabilizuje, přední kolo uvede cíleným
navyšováním tlaku opět na začátek blokování kola. Páčka se
tím při každém brzdném impulzu pohne kousek směrem
k řídítkům. Když má přední kolo znovu sklon se zablokovat,
dojde opět k snížení tlaku. To se opakuje, aby bylo přední
kolo neustále udržováno v mezní oblasti přilnavosti
a optimálně se tak využívalo tření mezi pneumatikou
a vozovkou.
Určité pulzování nebo vibrování brzdové páčky se považuje
za normální a lze ho očekávat, když systém ABS pracuje.
Funkce ABS se ukončí, když nastane jedna z následujících
skutečností:
– Hydraulický zásobník v řídicí jednotce ABS je úplně
naplněný.
– Elektrokolo se zastaví.
– Cyklista uvolní brzdu.
Systémové podmínky stanovují, že ABS může zasáhnout až
od minimální rychlosti 5 km/h.
Kromě vlastní funkce ABS je integrované rovněž rozpoznání
zvednutí zadního kola při plném brzdění. Tak lze v určitých
mezích zamezit převrácení dopředu při velmi prudkých
brzdných manévrech.
Montáž
Antiblokovací systém je z výroby kompletně namontovaný
a nesmí se měnit.
Pozor! Pokud chcete na řídítka upevnit další příslušenství,
dbejte na to, aby s řídítky bylo možné volně pohybovat ze
střední polohy do každé strany o minimálně 60°. V případě
potřeby je třeba použít omezovače řízení.
Provoz
Ve spojení s ABS není dovolené upevňovat na vidlici
u
další držáky, např. brašny.
Před každou jízdou
Před každým zapnutím elektrokola zkontrolujte, zda řádně
svítí kontrolka ABS na displeji a/nebo na ovládací jednotce.
Podrobnosti najdete v dalších odstavcích (viz „Kontrolka
ABS", Stránka Čeština – 3).
Bosch eBike Systems
°C –5 až +40
°C +10 až +40
IP55
g 215
Před každou jízdou zkontrolujte stav a bezpečnost provozu
elektrokola. Řidič elektrokola je zodpovědný za to, aby před
jízdou zkontroloval a potvrdil řádný stav, provoz
a způsobilost elektrokola pro dopravní provoz. Při provozu
elektrokola se známými závadami se zvyšuje riziko zranění
cyklisty.
Než vyjedete, vždy zkontrolujte, zda správně funguje přední
a zadní brzda.
Než vyjedete, zkontrolujte, zda tloušťka brzdového obložení
a brzdového kotouče splňujte požadavky výrobce brzd.
Zkontrolujte řádné upevnění řídicí jednotky ABS na vidlici.
Při první jízdě
Seznamte se s reakcí a fungováním brzd a systému ABS!
Případně si vyzkoušejte techniky brzdění mimo
frekventované silnice.
Brzdný výkon se může časem změnit a může vyžadovat
určitou dobu záběhu, když jsou brzdy nové nebo byla
vyměněna brzdová obložení. Další informace o brzdovém
systému najdete v návodu k obsluze od výrobce brzd.
Během jízdy
Přizpůsobte jízdu a způsob brzdění příslušné jízdní situaci,
stavu vozovky a svým cyklistickým dovednostem.
Mějte na paměti, že ABS může prodloužit brzdou dráhu.
Na kluzkém povrchu se pneumatiky dostanou snáze do
smyku a hrozí větší nebezpečí pádu. Proto snižte rychlost
a brzděte včas a úměrně.
Kontrolka ABS
Kontrolka ABS se musí rozsvítit po spuštění systému eBike
a musí zhasnout po rozjetí na cca 5 km/h.
Pokud kontrolka po rozjetí nezhasne nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje to chybu ABS nebo vypnutí funkce ABS
uživatelem. Když je připojený displej nebo palubní počítač,
zobrazí se na něm navíc chybový kód. Kromě toho můžete
vidět uložený chybový kód v aplikaci eBike Flow. Systém
ABS pak již není aktivní. Samotný brzdový systém je nadále
funkční, ale neprobíhá regulace systému ABS.
Opravy nechávejte provádět výhradně odborníky.
u
Funkčnost brzdy zadního kola není závislá na funkčnosti
systému ABS.
VAROVÁNÍ – svítí kontrolka ABS.
u
Při svítící kontrolce ABS není funkce ABS aktivní.
Upozornění: Kontrolka ABS se může také rozsvítit, když se
při extrémních jízdních situacích výrazně liší otáčky předního
a zadního kola, např. při jízdě na zadním kole, nebo když se
kolo točí nezvykle dlouho bez kontaktu se zemí (montážní
stojan). Systém ABS se vypne. Pro opětovnou aktivaci
systému ABS elektrokolo zastavte a spusťte ho znovu
(vypněte a znovu zapněte).
POZOR – když je kontrolka ABS vadná, nemůže se
u
zobrazit nesprávná funkce ABS.
Cyklista musí při spuštění elektrokola zkontrolovat, zda se
rozsvítí kontrolka ABS, jinak eBike indikuje červeným
Čeština – 3
0 275 008 3AS | (23.03.2023)